Detecting language using up to the first 30 seconds. Use `--language` to specify the language
Detected language: French
[00:00.000 --> 00:05.360]  Vraiment dans la joie de voir parce que quand on partait dans les trains, il y avait des
[00:05.360 --> 00:06.360]  tracas serrés.
[00:06.360 --> 00:11.440]  Quand on a beaucoup de voies, les gens peuvent surclé vraiment dans la tranquillité.
[00:11.440 --> 00:15.200]  Si tu as un moyen, tu peux prendre un moyen à Brasaville, tu arrives, c'est une bonne
[00:15.200 --> 00:16.200]  chose.
[00:16.200 --> 00:21.560]  Vraiment, c'est parce que dans les villages un peu enclavés, les gens ont vraiment des
[00:21.560 --> 00:27.200]  difficultés de venir vendre ici à Pointe-Nord, mais maintenant quand il y a les routes,
[00:27.200 --> 00:32.240]  il y a la facilité, il y a la facilité de rentrer la marchandise soit à Pointe-Nord,
[00:32.240 --> 00:33.240]  soit à Brasaville.
[00:33.240 --> 00:37.320]  C'est une bonne chose pour les routes, on a besoin de routes, qu'est-ce que c'est ça?
[00:37.320 --> 00:41.320]  Je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux
[00:41.320 --> 00:44.320]  dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire
[00:44.320 --> 00:47.320]  que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux
[00:47.320 --> 00:48.320]  dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire
[00:48.320 --> 00:49.320]  que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire
[00:49.320 --> 00:50.320]  que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire
[00:50.320 --> 01:20.320]  que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que
[01:20.320 --> 01:50.320]  je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je
[01:50.320 --> 02:20.320]  veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux
[02:20.320 --> 02:50.320]  dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire
[02:50.320 --> 03:20.320]  dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire
[03:20.320 --> 03:50.320]  dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire
[03:50.320 --> 04:20.320]  dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire
[04:20.320 --> 04:50.320]  dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire que je veux dire
[04:50.320 --> 04:57.520]  mais il faut respecter le matériel, respecter le passager, donc il faut faire moi 3 heures, 3 heures 30 pour arriver jusqu'à Douliz.
[04:57.520 --> 05:03.220]  Voma nous sommes heureux, nous sommes heureux, j'apprécie le bon travail du Président de la République.
[05:03.220 --> 05:18.020]  Si on est en rouleau librement, nous circulons librement, il y a une chose, il faut respecter le panneau, il faut respecter le virage, là tu peux faire même 20 ans et puis nous demandons l'entretien dans la route.
[05:18.020 --> 05:27.620]  Les difficultés rencontrées par les ouvriers et les ingénieurs étaient-elles qu'ils cruent, quelquefois à tort ou à raison, avoir gravement mécontenté les génie de la montagne.
[05:27.620 --> 05:34.620]  Sur ce tracé, ces génie se seraient dressés pour rappeler au premier arrivant qu'une bête de somme s'achète à son propriétaire.
[05:34.620 --> 05:41.120]  Quelques loyautés ont été accomplies afin d'apaiser les génie et leur demander la possibilité de vaincre le maillon.
[05:41.120 --> 05:56.220]  C'est tout le sens du rituel organisé sur les chutes du Monsololo, demandant au génie gardien du terroir de libérer les lieux pour permettre au chinois de travailler sans complication et d'enrayer les accidents très intenses dans la zone du chantier les premiers jours des travaux.
[05:56.220 --> 06:10.220]  Le plus grand obstacle, ce fut une grosse pierre informe qui taillait pour les besoins de la cause, se recomposait immédiatement au matin du jour suivant, obligant les travailleurs à reprendre plusieurs fois et plusieurs jours la même opération.
[06:10.220 --> 06:15.220]  Comme Vénélope, qui sent sa toile, ou Sisyphh, et ce qu'à la danse apporte.
[06:15.220 --> 06:27.220]  Le reportage dans cet étonnant paysage en cours le risque de prendre les allures de promenade, tant ou paraît mystère et attire immanquablement interrogation et réflexion, curiosité et envie.
[06:27.220 --> 06:30.720]  Rien à vrai dire qui puisse dissiper le mystère.
[06:30.720 --> 06:34.720]  Chercheurs et scientifiques donneront un jour repense à ces questions.
[06:34.720 --> 06:47.720]  En attendant, une certitude néanmoins, c'est que Denis Sasungueso vient de vaincre cette émérité naturelle, en construisant une route lourde dans le tracé franchi les légendaires et rédoutables montagnes du maillon.
[06:47.720 --> 06:56.220]  La route, objet de la fierté des congolais, serpente désormais orgueilleusement vers Brasaville qu'elle atteindra après quelques années seulement.
[06:56.220 --> 07:05.720]  Serait-il exagéré de le dire? Assurement non. En effet, c'est un chantier qui a eu avec la difficulté une proximité particulière.
[07:05.720 --> 07:09.720]  Un chantier sur lequel le corps pouvait craquer à un moment ou à un autre.
[07:09.720 --> 07:14.720]  Dieu merci, il y avait beaucoup de difficultés à surmonter, c'est vrai.
[07:14.720 --> 07:22.720]  Mais en même temps, on était stimulés par l'intérêt de ce qu'on faisait et par le sentiment que ce qu'on faisait avait une importance.
[07:22.720 --> 07:32.720]  Pour ce faire, tous étaient convaincus qu'il ne faut jamais se laisser accabler par la baisonne car en s'organisant bien, on peut faire face et résister à sa charge.
[07:32.720 --> 07:40.720]  Pour la plupart d'entre eux, la fin des travaux est un moment de très grande émotion, de même que quitter ce site.
[07:40.720 --> 07:46.720]  C'est la fin d'un moment où ils ont vécu ensemble, ils ont vécu des moments tellement intenses,
[07:46.720 --> 07:54.720]  il y a eu tellement de charges d'exigences personnelles, de déploiements de chacun, de vos collectives que chacun est très marqué.
[07:54.720 --> 07:59.720]  Pour eux bien sûr, le maillon restera une expérience inoubliable.
[07:59.720 --> 08:07.720]  Dans l'organisation quotidienne du travail, il fallait voir à quel rythme les ouvriers travaillaient, à quel cadence les ingénieurs s'activaient,
[08:07.720 --> 08:14.720]  à quel allure les contrôleurs se pressaient, à quelle mesure les machines s'affaireaient autour des tâches monumentales,
[08:14.720 --> 08:18.720]  à quel entrain les machinistes étaient creusés, bêchés ou ramblés.
[08:18.720 --> 08:23.720]  Avec qu'elle enthousiasme, chaque corps de métier fournissait toute la mesure de son talent,
[08:23.720 --> 08:28.720]  avec que l'ardeur, conducteur d'engin et manévrier, mette au dovrage et maître-d'œuvre,
[08:28.720 --> 08:34.720]  s'y employait sans relâche, de jour comme de nuit, sous la plouille battante ou sous le soleil ardent,
[08:34.720 --> 08:41.720]  à déjouer le piège, à démonter la but, chacun s'efforçant autant que faire ce peu de donner le meilleur de lui-même.
[08:41.720 --> 08:43.720]  Il fallait vraiment voir.
[08:43.720 --> 08:47.720]  Ça veut plutôt, au premier, le rendre grâce à Dieu.
[08:47.720 --> 08:52.720]  Franchement, de nous avoir laissés en vie pour nous voir réaliser ce qu'on se fout.
[08:52.720 --> 08:59.720]  Vraiment, je remercie le Seigneur parce qu'il y en a tellement qui ont rêvé et qui ont pensé voir cette route,
[08:59.720 --> 09:08.720]  mais aujourd'hui c'est moi qui viens de voir cette route grâce au travail réalisé par le Président des listations des sourds.
[09:08.720 --> 09:14.720]  Et qui lui crue de vaincre cette grande montagne qui est de Maillon,
[09:14.720 --> 09:21.720]  donc on peut dire, mission accomplie peut-être, parce qu'on va arriver très bientôt à Bouddhisi.
[09:21.720 --> 09:28.720]  Et bien que le Maillon, qui lui crue, franchement, de quoi écrire l'histoire de ce pays.
[09:28.720 --> 09:34.720]  Et je crois qu'au plusieurs chapitres, on rêvait aussi de réaliser une si grande œuvre.
[09:34.720 --> 09:41.720]  On a jusqu'à là toujours pensé que c'était le chemin d'une perte dont aujourd'hui on a la route.
[09:41.720 --> 09:45.720]  Demain encore, c'est peut-être d'autres routes que vous allez voir dans ce pays.
[09:45.720 --> 09:53.720]  Et évidemment, il n'y a peu qu'avoir un sentiment de satisfaction et de dire merci pour les listations des sourds.
[09:53.720 --> 09:56.720]  Non simplement, il a rêvé, mais il a réalisé.
[09:56.720 --> 10:04.720]  Et nous, les populations, les Congolais, nous devons, moi, nous rendre vraiment cette hommage là.
[10:04.720 --> 10:09.720]  Le remercier pour ce travail, il a beaucoup pensé, mais il faut un nombre de courage.
[10:09.720 --> 10:16.720]  Et avoir aussi une équipe, bien sûr, il n'y a pas que lui, mais il y a toute l'équipe qui l'a soutenue, qui était derrière.
[10:16.720 --> 10:21.720]  Et aussi nos frères Chinois, qui ont pensé qu'ils pouvaient le faire.
[10:21.720 --> 10:26.720]  Je suis très émue et je suis là la première à être sur ce péage.
[10:26.720 --> 10:32.720]  Mais comment ça s'est fait? Beaucoup, c'est tellement doux sur tous les yeux, vous écriverez sur cette route.
[10:32.720 --> 10:33.720]  Et là, on a un péage.
[10:33.720 --> 10:39.720]  Comme on voit dans notre pays, d'Afrique, avancée comme la fête du Sud, et nous sommes là.
[10:39.720 --> 10:41.720]  On a un conseil de mettre ses lignes qui reprennent.
[10:41.720 --> 10:44.720]  L'instant, c'est l'homme, toujours qui est au centre de tout.
[10:44.720 --> 10:47.720]  Il va falloir que les Congolais aussi se mettent au travail.
[10:47.720 --> 10:52.720]  Ne pas toujours attendre l'assistanat. Malheureusement, c'est ce que nous voyons dans notre pays.
[10:52.720 --> 10:55.720]  Actuellement, tout doit être gratuit.
[10:55.720 --> 10:58.720]  Mais on pense qu'on dit qu'il n'y a pas de sous-métis.
[10:58.720 --> 11:01.720]  Il n'y a pas de sous-métis, à souvent, que ce soit toujours comme on dit.
[11:01.720 --> 11:06.720]  Effectivement, c'est vrai, nous avons la route, mais il va falloir que les gens travaillent.
[11:06.720 --> 11:07.720]  Et les gens travaillent.
[11:07.720 --> 11:11.720]  Le président parle toujours et toujours de l'agriculture.
[11:11.720 --> 11:20.720]  L'instant quand on venait ici, pour certaines visites, les populations se plaignaient du manque toujours de la route.
[11:20.720 --> 11:25.720]  Allez, Sarah, ou ailleurs, les bandards, ils produisaient beaucoup, beaucoup, beaucoup de bananes.
[11:25.720 --> 11:30.720]  Mais ils ne pouvaient pas écouter leurs bananes jusqu'à Brazzaville ou pointe-tois.
[11:30.720 --> 11:40.720]  Il va falloir que les jeunes se mettent au travail, qu'on produise plus pour faire vivre ces villes.
[11:40.720 --> 11:43.720]  On pense aussi qu'il y aura moins d'exodes rurales.
[11:43.720 --> 11:45.720]  Il y aura des jeunes qui vont s'installer.
[11:45.720 --> 11:50.720]  Parce que la route va amener certainement d'autres travailleurs, va amener d'autres structures,
[11:50.720 --> 11:53.720]  qui feront que les jeunes restent dans leur village.
[11:53.720 --> 12:01.720]  Sur les 160 km de route aujourd'hui bitumée, l'entreprise chinoise China State Construction Engineering Corporation
[12:01.720 --> 12:06.720]  a fait intervenir de puissants moyens techniques pour bâtir les murs de soutenement,
[12:06.720 --> 12:11.720]  tirer des millions de mètres cubes de terre, braver les oboulements et les effondrements de terrain,
[12:11.720 --> 12:14.720]  contrôler les chutes d'arbres et la mouvance du sol,
[12:14.720 --> 12:20.720]  tirer des millions de mètres cubes de talus, ériger des pans, des dalos et autres ouvrages d'art.
[12:20.720 --> 12:29.720]  Au total, 299,441 millions de francs séfats ont été engagés rien que pour le 1er trançon.
[12:29.720 --> 12:32.720]  Oui, effectivement, le 1er trançon est terminé.
[12:32.720 --> 12:36.720]  Il est déjà sous circulation puisqu'il les a enrobés, s'en finit jusqu'à d'Elysée.
[12:36.720 --> 12:41.720]  Et depuis une petite année, on a commencé la mobilisation sur le trançon d'Elysée Brasaville
[12:41.720 --> 12:43.720]  et les travaux ont débuté il y a environ 6 mois.
[12:43.720 --> 12:52.720]  Je suis Eddie Prarios, je suis le chef de l'eau de la mission de contrôle des travaux entre Pointe Noire et Malélé,
[12:52.720 --> 12:59.720]  donc le trançon est sur 54 km, plus encore 1300 mètres sur l'ARN 6 pour faire l'autre poste de pesage.
[12:59.720 --> 13:04.720]  Nous sommes là sur le poste de pesage.
[13:04.720 --> 13:11.720]  Donc le poste se compose de 8 voies, 4 voies dans un sens, 4 voies dans l'autre.
[13:11.720 --> 13:19.720]  Une voie à l'extrémité pour les poids lourds, qui fait plus de 4,50 mètres de large
[13:19.720 --> 13:24.720]  pour tenir en compte un peu des hors gabarits des éventuels des poids lourds,
[13:24.720 --> 13:29.720]  plus 3 fils de 3 mètres pour les véhicules légers.
[13:29.720 --> 13:35.720]  Chaque poste est à peu près semi-automatisé, c'est-à-dire que la barrière est automatique.
[13:35.720 --> 13:42.720]  La hauteur sous le pavillon, c'est à peu près une hauteur de 6 mètres.
[13:42.720 --> 13:49.720]  Avec le bâtiment administratif, un bâtiment pompe avec la basche à haut,
[13:49.720 --> 13:53.720]  il y a un système d'incendie, plus le système d'alimentation en eau, des toilettes publiques.
[13:53.720 --> 14:00.720]  Ici, on a un poste de pesage pour les poids lourds, avec les éventuels sur gabarits,
[14:00.720 --> 14:02.720]  les éventuels sur charge des poids lourds.
[14:02.720 --> 14:07.720]  Les poids lourds qui se rendent sur charge vont être dirigés vers le poste de parking pour se faire décharger.
[14:07.720 --> 14:09.720]  Je vous dis l'instauration électrique est faite.
[14:09.720 --> 14:12.720]  La nuit, toutes les lumières fonctionnent.
[14:12.720 --> 14:14.720]  Les barrières fonctionnent.
[14:14.720 --> 14:21.720]  Les usagers de cette route qui n'existait pas, ils n'étaient pas habitués au poste de pesage.
[14:21.720 --> 14:25.720]  Est-ce qu'ils s'accommodent un peu avec l'installation de ce grand bijou?
[14:25.720 --> 14:32.720]  Pour l'instant, il n'a jamais fonctionné vraiment pour les véhicules.
[14:32.720 --> 14:38.720]  Mais je pense qu'on aura fait toute la signalisation pour que les gens s'habituent.
[14:38.720 --> 14:40.720]  C'est vrai qu'il y aura une petite phase d'apprentissage.
[14:40.720 --> 14:45.720]  Il y a déjà deux péages qui existent, donc les gens commencent à comprendre le système des barrières
[14:45.720 --> 14:50.720]  et de s'arrêter pour régler la taxe pour le roulage.
[14:50.720 --> 14:52.720]  Pour moi, il n'y aura pas de problème.
[14:52.720 --> 14:58.720]  Il y aura un peu d'apprentissage, certes, mais c'est une phase qui ne va pas durer très longtemps.
[14:58.720 --> 15:04.720]  Au Pk 137, près d'un voutis, a été construit un pont de 50 mètres de lent avec trois travilles.
[15:04.720 --> 15:09.720]  Un voutis, une des grandes localités traversées par la route nationale n°1,
[15:09.720 --> 15:14.720]  tirerait son nom de divoutis, un arbre très célèbre dans la région.
[15:14.720 --> 15:18.720]  Sous cet arbre, ce serait dérouler les entretiens entre l'explorateur colonial
[15:18.720 --> 15:22.720]  et le propriétaire foncier, le vieux Mandinbou.
[15:22.720 --> 15:26.720]  La légende ajoute que cet un arbre plein de mystères, qui coupait la veille,
[15:26.720 --> 15:29.720]  se reconstituait intégralement le lendemain.
[15:29.720 --> 15:32.720]  C'est le vieux Émile Makoso, originaire de Madingokai,
[15:32.720 --> 15:36.720]  qui, répondant au collant, aurait indiqué qu'il conversait sous le divoutis.
[15:36.720 --> 15:41.720]  Sur quoi, l'homme blanc conclut que le village qui le visitait s'appelait un voutis.
[15:41.720 --> 15:46.720]  Aujourd'hui, le petit voutis, hier simplement de chasseur, s'est agrandi,
[15:46.720 --> 15:49.720]  devenant une gare de référence sur le chemin de fer Congo au Seillon,
[15:49.720 --> 15:51.720]  avec ses 4000 habitants.
[15:51.720 --> 15:56.720]  M'un voutis, c'est aussi et désormais le passage de la route pointe noire Brasaville.
[15:56.720 --> 16:01.720]  Ici, l'ancien bâtiment hélas des huets qui abritait les services administratifs
[16:01.720 --> 16:03.720]  du district a été démoli.
[16:03.720 --> 16:08.720]  A la place, le président de la République a bâti un nouveau siège de sous-préfecture.
[16:08.720 --> 16:11.720]  Il y a aussi le social que, comme vous avez bien dit,
[16:11.720 --> 16:18.720]  pour la construction des écoles, des centres intégrés.
[16:18.720 --> 16:23.720]  Nous avons aussi l'obligation, lorsque nous trouvons qu'il y a un bâtiment administratif
[16:23.720 --> 16:25.720]  qui se trouve dans l'emprise de la route,
[16:25.720 --> 16:29.720]  on a obligé de casser ce bâtiment et de construire un autre.
[16:29.720 --> 16:33.720]  C'est comme un voutis, vous avez vu la sous-préfecture de voutis,
[16:33.720 --> 16:36.720]  le bâtiment de la sous-préfecture se trouve dans notre emprise
[16:36.720 --> 16:42.720]  et nous ont obligé de faire un autre projet pour construire un nouveau bâtiment pour la sous-préfecture.
[16:42.720 --> 16:47.720]  Nous passons à 5 mètres, 3 mètres de l'aéroport,
[16:47.720 --> 16:52.720]  de faire une sous-prévention là où il y aura des camions qui vont passer à Vivalier.
[16:52.720 --> 16:54.720]  Il n'y a pas trop de commentaires à faire.
[16:54.720 --> 16:57.720]  La route est bien là.
[16:57.720 --> 17:01.720]  Nous, la population du Miami, nous sommes très soulagés,
[17:01.720 --> 17:04.720]  vous me montrez soulagés parce que la route est visible.
[17:04.720 --> 17:08.720]  Pour arriver à point noir ici, c'était vraiment...
[17:08.720 --> 17:10.720]  C'était une crash.
[17:10.720 --> 17:12.720]  C'était dans le temps.
[17:12.720 --> 17:17.720]  Avant, avant que l'est la route, c'était vraiment difficile.
[17:17.720 --> 17:22.720]  Dites-moi, la route, on le sait, c'est un facteur important de développement.
[17:22.720 --> 17:27.720]  Ici, en voutis, comment entendez-vous contribuer au développement du Congo
[17:27.720 --> 17:31.720]  au travers de cette route qui passe désormais par voutis?
[17:31.720 --> 17:35.720]  Oui. Le développement...
[17:35.720 --> 17:39.720]  Bon, notre contribution, c'est l'agriculture.
[17:39.720 --> 17:41.720]  En premier lieu, c'est l'agriculture.
[17:41.720 --> 17:46.720]  Parce qu'aujourd'hui, on pense pas, nous avons la forêt, nous avons les eaux.
[17:46.720 --> 17:50.720]  On peut tout utiliser pour le développement du pays par rapport à la route.
[17:50.720 --> 17:53.720]  Nous, c'est la forêt. En fait, c'est l'agriculture, les levages.
[17:53.720 --> 17:56.720]  Qu'est-ce que vous faites ici, précisément, en voutis?
[17:56.720 --> 17:58.720]  Bon, ici, on fait l'agriculture.
[17:58.720 --> 18:03.720]  Vous-même, vous faites quoi? Moi, je fais l'agriculture et je fais le sillage artisanal.
[18:03.720 --> 18:05.720]  J'essie la planche.
[18:05.720 --> 18:08.720]  Est-ce que les jeunes de voutis, eux aussi, ils font comme vous?
[18:08.720 --> 18:10.720]  Oui, nous sommes nombreux.
[18:10.720 --> 18:13.720]  Nous sommes nombreux à faire, surtout le sillage.
[18:13.720 --> 18:19.720]  Bon, les plantations, parce qu'on avait un peu de difficultés
[18:19.720 --> 18:25.720]  pour transporter, et puis avoir des boutures, soit des trajons, du banane, tout, tout.
[18:25.720 --> 18:28.720]  Mais je pense qu'avec la route, ça va marcher.
[18:28.720 --> 18:33.720]  Mais maintenant, là, nous sommes les jeunes, nous sommes nombreux à faire le sillage artisanal.
[18:33.720 --> 18:35.720]  La route, elle est donc visible aujourd'hui.
[18:35.720 --> 18:38.720]  Ça vous permet d'écouler facilement vos produits.
[18:38.720 --> 18:44.720]  Et donc, votre sentiment par rapport à ça, est-ce que vous êtes contents par rapport à ça, soulager?
[18:44.720 --> 18:46.720]  En tout cas, les sentiments sont énormes.
[18:46.720 --> 18:48.720]  Nous sommes tellement ravis.
[18:48.720 --> 18:50.720]  Nous gênons ce voutis.
[18:50.720 --> 18:52.720]  En fait, c'est qui réfléchissent, quoi?
[18:52.720 --> 18:55.720]  La route aujourd'hui, elle est faite.
[18:55.720 --> 18:58.720]  Le poison a fait pour nous, quoi, c'est un bijou.
[18:58.720 --> 19:01.720]  Parce que ça passe directement dans notre village.
[19:01.720 --> 19:03.720]  Donc, dans notre village.
[19:03.720 --> 19:06.720]  Donc, pour nous, c'est...
[19:06.720 --> 19:10.720]  En fait, c'était un rêve devenu une réalité aujourd'hui.
[19:10.720 --> 19:13.720]  On ne savait même pas, parce que moi, je suis né en Voutis.
[19:13.720 --> 19:15.720]  Je suis né en Voutis.
[19:15.720 --> 19:18.720]  On pensait même pas un jour qu'on allait voir le Goutron chez nous en Voutis.
[19:18.720 --> 19:22.720]  En Voutis, c'était vraiment un rêve.
[19:22.720 --> 19:23.720]  C'est vraiment un rêve.
[19:23.720 --> 19:27.720]  Donc, voilà pourquoi je dis que nous devons réfléchir.
[19:27.720 --> 19:29.720]  On se fait que, d'abord, dans un premier temps,
[19:29.720 --> 19:36.720]  j'ai soutenu d'abord le projet de président d'initiation Gesso,
[19:36.720 --> 19:38.720]  le chemin d'avenir.
[19:38.720 --> 19:41.720]  Parce que, avec le chemin d'avenir,
[19:41.720 --> 19:44.720]  nos populations semblent un peu...
[19:44.720 --> 19:45.720]  être soulagées.
[19:45.720 --> 19:47.720]  En principe, soulagées.
[19:47.720 --> 19:51.720]  Aujourd'hui, par rapport à la vie d'hier,
[19:51.720 --> 19:54.720]  il y a un changement carrément.
[19:54.720 --> 19:59.720]  Hier, la population avait des difficultés pour se déplacer.
[19:59.720 --> 20:02.720]  Aujourd'hui, avec la présence de la route,
[20:02.720 --> 20:08.720]  l'habitant du Mayom, qui avait des difficultés pour se déplacer,
[20:08.720 --> 20:11.720]  aujourd'hui, se déplacer facilement.
[20:11.720 --> 20:15.720]  Surtout pour les commerçants, les hommes d'affaires.
[20:15.720 --> 20:18.720]  C'est très content de tout ce qui se passe,
[20:18.720 --> 20:21.720]  tout ce que le tout-président est en train de réaliser
[20:21.720 --> 20:24.720]  comme projet dans notre pays.
[20:24.720 --> 20:27.720]  Dites qu'aujourd'hui, les populations se déplacent
[20:27.720 --> 20:29.720]  mieux par rapport à l'avant, mais il y avait le chemin de fer aussi.
[20:29.720 --> 20:33.720]  Donc, ça n'aidait pas vraiment la population.
[20:33.720 --> 20:35.720]  Que voulez-vous?
[20:35.720 --> 20:39.720]  On ne peut pas critiquer l'ancienne femme,
[20:39.720 --> 20:42.720]  parce que nous avons eu la nouvelle.
[20:42.720 --> 20:45.720]  Mais sinon, pour le chemin de fer, j'ai des inquiétudes.
[20:45.720 --> 20:50.720]  Je ne sais pas si le chemin de fer va revivre comme avant.
[20:50.720 --> 20:54.720]  Après les années 80, là où il y a eu la création
[20:54.720 --> 20:59.720]  de trains bleus, de trains au soleil, comme là,
[20:59.720 --> 21:02.720]  vraiment, surtout aujourd'hui,
[21:02.720 --> 21:04.720]  le voyageur ne s'intéresse même plus au train,
[21:04.720 --> 21:07.720]  parce que dans mon enfance, quand on voyageait,
[21:07.720 --> 21:12.720]  avec le train ABJ, à 1, à 2, vraiment,
[21:12.720 --> 21:15.720]  le congolais voyageait librement.
[21:15.720 --> 21:17.720]  Aujourd'hui, avec la route,
[21:17.720 --> 21:20.720]  là, le voyageur décide quand il veut,
[21:20.720 --> 21:22.720]  et il voyage librement.
[21:22.720 --> 21:25.720]  Oui, pans ont été érigés le lendemain du transcend.
[21:25.720 --> 21:28.720]  Celui de Masséca, sur le passage supérieur du CFCO,
[21:28.720 --> 21:31.720]  a été exécuté au gabarit de chemin de fer,
[21:31.720 --> 21:34.720]  avec la possibilité de permettre le doublement de la voie ferrée.
[21:34.720 --> 21:37.720]  Le trajet routier de plusieurs heures est aussi l'occasion
[21:37.720 --> 21:39.720]  d'établir le contact avec les populations,
[21:39.720 --> 21:42.720]  au gré du nombre de localités qui jalonnent le parcours
[21:42.720 --> 21:45.720]  et aux abords desquels se concentrera une grande partie
[21:45.720 --> 21:46.720]  de l'habitat.
[21:46.720 --> 21:50.720]  Ces villages en pournant Masséca, Vouti, les Saras,
[21:50.720 --> 21:53.720]  les Bandas, j'en oublie forcément.
[21:53.720 --> 21:56.720]  Autant d'étapes où le transit sera ininterrompu,
[21:56.720 --> 21:59.720]  au point d'en faire le théâtre quotidien d'une grande animation.
[21:59.720 --> 22:04.720]  Femmes et hommes vendront légumes et fruits comme ananas,
[22:04.720 --> 22:09.720]  bananes, noix de coco, quantité de maniocs, papayes,
[22:09.720 --> 22:12.720]  mangue, safoux et autres produits aux détails
[22:12.720 --> 22:15.720]  ou encore des produits de l'artisanal local.
[22:15.720 --> 22:21.720]  Le point de vue de notre évolution dans un village
[22:21.720 --> 22:27.720]  côté de la circulation et des occasions
[22:27.720 --> 22:30.720]  de faire sortir nos produits.
[22:30.720 --> 22:33.720]  Il y a beaucoup d'avantage parce qu'il y a le gaudro,
[22:33.720 --> 22:35.720]  le camion passe, n'importe quelle heure d'autre,
[22:35.720 --> 22:37.720]  tu peux vendre jusqu'à...
[22:37.720 --> 22:40.720]  Même demain matin, les gens passent.
[22:40.720 --> 22:45.720]  Le voiture peut arriver ici, ça guère là, le verre passe.
[22:45.720 --> 22:48.720]  Si tu gardes moins de 15 000 dans la journée,
[22:48.720 --> 22:50.720]  c'est déjà beaucoup.
[22:50.720 --> 22:52.720]  C'est pour maman Tete,
[22:52.720 --> 22:55.720]  moins de 15 sacs emballés par jour.
[22:55.720 --> 22:58.720]  Et vous vendez combien de sacs par jour?
[22:58.720 --> 23:01.720]  Moins de 150.
[23:01.720 --> 23:04.720]  Aujourd'hui-là, c'est comme ça faire plaisir
[23:04.720 --> 23:06.720]  à cause de la route que les Chinois sont en train de faire.
[23:06.720 --> 23:10.720]  Ok, comme ça, vraiment, ça fait beaucoup plaisir.
[23:10.720 --> 23:12.720]  Parce que je peux prendre même le diacatin,
[23:12.720 --> 23:14.720]  s'il a gifre à Boisavi, je peux faire même la léretour.
[23:14.720 --> 23:15.720]  Voilà.
[23:15.720 --> 23:17.720]  Donc c'est un grand bonheur pour vous.
[23:17.720 --> 23:19.720]  Mais à quelqu'un qui a fait que vous poussiez
[23:19.720 --> 23:21.720]  facilement utiliser cette route-là.
[23:21.720 --> 23:24.720]  Vous dites quoi, à l'endroit de cette personne?
[23:24.720 --> 23:27.720]  Vraiment, merci beaucoup pour cette personne.
[23:27.720 --> 23:30.720]  C'est notre président Denis Sassoungueso.
[23:30.720 --> 23:32.720]  Vraiment, il l'a bien fait pour la route.
[23:32.720 --> 23:36.720]  Vraiment, donc c'est un président vraiment très bon.
[23:36.720 --> 23:39.720]  Voilà, il mérite vraiment de commander le Congo.
[23:39.720 --> 23:41.720]  Voilà, c'est pas n'importe qui peut faire ça,
[23:41.720 --> 23:43.720]  parce qu'il y a beaucoup de présidents qui sont passés ici au Congo.
[23:43.720 --> 23:45.720]  Ils n'arrivent pas à faire ces là.
[23:45.720 --> 23:47.720]  Voilà, ils n'arrivent pas à se faire ces là.
[23:47.720 --> 23:49.720]  Mais quand même, il faut quand même appréhiter aussi
[23:49.720 --> 23:50.720]  notre président Sassou.
[23:50.720 --> 23:52.720]  Voilà, vraiment, il faut quand même appréhiter
[23:52.720 --> 23:54.720]  nos présidents Sassou.
[23:54.720 --> 23:56.720]  Parce qu'on part avant, on n'a pas...
[23:56.720 --> 23:58.720]  Quand même ici, il n'y avait pas la route.
[23:58.720 --> 24:00.720]  Il y avait beaucoup de notre route,
[24:00.720 --> 24:02.720]  il y avait beaucoup de mardeaux,
[24:02.720 --> 24:04.720]  des crappants entrés, des chanters,
[24:04.720 --> 24:06.720]  des moussigues.
[24:06.720 --> 24:08.720]  Comme ça, quand même, ça fait la harmonie.
[24:08.720 --> 24:10.720]  Regardez vous-même,
[24:10.720 --> 24:12.720]  des points noirs jusqu'à Boisaville.
[24:12.720 --> 24:14.720]  Tu peux prendre même ton diacarta.
[24:14.720 --> 24:16.720]  Tu mets même ta copine ou ta femme derrière.
[24:16.720 --> 24:18.720]  Tu rentres à Boisaville facilement.
[24:18.720 --> 24:20.720]  Il faut reproduire quand même notre président
[24:20.720 --> 24:22.720]  Sassou.
[24:22.720 --> 24:24.720]  C'est tout, vraiment, ce que je voulais dire.
[24:24.720 --> 24:26.720]  Voilà.
[24:26.720 --> 24:28.720]  Donc, si vous avez une autre question,
[24:28.720 --> 24:30.720]  vous pouvez poser.
[24:30.720 --> 24:32.720]  Non, moi, que vous ayez autre chose à nous dire.
[24:32.720 --> 24:34.720]  Non.
[24:34.720 --> 24:36.720]  Je n'ai aucune chose à dire.
[24:36.720 --> 24:38.720]  Moi, mes choses, c'est juste que j'ai dit.
[24:38.720 --> 24:40.720]  Merci beaucoup.
[24:40.720 --> 24:42.720]  Bonjour.
[24:42.720 --> 24:44.720]  Vous êtes ici,
[24:44.720 --> 24:46.720]  dans ce marché, vous vendez de piquants.
[24:46.720 --> 24:48.720]  Ça m'a fait deux semaines.
[24:48.720 --> 24:50.720]  Dites-moi, ce marché existe depuis longtemps.
[24:50.720 --> 24:52.720]  Depuis...
[24:52.720 --> 24:54.720]  C'est six mois déjà, non?
[24:54.720 --> 24:56.720]  Six mois déjà.
[24:56.720 --> 24:58.720]  Et donc, ça veut dire que ce marché a été créé
[24:58.720 --> 25:00.720]  après la construction de la route
[25:00.720 --> 25:02.720]  qui est en train de se faire
[25:02.720 --> 25:04.720]  entre Pointe Noire et Brasaville.
[25:04.720 --> 25:06.720]  Quelles avantages vous tirez ici?
[25:06.720 --> 25:08.720]  Ici-là.
[25:08.720 --> 25:10.720]  Et puis, c'est à la camion, maintenant, qu'ils s'arrêtent là-bas.
[25:10.720 --> 25:12.720]  Il y a aussi les véhicules à Dolizie,
[25:12.720 --> 25:14.720]  Pointe Noire, Dolizie.
[25:14.720 --> 25:16.720]  Quand ils viennent ici, ils achètent les trucs ici-là.
[25:16.720 --> 25:18.720]  Donc, on a eu notre avantage
[25:18.720 --> 25:20.720]  pour cette route-là, c'est ça?
[25:20.720 --> 25:22.720]  Comment est-ce que vous faites
[25:22.720 --> 25:24.720]  pour vous approvisionner ici?
[25:30.720 --> 25:32.720]  Dites-moi, la route a été faite.
[25:32.720 --> 25:34.720]  C'est avantageux pour nous tous.
[25:34.720 --> 25:36.720]  Vous dites quoi, à l'endroit
[25:36.720 --> 25:38.720]  de l'initiateur du projet?
[25:38.720 --> 25:40.720]  Mais oui, on demande merci.
[25:42.720 --> 25:44.720]  À celui qui avait donné la projet,
[25:44.720 --> 25:46.720]  en plus, on a amélioré cette route-là.
[25:46.720 --> 25:48.720]  On demande merci à ce chef de l'État
[25:48.720 --> 25:50.720]  pour ce qu'il a fait
[25:50.720 --> 25:52.720]  en plus de retenir la route-là.
[25:52.720 --> 25:54.720]  On lui demande merci vraiment.
[25:54.720 --> 25:56.720]  Ça nous fait très plaisir.
[25:56.720 --> 25:58.720]  Dans le but d'entretenir cette route,
[25:58.720 --> 26:00.720]  deux postes de péage ont été érigés.
[26:00.720 --> 26:02.720]  Préspectivement, à Mingo,
[26:02.720 --> 26:04.720]  dans le Quilo et Mukondo,
[26:04.720 --> 26:06.720]  dans le Niari.
[26:06.720 --> 26:08.720]  Ils disposent chacun d'un poste de pésage
[26:08.720 --> 26:10.720]  pour contrôler le tonnage de véhicule.
[26:10.720 --> 26:12.720]  La construction de la route Pointe Noire
[26:12.720 --> 26:14.720]  Brasaville produit déjà des effets induits
[26:14.720 --> 26:16.720]  dans les principaux villages traversés,
[26:16.720 --> 26:18.720]  notamment Pendila et Panga,
[26:18.720 --> 26:20.720]  à 44 km de Pointe Noire,
[26:20.720 --> 26:22.720]  où le président de la République
[26:22.720 --> 26:24.720]  a conçu un centre de santé.
[26:24.720 --> 26:26.720]  Destiné à dispenser des soins de qualité
[26:26.720 --> 26:28.720]  aux populations locales,
[26:28.720 --> 26:30.720]  ce dispensaire dispose
[26:30.720 --> 26:32.720]  d'un bloc médical et d'un bâtiment administratif.
[26:32.720 --> 26:34.720]  Dans le village Punga,
[26:34.720 --> 26:36.720]  particulièrement,
[26:36.720 --> 26:38.720]  un nouveau bâtiment vient renforcer
[26:38.720 --> 26:40.720]  les capacités d'accueil de l'école primaire.
[26:40.720 --> 26:42.720]  Il comprend trois salles de classe
[26:42.720 --> 26:44.720]  auxquelles s'ajoute un bloc sanitaire.
[26:44.720 --> 26:46.720]  Immense soulagement.
[26:46.720 --> 26:48.720]  Oui, c'est un contrat entre
[26:48.720 --> 26:50.720]  l'État Kogoleil et la compagnie chinoise
[26:50.720 --> 26:52.720]  qui est en train de construire la route.
[26:52.720 --> 26:54.720]  Ils ont voulu nous faire
[26:54.720 --> 26:56.720]  ce mot bijou pour l'établissement.
[26:56.720 --> 26:58.720]  Partant de moi-même,
[26:58.720 --> 27:00.720]  vraiment, je suis très content.
[27:00.720 --> 27:02.720]  Vraiment, les élèves sont aussi très, très, très contents.
[27:02.720 --> 27:04.720]  Nous devons vraiment garder
[27:04.720 --> 27:06.720]  notre bâtiment.
[27:06.720 --> 27:08.720]  On ne doit pas le salier,
[27:08.720 --> 27:10.720]  le détruit.
[27:10.720 --> 27:12.720]  C'est un beau bijou.
[27:12.720 --> 27:14.720]  On ne s'attendait pas à ça.
[27:14.720 --> 27:16.720]  On ne peut pas le gaspiller.
[27:16.720 --> 27:18.720]  Moi, je remercie vraiment le président
[27:18.720 --> 27:20.720]  de la République.
[27:20.720 --> 27:22.720]  Enfin, après deux heures de voyages,
[27:22.720 --> 27:24.720]  le véhicule atteint d'Olisi.
[27:24.720 --> 27:26.720]  Oui, je m'en emmène
[27:26.720 --> 27:28.720]  Monsieur Tatiola,
[27:28.720 --> 27:30.720]  le coordonnateur de la gare routière de d'Olisi.
[27:30.720 --> 27:32.720]  Vous êtes coordonnateur de la gare routière,
[27:32.720 --> 27:34.720]  donc vous avez de temps en temps
[27:34.720 --> 27:36.720]  des entretiens avec
[27:36.720 --> 27:38.720]  les gens qui prennent souvent la route.
[27:38.720 --> 27:40.720]  Qu'est-ce qu'ils vous disent maintenant?
[27:40.720 --> 27:42.720]  Maintenant, par rapport
[27:42.720 --> 27:44.720]  aux passagers qui voyagent
[27:44.720 --> 27:46.720]  à d'Olisi, Kaïs, Sibiti, n'importe où,
[27:46.720 --> 27:48.720]  ils se disent que
[27:48.720 --> 27:50.720]  notre président est
[27:50.720 --> 27:52.720]  en train de faire des grands efforts,
[27:52.720 --> 27:54.720]  des gros efforts même,
[27:54.720 --> 27:56.720]  parce qu'avant, on avait des tracasseries
[27:56.720 --> 27:58.720]  pour l'heure.
[27:58.720 --> 28:00.720]  À d'Olisi, vous pouvez faire un aller-retour.
[28:00.720 --> 28:02.720]  Une chose qui n'était pas
[28:02.720 --> 28:04.720]  possible avant.
[28:04.720 --> 28:06.720]  Donc on se dit que
[28:06.720 --> 28:08.720]  avec le coup d'envoi du chemin
[28:08.720 --> 28:10.720]  d'avenir, je pense que
[28:10.720 --> 28:12.720]  le président a fait des gros efforts.
[28:12.720 --> 28:14.720]  Parce que même chez nous ici,
[28:14.720 --> 28:16.720]  c'est une gare routière qui concurrence
[28:16.720 --> 28:18.720]  le chemin de fer.
[28:18.720 --> 28:20.720]  Donc nous aussi, on se pronombe comme
[28:20.720 --> 28:22.720]  chemin d'avenir congo en avant.
[28:22.720 --> 28:24.720]  On nous donne des gros bravaux,
[28:24.720 --> 28:26.720]  des gros bravaux,
[28:26.720 --> 28:28.720]  et puis un grand encouragement
[28:28.720 --> 28:30.720]  pour que demain,
[28:30.720 --> 28:32.720]  comme il y a déjà une lancée
[28:32.720 --> 28:34.720]  de travaux pour d'Olisi-Nkaï,
[28:34.720 --> 28:36.720]  je pense que c'est un peu ça
[28:36.720 --> 28:38.720]  que je peux dire.
[28:38.720 --> 28:40.720]  Et des gros remerciements pour le président.
[28:40.720 --> 28:42.720]  Et je donne aussi
[28:42.720 --> 28:44.720]  l'information à la population congolaise
[28:44.720 --> 28:46.720]  qui veut le voyager librement,
[28:46.720 --> 28:48.720]  de venir découvrir le chemin du mayom.
[28:48.720 --> 28:50.720]  Ville située dans la vallée
[28:50.720 --> 28:52.720]  d'Uniari à 379 km
[28:52.720 --> 28:54.720]  à l'ouest de Brasaville,
[28:54.720 --> 28:56.720]  troisième du pays par son importance
[28:56.720 --> 28:58.720]  démographique et économique,
[28:58.720 --> 29:00.720]  ville du bois et de la forêt,
[29:00.720 --> 29:02.720]  Lisi est aussi la cité où a été construit
[29:02.720 --> 29:04.720]  le lycée d'excellence d'Hombunda,
[29:04.720 --> 29:06.720]  établissement auquel accéderont les élèves
[29:06.720 --> 29:08.720]  les plus méritants de notre pays.
[29:08.720 --> 29:10.720]  Hombunda, c'est aussi
[29:10.720 --> 29:12.720]  l'école que fréquenta le président
[29:12.720 --> 29:14.720]  Denis Sasunges.
[29:14.720 --> 29:16.720]  A cette époque, les élèves de Hombunda
[29:16.720 --> 29:18.720]  se recréaient à des endroits symboliques précis
[29:18.720 --> 29:20.720]  à l'instar de cet arbre qui semble avoir
[29:20.720 --> 29:22.720]  résisté autant.
[29:22.720 --> 29:24.720]  Ce grand arbre se dresse ici face au ciel,
[29:24.720 --> 29:26.720]  paisible et indifférent au rumeur
[29:26.720 --> 29:28.720]  du quotidien.
[29:28.720 --> 29:30.720]  C'est ici qu'il n'hésita pas à inscrire
[29:30.720 --> 29:32.720]  sur l'arbre, son nom d'emprunt
[29:32.720 --> 29:34.720]  qu'il affectionnait le plus.
[29:34.720 --> 29:36.720]  Prince.
[29:36.720 --> 29:38.720]  Le président
[29:38.720 --> 29:40.720]  Denis Sasungesso, alors élève
[29:40.720 --> 29:42.720]  dans cet établissement, était lui aussi
[29:42.720 --> 29:44.720]  à la mode, ou mieux,
[29:44.720 --> 29:46.720]  selon la terminologie en vogue dans les écoles,
[29:46.720 --> 29:48.720]  il était à jour.
[29:48.720 --> 29:50.720]  C'est ainsi qu'il n'hésita pas à inscrire
[29:50.720 --> 29:52.720]  sur l'arbre, son nom d'emprunt
[29:52.720 --> 29:58.720]  et son nom d'emprunt.