Bore Up Kit Malossi. 125et4 zip125 ジップ125 アルミ 車種により異なります 125ccクラスから250ccクラスを中心としたビッグスクーターをパワーアップさせるボアアップキットです。シリンダーの設計はマロッシ社オリジナル。素材は放. Malossi(マロッシ) アルミシリンダーキット ø 52 h2op mhr ビッグボア テスタロッサ モジュラーヘッド(3115374) Aprilia sr 125 2t gilera runner fxr 180 2t lc. 125ccクラスから250ccクラスを中心としたビッグスクーターをパワーアップさせるボアアップキットです。 シリンダーの設計はマロッシ社オリジナル。 素材は放熱性抜群のアルミシリンダーを採用。 さらに耐久性を向上させる為に摩擦抵抗に強いニカジルメッキ加工をシリンダー内面とピストンリングに使用しました。 2サイクルキットの場合、送気、排気ポートともに新設計されており、これまでに無いパフォーマンスを得る事が出来ます。 ※車種によりセット内容が異なります。 68ccボアアップキット.
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Aprilia sr 125 2t gilera runner fxr 180 2t lc. Malossi(マロッシ) アルミシリンダーキット ø 52 h2op mhr ビッグボア テスタロッサ モジュラーヘッド(3115374) 125ccクラスから250ccクラスを中心としたビッグスクーターをパワーアップさせるボアアップキットです。 シリンダーの設計はマロッシ社オリジナル。 素材は放熱性抜群のアルミシリンダーを採用。 さらに耐久性を向上させる為に摩擦抵抗に強いニカジルメッキ加工をシリンダー内面とピストンリングに使用しました。 2サイクルキットの場合、送気、排気ポートともに新設計されており、これまでに無いパフォーマンスを得る事が出来ます。 ※車種によりセット内容が異なります。 68ccボアアップキット. 125et4 zip125 ジップ125 アルミ 車種により異なります 125ccクラスから250ccクラスを中心としたビッグスクーターをパワーアップさせるボアアップキットです。シリンダーの設計はマロッシ社オリジナル。素材は放.
Malossi Bore Up Kit Piaggio MP3 Yourban 125cc (218CC)
Bore Up Kit Malossi 125ccクラスから250ccクラスを中心としたビッグスクーターをパワーアップさせるボアアップキットです。 シリンダーの設計はマロッシ社オリジナル。 素材は放熱性抜群のアルミシリンダーを採用。 さらに耐久性を向上させる為に摩擦抵抗に強いニカジルメッキ加工をシリンダー内面とピストンリングに使用しました。 2サイクルキットの場合、送気、排気ポートともに新設計されており、これまでに無いパフォーマンスを得る事が出来ます。 ※車種によりセット内容が異なります。 68ccボアアップキット. Aprilia sr 125 2t gilera runner fxr 180 2t lc. 125ccクラスから250ccクラスを中心としたビッグスクーターをパワーアップさせるボアアップキットです。 シリンダーの設計はマロッシ社オリジナル。 素材は放熱性抜群のアルミシリンダーを採用。 さらに耐久性を向上させる為に摩擦抵抗に強いニカジルメッキ加工をシリンダー内面とピストンリングに使用しました。 2サイクルキットの場合、送気、排気ポートともに新設計されており、これまでに無いパフォーマンスを得る事が出来ます。 ※車種によりセット内容が異なります。 68ccボアアップキット. Malossi(マロッシ) アルミシリンダーキット ø 52 h2op mhr ビッグボア テスタロッサ モジュラーヘッド(3115374) 125et4 zip125 ジップ125 アルミ 車種により異なります 125ccクラスから250ccクラスを中心としたビッグスクーターをパワーアップさせるボアアップキットです。シリンダーの設計はマロッシ社オリジナル。素材は放.