Safety Bike Yamaha. 昨年発表した二輪車安定化システム「advanced motorcycle stability assist system（amsas）」は、駆動力と操舵力の制御を用いて低速走行時に車両の姿勢を安定化させる技術です。. For greater safety in mobility. ヤマハ発動機が2022年に発表した「amsas（advanced motorcycle stability assist system）」、日本語では「二輪車安定化システ. 「人機官能」とは、「人」と「機械」を高い次元で一体化させることにより、「人」の悦び・興奮をつくりだす技術です。 そのような官能性能を定量化しながらつくり込み、それを製品に織り合わせていく、ヤマハのモノ創りの太い骨格です。 このスタイルはあらゆる現場で貫かれています。 「人機安全」とは、「人」と「機械」が、相乗作用で高度な安全を実現するという考え方です。 ヤマハ発動機は、安全な社会の実現に向けて「人」と「機械」が共に成長し、関係性を高めることに取り組んでまいります。
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昨年発表した二輪車安定化システム「advanced motorcycle stability assist system（amsas）」は、駆動力と操舵力の制御を用いて低速走行時に車両の姿勢を安定化させる技術です。. ヤマハ発動機が2022年に発表した「amsas（advanced motorcycle stability assist system）」、日本語では「二輪車安定化システ. For greater safety in mobility. 「人機官能」とは、「人」と「機械」を高い次元で一体化させることにより、「人」の悦び・興奮をつくりだす技術です。 そのような官能性能を定量化しながらつくり込み、それを製品に織り合わせていく、ヤマハのモノ創りの太い骨格です。 このスタイルはあらゆる現場で貫かれています。 「人機安全」とは、「人」と「機械」が、相乗作用で高度な安全を実現するという考え方です。 ヤマハ発動機は、安全な社会の実現に向けて「人」と「機械」が共に成長し、関係性を高めることに取り組んでまいります。
202211_yamaha_safety_vision__0801 画像｜ヤマハがバイク事故ゼロを目指す「安全ビジョン」を発表。立ちゴケや衝突
Safety Bike Yamaha 「人機官能」とは、「人」と「機械」を高い次元で一体化させることにより、「人」の悦び・興奮をつくりだす技術です。 そのような官能性能を定量化しながらつくり込み、それを製品に織り合わせていく、ヤマハのモノ創りの太い骨格です。 このスタイルはあらゆる現場で貫かれています。 「人機安全」とは、「人」と「機械」が、相乗作用で高度な安全を実現するという考え方です。 ヤマハ発動機は、安全な社会の実現に向けて「人」と「機械」が共に成長し、関係性を高めることに取り組んでまいります。 For greater safety in mobility. 昨年発表した二輪車安定化システム「advanced motorcycle stability assist system（amsas）」は、駆動力と操舵力の制御を用いて低速走行時に車両の姿勢を安定化させる技術です。. ヤマハ発動機が2022年に発表した「amsas（advanced motorcycle stability assist system）」、日本語では「二輪車安定化システ. 「人機官能」とは、「人」と「機械」を高い次元で一体化させることにより、「人」の悦び・興奮をつくりだす技術です。 そのような官能性能を定量化しながらつくり込み、それを製品に織り合わせていく、ヤマハのモノ創りの太い骨格です。 このスタイルはあらゆる現場で貫かれています。 「人機安全」とは、「人」と「機械」が、相乗作用で高度な安全を実現するという考え方です。 ヤマハ発動機は、安全な社会の実現に向けて「人」と「機械」が共に成長し、関係性を高めることに取り組んでまいります。