Consommation Puma Hybride E85 at Cornelia Angulo blog

Consommation Puma Hybride E85. Le puma flexifuel hybrid est proposé à partir de 24.400 euros. On a pu essayer pendant plus d'une semaine le ford puma hybride 48v fonctionnant à l'e85. Voici ses atouts et ses défauts au quotidien. Ford déploie aujourd'hui une gamme de six modèles. Au terme de notre essai sur une boucle mixte, le puma a avoué une moyenne de 8,2 l/100 km, ce qui correspond à une. Hybride et e85, vous n’avez plus à choisir ! Le puma continue de rouler avec un carburant à 0,75€/l, tout en bénéficiant des économies d’énergies de l’hybridation légère. Face à l'inexorable ascension des prix de l'essence et du gazole, le passage au superéthanol e85 permet bien des économies à l'usage. Pour rappel, la compatibilité à l'éthanol n'empêche pas de rouler à l'essence si la prochaine.

Essai Ford Puma Flexifuel on a fait 1300 km avec le SUV hybride
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Face à l'inexorable ascension des prix de l'essence et du gazole, le passage au superéthanol e85 permet bien des économies à l'usage. Voici ses atouts et ses défauts au quotidien. Pour rappel, la compatibilité à l'éthanol n'empêche pas de rouler à l'essence si la prochaine. On a pu essayer pendant plus d'une semaine le ford puma hybride 48v fonctionnant à l'e85. Ford déploie aujourd'hui une gamme de six modèles. Le puma flexifuel hybrid est proposé à partir de 24.400 euros. Au terme de notre essai sur une boucle mixte, le puma a avoué une moyenne de 8,2 l/100 km, ce qui correspond à une. Hybride et e85, vous n’avez plus à choisir ! Le puma continue de rouler avec un carburant à 0,75€/l, tout en bénéficiant des économies d’énergies de l’hybridation légère.

Essai Ford Puma Flexifuel on a fait 1300 km avec le SUV hybride

Consommation Puma Hybride E85 On a pu essayer pendant plus d'une semaine le ford puma hybride 48v fonctionnant à l'e85. Ford déploie aujourd'hui une gamme de six modèles. Voici ses atouts et ses défauts au quotidien. Au terme de notre essai sur une boucle mixte, le puma a avoué une moyenne de 8,2 l/100 km, ce qui correspond à une. Hybride et e85, vous n’avez plus à choisir ! Pour rappel, la compatibilité à l'éthanol n'empêche pas de rouler à l'essence si la prochaine. Le puma continue de rouler avec un carburant à 0,75€/l, tout en bénéficiant des économies d’énergies de l’hybridation légère. On a pu essayer pendant plus d'une semaine le ford puma hybride 48v fonctionnant à l'e85. Face à l'inexorable ascension des prix de l'essence et du gazole, le passage au superéthanol e85 permet bien des économies à l'usage. Le puma flexifuel hybrid est proposé à partir de 24.400 euros.

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