X73500 Nouvelle Aquitaine . Récemment la série des x 73500 a revêtu une nouvelle livrée, le blason s’imposant sur le nez et les vitres des portes. L’adaptation des 53 rames avec. Elle possède actuellement 53 trains x73500 à moteur thermique hydraulique en circulation. Mis en circulation le 18 mars 2024, ce train laboratoire est un autorail x73500, acquis par la région dans le cadre du projet de train léger. L'objectif est de mutualiser les moyens d'expérimentations et de diminuer les coûts.
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L'objectif est de mutualiser les moyens d'expérimentations et de diminuer les coûts. Récemment la série des x 73500 a revêtu une nouvelle livrée, le blason s’imposant sur le nez et les vitres des portes. Elle possède actuellement 53 trains x73500 à moteur thermique hydraulique en circulation. Mis en circulation le 18 mars 2024, ce train laboratoire est un autorail x73500, acquis par la région dans le cadre du projet de train léger. L’adaptation des 53 rames avec.
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TER AQUITAINE La mise en place en juillet 2008 du cadencem… Flickr X73500 Nouvelle Aquitaine L'objectif est de mutualiser les moyens d'expérimentations et de diminuer les coûts. L’adaptation des 53 rames avec. Mis en circulation le 18 mars 2024, ce train laboratoire est un autorail x73500, acquis par la région dans le cadre du projet de train léger. Récemment la série des x 73500 a revêtu une nouvelle livrée, le blason s’imposant sur le nez. X73500 Nouvelle Aquitaine.
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Un TER Nouvelle Aquitaine opéré par un X73500 enjambe le p… Flickr X73500 Nouvelle Aquitaine L'objectif est de mutualiser les moyens d'expérimentations et de diminuer les coûts. Mis en circulation le 18 mars 2024, ce train laboratoire est un autorail x73500, acquis par la région dans le cadre du projet de train léger. L’adaptation des 53 rames avec. Récemment la série des x 73500 a revêtu une nouvelle livrée, le blason s’imposant sur le nez. X73500 Nouvelle Aquitaine.
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