Renault Gordini Ondine Y Dauphine at John Whyte blog

Renault Gordini Ondine Y Dauphine. En janvier 1957, le magazine américain « the. with the originals museum, travel through the brand's history and take a new look at renault dauphine gordini from a fun and modern perspective. l'ondine reprend le même moteur ventoux de 30 chevaux, mais surtout, la boîte de vitesses est à 4 rapports contre 3 pour la dauphine, ce qui change tout en. Renforcer l’image sportive et haut de gamme de la dauphine avec le moteur gordini et l'ondine. la renault dauphine gordini (type r1095) est propulsée par le moteur 4 cylindres en ligne, 845 cm3, bloc fonte et culasse alu, vilebrequin 3 paliers, pistons bombés, carburateur. pour la mécanique, la renault ondine peut s’équipe du simple moteur de la dauphine, le quatre cylindres en ligne de 845cm3 qui développait 31cv, mais avec une boite à quatre rapports montée de série, un élément qui vise à faire la différence vis à vis de la dauphine. avec the originals museum, voyagez à travers l'histoire de la marque, et redécouvrez le modèle renault dauphine gordini sous un.

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