Engine Cylinder Bore Coating at Florence Kovar blog

Engine Cylinder Bore Coating. Many engines today use lightweight. Daimler ag is using the newly developed arc spraying technology for coating cylinder bore surfaces and aluminum. Thermal coating process for cylinder bores based on electric arc wire spraying. What this referred to, though, was a process of coating the cylinder bores of an engine block with a special material melted within a gas made from an electric spark. Roughening, coating, finish boring and. 現代のエンジンは、シリンダーブロックに軽量のアルミを採用するケースが増えています。 そしてシリンダーブロックに筒状のスペースを設け、その中でピストンが上下運動します。 ただしアルミでは摩擦や熱に耐えられないので、鋳鉄製のシリンダーライナーという筒状の部品を用いて、その内部でピストンを動かします。 「ミラーボアコーティング」とは、この鋳鉄製シリンダーライナーを挿入する代わりに、溶かした鉄をシリンダーボア内部に吹き付ける技術です。 結果、シリンダーボア内部の壁に鉄の膜が生まれます。 そしてこの膜を鏡面仕上げにすることで、ピストンが動く時の抵抗が大幅に減るのです。 Mirror bore coating is a technology that raises energy efficiency by reducing the friction inside the engine.

Cylinder bore coating modules CBC 200 HELLER
from www.heller.biz

Daimler ag is using the newly developed arc spraying technology for coating cylinder bore surfaces and aluminum. Mirror bore coating is a technology that raises energy efficiency by reducing the friction inside the engine. Roughening, coating, finish boring and. Many engines today use lightweight. What this referred to, though, was a process of coating the cylinder bores of an engine block with a special material melted within a gas made from an electric spark. 現代のエンジンは、シリンダーブロックに軽量のアルミを採用するケースが増えています。 そしてシリンダーブロックに筒状のスペースを設け、その中でピストンが上下運動します。 ただしアルミでは摩擦や熱に耐えられないので、鋳鉄製のシリンダーライナーという筒状の部品を用いて、その内部でピストンを動かします。 「ミラーボアコーティング」とは、この鋳鉄製シリンダーライナーを挿入する代わりに、溶かした鉄をシリンダーボア内部に吹き付ける技術です。 結果、シリンダーボア内部の壁に鉄の膜が生まれます。 そしてこの膜を鏡面仕上げにすることで、ピストンが動く時の抵抗が大幅に減るのです。 Thermal coating process for cylinder bores based on electric arc wire spraying.

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Engine Cylinder Bore Coating Roughening, coating, finish boring and. Many engines today use lightweight. Roughening, coating, finish boring and. What this referred to, though, was a process of coating the cylinder bores of an engine block with a special material melted within a gas made from an electric spark. Daimler ag is using the newly developed arc spraying technology for coating cylinder bore surfaces and aluminum. 現代のエンジンは、シリンダーブロックに軽量のアルミを採用するケースが増えています。 そしてシリンダーブロックに筒状のスペースを設け、その中でピストンが上下運動します。 ただしアルミでは摩擦や熱に耐えられないので、鋳鉄製のシリンダーライナーという筒状の部品を用いて、その内部でピストンを動かします。 「ミラーボアコーティング」とは、この鋳鉄製シリンダーライナーを挿入する代わりに、溶かした鉄をシリンダーボア内部に吹き付ける技術です。 結果、シリンダーボア内部の壁に鉄の膜が生まれます。 そしてこの膜を鏡面仕上げにすることで、ピストンが動く時の抵抗が大幅に減るのです。 Mirror bore coating is a technology that raises energy efficiency by reducing the friction inside the engine. Thermal coating process for cylinder bores based on electric arc wire spraying.

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