Foto Do Carro Bmw M8 G Power

German tuner G-Power built an 809-horsepower verison of the BMW M8 Coupe, which is departing the lineup for 2026. No entanto, já sabemos como são os especialistas do mercado de acessórios, incapazes de conformar-se com cifras já por si só irracionais. Após o recente facelift do BMW M8 Gran Coupe, entre os primeiros preparadores a fazê-lo passar pela mesa de operações se encontra nada menos que a G-Power, um especialista em modelos da marca bávara.

The BMW M8 is facing retirement, but G-Power isn't willing to let go of the performance coupe just yet. The tuner worked on four cars. Tuning company G-Power has significantly modified the BMW M8 to make 900 horsepower.

Here's how it's different from the standard version. Você também pode optar por pacotes menos poderosos.Para o ano modelo de 2023, a linha BMW M8 recebeu novas cores e atualizações de infoentretenimento. No ent.

G-Power ofrece sus Stage 1, Stage 2 y Stage 3, que alcanzan 720, 770 y 820 CV de potencia respectivamente. La última incluso añade un completo sistema de escape fabricado en titanio y dos nuevos turbos. Graças a estas medidas, a potência do motor aumenta para 900 KM in 1.050 Nm de torque.

Potência adicional anda de mãos dadas com som aprimorado graças ao sistema de exaustão, que desenvolveu Poder G, com tubos de escape de carbono e menor contrapressão de escape. No G-Power, a potência do BMW M8 Gran Coupé foi aumentada para 900 cv. Our previous encounter with one of G-Power's insane projects dates back to a few weeks ago.

The car in question was an all-black BMW M8 Coupe, featuring some carbon fiber add-ons, new wheels, and. G-POWER G8M HURRICANE: Up to 900 hp and 1,050 Nm in the BMW M8 625 hp and 750 Nm of maximum torque as standard, acceleration to 100 km/h in just around 3.2 seconds and a top speed of up to 305 km/h. These impressive figures belong to the high-performance Gran Tourer M8, available in three body styles.

G-Power lança suas modificações para o BMW M8. O treinador nos apresenta três estágios, chegando até 830 cv e 1.000 Nm no estágio 3.