Российские пропагандисты уже год призывают бизнес заняться противовоздушной обороной самостоятельно (например, вот и вот). Как выяснили «Важные истории», бизнес последовал этому совету: за последний год (с весны до весны) нефтяные и другие энергетические компании провели почти 300 тендеров на закупку средств противодействия беспилотным летательным аппаратам (БПЛА). Сумма закупок — не менее 1 млрд рублей; точнее сказать нельзя, потому что многие торги проводятся на закрытых площадках и мы не знаем их результатов.
Среди покупателей — «Роснефть», «Лукойл», «Башнефть», «Славнефть», «Транснефть». Для защиты своих предприятий крупнейшая российская нефтяная компания «Роснефть» планирует использовать переносные комплексы противодействия БПЛА, антидроновые ружья, стационарные системы радиоэлектронного обнаружения и подавления беспилотников, а также строить защитные сооружения — натянутые между мачтами сетки, которые должны задерживать и обездвиживать БПЛА, предотвращая их проникновение в охраняемую зону. Монополист в передаче электроэнергии «Россети» тоже рассчитывает на такие сетки и бетонные блоки, а также устанавливает на свои подстанции радиоэлектронные системы обнаружения и противодействия беспилотникам.
Поможет ли это
Атаки на энергетические объекты России начались еще в 2022 году, а сейчас счет им пошел уже на десятки — вот здесь можно посмотреть карту последних налетов.
Украинские дроны преодолевают больше тысячи километров. Опрошенные «Важными историями» эксперты склоняются к тому, что это беспилотники украинского производства. «Это модель “Лютый”, украинский ответ “Шахеду"», — предполагает военный эксперт Кирилл Михайлов. Фото этого беспилотника есть в российских телеграм-каналах. Там видно, что боевая часть у «Лютого» — осколочно-фугасная. От таких дронов сетки не помогут, рассуждает Михайлов: «Роль сеток, как правило, в том, что они заставляют беспилотник взорваться достаточно далеко — тогда кумулятивная струя, которая образуется при подрыве боевой части, рассеется. Но против осколочно-фугасной боевой части “Лютого” сетка, если она не расположена очень далеко от цели, не будет так эффективна».
Бесполезны и антидроновые ружья, отмечает Михайлов: они предназначены для подавления связи с оператором, а дроны большой дальности летают в автономном режиме. Другой собеседник «Важных историй» также скептически относится к возможности российских компаний самостоятельно защититься от атак беспилотников: «Если у БПЛА автономный канал, в котором зашита головка GPS, антидроновое ружье его не посадит. Может быть, это сделает какой-то сильный РЭБ, который задушит сигнал, но это если внутри не будет сложной инерциальной системы наведения с оптическим распознаванием элементов, когда в памяти зашит силуэт какого-нибудь перегонного куба».
Сызранский нефтеперерабатывающий завод в первой половине прошлого года объявлял запрос предложений на установку защитных сооружений против низколетящих БПЛА — как раз тех самых сеток, а также запрос на переносной комплекс подавления беспилотников. Но 16 марта 2024 года завод успешно атаковали беспилотники.
Чего ждать
Точных данных о том, насколько сильно повреждены российские НПЗ и как это повлияет на производство, нет, но есть оценки: минус 5–6% производства моторного топлива, минус 7–8% потребления.
Стоит ли ждать дефицита бензина в России? При остановленном экспорте вряд ли, говорит экономист Наталья Зубаревич. В Минэнерго утверждают, что производство дизельного топлива в два раза превышает потребности внутреннего рынка, а запасы автомобильного бензина на НПЗ и нефтебазах компаний составляют 2 млн тонн. Тем не менее, из-за возросших издержек на транспортировку бензина по стране цена может вырасти, считает Зубаревич.
Развитие беспилотников будет приоритетом ВСУ сейчас, написал 19 марта в своем телеграм-канале новый главком украинских вооруженных сил Александр Сырский: «Ищем асимметричные решения, чтобы получить качественное превосходство над количественно превосходящим противником». Нынешние масштабы производства «Лютого» неизвестны, но они заметные, рассуждает военный эксперт ФБК Ян Матвеев: «Возможно, для последних ударов эти дроны копили много месяцев, но в любом случае это не единичное производство. Конечно, они не такие мощные как “Шахеды”, но все равно как будто опаснее чем те дроны, которые были у ВСУ раньше».
Стоимость дронов «в десятки, если не сотни раз ниже стоимости ликвидации причиняемого ущерба, что важно в войне на истощение», — отмечает нефтегазовый эксперт Сергей Вакуленко: «Если мощность потока дронов сохранится, российская ПВО не увеличит эффективность и не будут найдены какие-то иные способы обороны, Украина будет способна снижать выработку российских НПЗ быстрее, чем нефтяные компании будут способны их восстанавливать».