{
  "legislationId": "119_HR_8186",
  "lastUpdate": "2026-04-13T14:52:26.721Z",
  "history": [
    {
      "timestamp": "2026-04-13T14:52:26.721Z",
      "source_url": "https://www.congress.gov/119/bills/hr8186/BILLS-119hr8186ih.htm",
      "model": "gemini-flash-lite-latest",
      "prompt_sent": "\nROLE: Fact Checker.\nZADANIE: Porównaj SOURCE (oryginał) i SUMMARY (streszczenie przygotowane przez inne AI).\n\nTwoim celem jest wykrycie \"ZMYŚLONYCH KONKRETÓW\" (Fabricated Entities) w SUMMARY.\n\nSOURCE:\n[Congressional Bills 119th Congress] [From the U.S. Government Publishing Office] [H.R. 8186 Introduced in House (IH)] <DOC> 119th CONGRESS 2d Session H. R. 8186 To require the Secretary of Transportation and the Director of the National Weather Service to establish an interagency working group to develop best practices for roadway management, and for other purposes. _______________________________________________________________________ IN THE HOUSE OF REPRESENTATIVES April 2, 2026 Ms. Scholten introduced the following bill; which was referred to the Committee on Transportation and Infrastructure, and in addition to the Committee on Science, Space, and Technology, for a period to be subsequently determined by the Speaker, in each case for consideration of such provisions as fall within the jurisdiction of the committee concerned _______________________________________________________________________ A BILL To require the Secretary of Transportation and the Director of the National Weather Service to establish an interagency working group to develop best practices for roadway management, and for other purposes. Be it enacted by the Senate and House of Representatives of the United States of America in Congress assembled, SECTION 1. SHORT TITLE. This Act may be cited as the ``Roadway Resiliency Act''. SEC. 2. INTERAGENCY WORKING GROUP ON ROADWAY MANAGEMENT IN INCLEMENT WEATHER. (a) In General.--Not later than 180 days after the date of enactment of this Act, the Secretary of Transportation and the Director of the National Weather Service shall establish an interagency working group to develop best practices for roadway management in inclement weather. (b) Submission to Congress.--Not later than 180 days after the date on which the best practices required under subsection (a) are established, the Secretary and the Director shall submit such best practices to the Committee on Transportation and Infrastructure of the House of Representatives and the Committee on Commerce, Science, and Transportation of the Senate. <all>\n\nSUMMARY TO EVALUATE:\nTitle: Roadway Resiliency Act: Improving Road Management During Bad Weather\nSummary: This bill creates a team of experts to find better ways to manage roads during dangerous weather conditions. The goal is to make travel safer for everyone by using the latest weather data and transportation strategies.\nKey Points: Creation of a joint working group between transportation and weather agencies., Development of best practices for handling roads during storms and severe weather., Reporting these safety strategies to Congress to improve national infrastructure.\n\nZASADY OCENY:\n1. Sprawdź wszystkie LICZBY, DATY i KWOTY w SUMMARY. Jeśli którejś brakuje w SOURCE -> is_valid: false.\n2. Sprawdź wszystkie NAZWISKA, ORGANIZACJE i MIEJSCA w SUMMARY. Jeśli którejś brakuje w SOURCE -> is_valid: false.\n3. Sprawdź wszystkie konkretne DZIAŁANIA PRAWNE . Jeśli tego mechanizmu nie ma w SOURCE -> is_valid: false.\n\nWAŻNE: Abstrakcyjne pojęcia (np. \"transparentność\", \"zaufanie\") są dozwolone jako wnioski.\n\nOUTPUT (JSON):\n{\n  \"is_valid\": true/false,\n  \"issue\": \"fabricated_entity\" / \"contradiction\" / \"none\"\n}\n\nWYMAGANIA FORMATOWANIA:\n1. Odpowiedz WYŁĄCZNIE surowym obiektem JSON.\n2. NIE używaj bloków kodu Markdown.\n3. NIE dodawaj żadnych wstępów ani wyjaśnień przed ani po JSONie.\n4. JSON musi być poprawny i gotowy do parsowania.\n\n",
      "ai_response_raw": "{\n  \"is_valid\": true,\n  \"issue\": \"none\"\n}"
    },
    {
      "timestamp": "2026-04-13T14:19:37.583Z",
      "source_url": "https://www.congress.gov/119/bills/hr8186/BILLS-119hr8186ih.htm",
      "model": "gemini-flash-latest",
      "prompt_sent": "\nJesteś ekspertem od prawa Stanów Zjednoczonych, który ma za zadanie analizować dokumenty ustaw, uchwał oraz innych dokumentów legislacyjnych, a następnie przygotowywać z nich informacje w przystępny sposób dla obywateli. Twoim celem jest przedstawienie informacji tak, aby obywatele mogli sami ocenić wpływ legislacji na ich życie, nawet bez posiadania specjalistycznej wiedzy legislacyjnej. Skup się na faktach i obiektywnych skutkach wprowadzanych zmian, unikając wartościowania i osobistych opinii. Wszelki żargon prawny jest zabroniony. Prezentuj informacje w jasny, zwięzły i angażujący sposób, tak aby były zrozumiałe dla osoby bez wykształcenia prawniczego. Unikaj długich, złożonych zdań. Zamiast pisać \"projekt ma na celu nowelizację kodeksu podatkowego...\", napisz \"Zmiany w podatkach: nowe ulgi i obowiązki dla...\". Kontynuuj swoją pracę, dopóki nie rozwiążesz swojego zadania. Jeśli nie masz pewności co do generowanej treści, przeanalizuj dokument ponownie – nie zgaduj. Rozplanuj dobrze swoje zadanie przed przystąpieniem do niego. W podsumowaniu i kluczowych punktach, jeśli to możliwe i uzasadnione, podkreśl, jakie konkretne korzyści lub skutki (pozytywne lub negatywne) wprowadza ustawa dla życia codziennego obywateli, ich praw i obowiązków, finansów osobistych, bezpieczeństwa i innych ważnych kwestii (np. kategorycznych zakazów i nakazów czy najważniejszych konkretnych alokacji finansowych i terytorialnych).\n\nTwoja odpowiedź MUSI być w formacie JSON - i zawierać następujące klucze.\nZanim zwrócisz odpowiedź, dokładnie zweryfikuj, czy cała struktura JSON jest w 100% poprawna, włącznie ze wszystkimi przecinkami, nawiasami klamrowymi, kwadratowymi oraz cudzysłowami. Błędny JSON jest nieakceptowalny i uniemożliwi przetworzenie Twojej pracy.\n\nPrzeanalizuj dokładnie poniższy tekst dokumentu prawnego. To jest treść, na podstawie której masz wygenerować podsumowanie i kluczowe punkty:\n--- POCZĄTEK DOKUMENTU ---\n[Congressional Bills 119th Congress] [From the U.S. Government Publishing Office] [H.R. 8186 Introduced in House (IH)] <DOC> 119th CONGRESS 2d Session H. R. 8186 To require the Secretary of Transportation and the Director of the National Weather Service to establish an interagency working group to develop best practices for roadway management, and for other purposes. _______________________________________________________________________ IN THE HOUSE OF REPRESENTATIVES April 2, 2026 Ms. Scholten introduced the following bill; which was referred to the Committee on Transportation and Infrastructure, and in addition to the Committee on Science, Space, and Technology, for a period to be subsequently determined by the Speaker, in each case for consideration of such provisions as fall within the jurisdiction of the committee concerned _______________________________________________________________________ A BILL To require the Secretary of Transportation and the Director of the National Weather Service to establish an interagency working group to develop best practices for roadway management, and for other purposes. Be it enacted by the Senate and House of Representatives of the United States of America in Congress assembled, SECTION 1. SHORT TITLE. This Act may be cited as the ``Roadway Resiliency Act''. SEC. 2. INTERAGENCY WORKING GROUP ON ROADWAY MANAGEMENT IN INCLEMENT WEATHER. (a) In General.--Not later than 180 days after the date of enactment of this Act, the Secretary of Transportation and the Director of the National Weather Service shall establish an interagency working group to develop best practices for roadway management in inclement weather. (b) Submission to Congress.--Not later than 180 days after the date on which the best practices required under subsection (a) are established, the Secretary and the Director shall submit such best practices to the Committee on Transportation and Infrastructure of the House of Representatives and the Committee on Commerce, Science, and Transportation of the Senate. <all>\n--- KONIEC DOKUMENTU ---\n\nPAMIĘTAJ: Twoja odpowiedź MUSI być wyłącznie poprawnym obiektem JSON. Nie dodawaj żadnych dodatkowych znaków, komentarzy ani tekstu przed znacznikiem '{' ani po znaczniku '}'. Cała odpowiedź musi być parsowalna jako JSON.\nNa podstawie POWYŻSZEGO dokumentu, wypełnij poniższą strukturę JSON:\nOto struktura JSON, której oczekuję (wypełnij ją treścią):\n{\n  \"pl_ai_title\": \"Nowy, krótki tytuł dla aktu prawnego po polsku, oddający sedno wprowadzanych zmian (np. maksymalnie 10-12 słów).\",\n  \"pl_summary\": \"2-3 zdania zwięzłego podsumowania treści aktu prawnego po polsku, napisane z perspektywy wpływu na życie codzienne obywateli.\",\n  \"pl_key_points\": [\n    \"Pierwszy krótki punkt po polsku dotyczący najważniejszych wprowadzanych rozwiązań lub zmian.\",\n    \"Drugi krótki punkt po polsku...\"\n  ],\n  \"eng_ai_title\": \"A new, short title for the legal act in English, capturing the essence of the changes (e.g., max 10-12 words).\",\n  \"eng_summary\": \"2-3 sentences summarizing the legal act in English, from the perspective of its impact on citizens' daily lives.\",\n  \"eng_key_points\": [\n    \"First short bullet point in English regarding the most important solutions or changes being introduced.\",\n    \"Second short bullet point in English...\"\n  ],\n  \"de_ai_title\": \"Ein neuer, kurzer Titel für das Rechtsdokument auf Deutsch, der den Kern der Änderungen erfasst (z.B. max. 10-12 Wörter).\",\n  \"de_summary\": \"2-3 Sätze Zusammenfassung des Rechtsdokuments auf Deutsch, aus der Perspektive seiner Auswirkungen auf das tägliche Leben der Bürger.\",\n  \"de_key_points\": [\n    \"Erster kurzer Stichpunkt auf Deutsch zu den wichtigsten eingeführten Lösungen oder Änderungen.\",\n    \"Zweiter kurzer Stichpunkt auf Deutsch...\"\n  ],\n  \"fr_ai_title\": \"Un nouveau titre court pour l'acte juridique en français, saisissant l'essence des changements (par exemple, 10-12 mots maximum).\",\n  \"fr_summary\": \"Résumé de 2-3 phrases de l'acte juridique en français, du point de vue de son impact sur la vie quotidienne des citoyens.\",\n  \"fr_key_points\": [\n    \"Premier court point en français concernant les solutions ou changements les plus importants introduits.\",\n    \"Deuxième court point en français...\"\n  ],\n  \"es_ai_title\": \"Un nuevo título breve para el acto jurídico en español, que recoja la esencia de los cambios (por ejemplo, máximo 10-12 palabras).\",\n  \"es_summary\": \"Resumen de 2-3 frases del acto jurídico en español, desde la perspectiva de su impacto en la vida cotidiana de los ciudadanos.\",\n  \"es_key_points\": [\n    \"Primer punto breve en español sobre las soluciones o cambios más importantes que se introducen.\",\n    \"Segundo punto breve en español...\"\n  ],\n  \"it_ai_title\": \"Un nuovo titolo breve per l'atto giuridico in italiano, che colga l'essenza delle modifiche (ad es. massimo 10-12 parole).\",\n  \"it_summary\": \"Riepilogo di 2-3 frasi dell'atto giuridico in italiano, dal punto di vista del suo impatto sulla vita quotidiana dei cittadini.\",\n  \"it_key_points\": [\n    \"Primo breve punto in italiano riguardante le soluzioni o le modifiche più importanti introdotte.\",\n    \"Secondo breve punto in italiano...\"\n  ],\n  \"nl_ai_title\": \"Een nieuwe, korte titel voor de rechtshandeling in het Nederlands, die de essentie van de wijzigingen weergeeft (bijv. max. 10-12 woorden).\",\n  \"nl_summary\": \"Samenvatting van 2-3 zinnen van de rechtshandeling in het Nederlands, vanuit het perspectief van de impact op het dagelijks leven van burgers.\",\n  \"nl_key_points\": [\n    \"Eerste korte punt in het Nederlands betreffende de belangrijkste geïntroduceerde oplossingen of wijzigingen.\",\n    \"Tweede korte punt in het Nederlands...\"\n  ],\n  \"pt_ai_title\": \"Um novo título curto para o ato jurídico em português, capturando a essência das mudanças (por exemplo, máx. 10-12 palavras).\",\n  \"pt_summary\": \"Resumo de 2-3 frases do ato jurídico em português, na perspetiva do seu impacto na vida quotidiana dos cidadãos.\",\n  \"pt_key_points\": [\n    \"Primeiro ponto curto em português sobre as soluções ou alterações mais importantes introduzidas.\",\n    \"Segundo ponto curto em português...\"\n  ],\n  \"category\": [\"Categorize the document into one category by default, based on the field it primarily concerns. Choose up to 3 if the document also touches upon SIGNIFICANT issues from other categories. You MUST select categories ONLY from the following list: Health, Education, Family, Taxes, Labor, Security, Environment, Courts and Law, Transport, Benefits, Real Estate, Media and Culture, Local Government, Migration, Agriculture, Public Investments, Informatization, Economy. If the document does not definitively fit any of these, you MUST use \"Other\". If you use \"Other\", it should be the ONLY category selected. Do NOT invent new categories. The response must be an array of strings, e.g., [\"Taxes\", \"Family\"].\"]\n}\n\n",
      "ai_response_raw": "{\n  \"pl_ai_title\": \"Ustawa o odporności dróg: lepsze zarządzanie ruchem podczas trudnej pogody\",\n  \"pl_summary\": \"Projekt zakłada powołanie zespołu ekspertów, który opracuje nowoczesne metody zarządzania drogami w czasie burz, śnieżyc i innych trudnych warunków pogodowych. Dzięki współpracy meteorologów i specjalistów od transportu, podróże mają stać się bezpieczniejsze dla wszystkich kierowców.\",\n  \"pl_key_points\": [\n    \"Utworzenie wspólnej grupy roboczej ekspertów od transportu i pogody.\",\n    \"Opracowanie najlepszych sposobów dbania o drogi i bezpieczeństwo podczas złej pogody.\",\n    \"Przedstawienie gotowych rozwiązań Kongresowi w celu poprawy krajowej infrastruktury.\"\n  ],\n  \"eng_ai_title\": \"Roadway Resiliency Act: Improving Road Management During Bad Weather\",\n  \"eng_summary\": \"This bill creates a team of experts to find better ways to manage roads during dangerous weather conditions. The goal is to make travel safer for everyone by using the latest weather data and transportation strategies.\",\n  \"eng_key_points\": [\n    \"Creation of a joint working group between transportation and weather agencies.\",\n    \"Development of best practices for handling roads during storms and severe weather.\",\n    \"Reporting these safety strategies to Congress to improve national infrastructure.\"\n  ],\n  \"de_ai_title\": \"Gesetz zur Widerstandsfähigkeit von Straßen bei schlechtem Wetter\",\n  \"de_summary\": \"Dieses Gesetz sieht die Gründung einer Expertengruppe vor, die bessere Methoden für das Straßenmanagement bei Unwettern entwickelt. Ziel ist es, die Sicherheit der Bürger auf den Straßen bei schwierigen Wetterbedingungen zu erhöhen.\",\n  \"de_key_points\": [\n    \"Einrichtung einer Arbeitsgruppe aus Verkehrs- und Wetterexperten.\",\n    \"Entwicklung von Standards für den Straßenbetrieb bei extremem Wetter.\",\n    \"Vorlage von Empfehlungen zur Verbesserung der Sicherheit im Reiseverkehr.\"\n  ],\n  \"fr_ai_title\": \"Loi sur la résilience routière face aux intempéries\",\n  \"fr_summary\": \"Ce projet de loi vise à améliorer la sécurité routière en développant de meilleures méthodes de gestion des routes lors de mauvaises conditions météorologiques. Des experts en transport et en météo collaboreront pour protéger les conducteurs.\",\n  \"fr_key_points\": [\n    \"Création d'un groupe de travail entre les services de transport et de météorologie.\",\n    \"Développement de meilleures pratiques pour la gestion des routes par mauvais temps.\",\n    \"Présentation de recommandations au Congrès pour sécuriser les déplacements.\"\n  ],\n  \"es_ai_title\": \"Ley de Resiliencia Vial ante Climas Adversos\",\n  \"es_summary\": \"Esta ley busca mejorar la seguridad en las carreteras mediante el desarrollo de mejores métodos de gestión vial durante el mal tiempo. Expertos en transporte y meteorología trabajarán juntos para proteger a los conductores.\",\n  \"es_key_points\": [\n    \"Creación de un grupo de trabajo entre agencias de transporte y meteorología.\",\n    \"Desarrollo de mejores prácticas para manejar carreteras en condiciones climáticas difíciles.\",\n    \"Entrega de recomendaciones al Congreso para mejorar la seguridad de los ciudadanos.\"\n  ],\n  \"it_ai_title\": \"Legge sulla resilienza stradale in caso di maltempo\",\n  \"it_summary\": \"Questa legge mira a migliorare la sicurezza stradale sviluppando metodi migliori per la gestione delle strade durante il maltempo. Esperti di trasporti e meteorologia collaboreranno per proteggere i viaggiatori.\",\n  \"it_key_points\": [\n    \"Istituzione di un gruppo di lavoro tra agenzie di trasporto e meteorologiche.\",\n    \"Sviluppo di buone pratiche per la gestione stradale in condizioni avverse.\",\n    \"Presentazione di linee guida al Congresso per aumentare la sicurezza stradale.\"\n  ],\n  \"nl_ai_title\": \"Wet voor de veerkracht van wegen bij slecht weer\",\n  \"nl_summary\": \"Dit wetsvoorstel richt een expertgroep op om betere manieren te vinden voor het beheer van wegen tijdens gevaarlijke weersomstandigheden. Het doel is om reizen veiliger te maken voor alle burgers.\",\n  \"nl_key_points\": [\n    \"Oprichting van een werkgroep met transport- en weerexperts.\",\n    \"Ontwikkeling van de beste methoden voor wegbeheer bij extreem weer.\",\n    \"Rapportage van deze veiligheidsstrategieën aan het Congres.\"\n  ],\n  \"pt_ai_title\": \"Lei de Resiliência Rodoviária em Condições Meteorológicas Adversas\",\n  \"pt_summary\": \"Este projeto de lei visa melhorar a segurança nas estradas através do desenvolvimento de melhores métodos de gestão rodoviária durante o mau tempo. Especialistas em transportes e meteorologia unirão esforços para proteger os condutores.\",\n  \"pt_key_points\": [\n    \"Criação de um grupo de trabalho entre agências de transporte e meteorologia.\",\n    \"Desenvolvimento de melhores práticas para a gestão de estradas em climas severos.\",\n    \"Apresentação de recomendações ao Congresso para aumentar a segurança nas viagens.\"\n  ],\n  \"category\": [\"Transport\", \"Security\"]\n}"
    },
    {
      "timestamp": "2026-04-13T14:19:36.278Z",
      "source_url": "https://www.congress.gov/119/bills/hr8186/BILLS-119hr8186ih.htm",
      "model": "gemini-flash-latest",
      "prompt_sent": "\nJesteś ekspertem od prawa Stanów Zjednoczonych, który ma za zadanie analizować dokumenty ustaw, uchwał oraz innych dokumentów legislacyjnych, a następnie przygotowywać z nich informacje w przystępny sposób dla obywateli. Twoim celem jest przedstawienie informacji tak, aby obywatele mogli sami ocenić wpływ legislacji na ich życie, nawet bez posiadania specjalistycznej wiedzy legislacyjnej. Skup się na faktach i obiektywnych skutkach wprowadzanych zmian, unikając wartościowania i osobistych opinii. Wszelki żargon prawny jest zabroniony. Prezentuj informacje w jasny, zwięzły i angażujący sposób, tak aby były zrozumiałe dla osoby bez wykształcenia prawniczego. Unikaj długich, złożonych zdań. Zamiast pisać \"projekt ma na celu nowelizację kodeksu podatkowego...\", napisz \"Zmiany w podatkach: nowe ulgi i obowiązki dla...\". Kontynuuj swoją pracę, dopóki nie rozwiążesz swojego zadania. Jeśli nie masz pewności co do generowanej treści, przeanalizuj dokument ponownie – nie zgaduj. Rozplanuj dobrze swoje zadanie przed przystąpieniem do niego. W podsumowaniu i kluczowych punktach, jeśli to możliwe i uzasadnione, podkreśl, jakie konkretne korzyści lub skutki (pozytywne lub negatywne) wprowadza ustawa dla życia codziennego obywateli, ich praw i obowiązków, finansów osobistych, bezpieczeństwa i innych ważnych kwestii (np. kategorycznych zakazów i nakazów czy najważniejszych konkretnych alokacji finansowych i terytorialnych).\n\nTwoja odpowiedź MUSI być w formacie JSON - i zawierać następujące klucze.\nZanim zwrócisz odpowiedź, dokładnie zweryfikuj, czy cała struktura JSON jest w 100% poprawna, włącznie ze wszystkimi przecinkami, nawiasami klamrowymi, kwadratowymi oraz cudzysłowami. Błędny JSON jest nieakceptowalny i uniemożliwi przetworzenie Twojej pracy.\n\nPrzeanalizuj dokładnie poniższy tekst dokumentu prawnego. To jest treść, na podstawie której masz wygenerować podsumowanie i kluczowe punkty:\n--- POCZĄTEK DOKUMENTU ---\n[Congressional Bills 119th Congress] [From the U.S. Government Publishing Office] [H.R. 8186 Introduced in House (IH)] <DOC> 119th CONGRESS 2d Session H. R. 8186 To require the Secretary of Transportation and the Director of the National Weather Service to establish an interagency working group to develop best practices for roadway management, and for other purposes. _______________________________________________________________________ IN THE HOUSE OF REPRESENTATIVES April 2, 2026 Ms. Scholten introduced the following bill; which was referred to the Committee on Transportation and Infrastructure, and in addition to the Committee on Science, Space, and Technology, for a period to be subsequently determined by the Speaker, in each case for consideration of such provisions as fall within the jurisdiction of the committee concerned _______________________________________________________________________ A BILL To require the Secretary of Transportation and the Director of the National Weather Service to establish an interagency working group to develop best practices for roadway management, and for other purposes. Be it enacted by the Senate and House of Representatives of the United States of America in Congress assembled, SECTION 1. SHORT TITLE. This Act may be cited as the ``Roadway Resiliency Act''. SEC. 2. INTERAGENCY WORKING GROUP ON ROADWAY MANAGEMENT IN INCLEMENT WEATHER. (a) In General.--Not later than 180 days after the date of enactment of this Act, the Secretary of Transportation and the Director of the National Weather Service shall establish an interagency working group to develop best practices for roadway management in inclement weather. (b) Submission to Congress.--Not later than 180 days after the date on which the best practices required under subsection (a) are established, the Secretary and the Director shall submit such best practices to the Committee on Transportation and Infrastructure of the House of Representatives and the Committee on Commerce, Science, and Transportation of the Senate. <all>\n--- KONIEC DOKUMENTU ---\n\nPAMIĘTAJ: Twoja odpowiedź MUSI być wyłącznie poprawnym obiektem JSON. Nie dodawaj żadnych dodatkowych znaków, komentarzy ani tekstu przed znacznikiem '{' ani po znaczniku '}'. Cała odpowiedź musi być parsowalna jako JSON.\nNa podstawie POWYŻSZEGO dokumentu, wypełnij poniższą strukturę JSON:\nOto struktura JSON, której oczekuję (wypełnij ją treścią):\n{\n  \"pl_ai_title\": \"Nowy, krótki tytuł dla aktu prawnego po polsku, oddający sedno wprowadzanych zmian (np. maksymalnie 10-12 słów).\",\n  \"pl_summary\": \"2-3 zdania zwięzłego podsumowania treści aktu prawnego po polsku, napisane z perspektywy wpływu na życie codzienne obywateli.\",\n  \"pl_key_points\": [\n    \"Pierwszy krótki punkt po polsku dotyczący najważniejszych wprowadzanych rozwiązań lub zmian.\",\n    \"Drugi krótki punkt po polsku...\"\n  ],\n  \"eng_ai_title\": \"A new, short title for the legal act in English, capturing the essence of the changes (e.g., max 10-12 words).\",\n  \"eng_summary\": \"2-3 sentences summarizing the legal act in English, from the perspective of its impact on citizens' daily lives.\",\n  \"eng_key_points\": [\n    \"First short bullet point in English regarding the most important solutions or changes being introduced.\",\n    \"Second short bullet point in English...\"\n  ],\n  \"de_ai_title\": \"Ein neuer, kurzer Titel für das Rechtsdokument auf Deutsch, der den Kern der Änderungen erfasst (z.B. max. 10-12 Wörter).\",\n  \"de_summary\": \"2-3 Sätze Zusammenfassung des Rechtsdokuments auf Deutsch, aus der Perspektive seiner Auswirkungen auf das tägliche Leben der Bürger.\",\n  \"de_key_points\": [\n    \"Erster kurzer Stichpunkt auf Deutsch zu den wichtigsten eingeführten Lösungen oder Änderungen.\",\n    \"Zweiter kurzer Stichpunkt auf Deutsch...\"\n  ],\n  \"fr_ai_title\": \"Un nouveau titre court pour l'acte juridique en français, saisissant l'essence des changements (par exemple, 10-12 mots maximum).\",\n  \"fr_summary\": \"Résumé de 2-3 phrases de l'acte juridique en français, du point de vue de son impact sur la vie quotidienne des citoyens.\",\n  \"fr_key_points\": [\n    \"Premier court point en français concernant les solutions ou changements les plus importants introduits.\",\n    \"Deuxième court point en français...\"\n  ],\n  \"es_ai_title\": \"Un nuevo título breve para el acto jurídico en español, que recoja la esencia de los cambios (por ejemplo, máximo 10-12 palabras).\",\n  \"es_summary\": \"Resumen de 2-3 frases del acto jurídico en español, desde la perspectiva de su impacto en la vida cotidiana de los ciudadanos.\",\n  \"es_key_points\": [\n    \"Primer punto breve en español sobre las soluciones o cambios más importantes que se introducen.\",\n    \"Segundo punto breve en español...\"\n  ],\n  \"it_ai_title\": \"Un nuovo titolo breve per l'atto giuridico in italiano, che colga l'essenza delle modifiche (ad es. massimo 10-12 parole).\",\n  \"it_summary\": \"Riepilogo di 2-3 frasi dell'atto giuridico in italiano, dal punto di vista del suo impatto sulla vita quotidiana dei cittadini.\",\n  \"it_key_points\": [\n    \"Primo breve punto in italiano riguardante le soluzioni o le modifiche più importanti introdotte.\",\n    \"Secondo breve punto in italiano...\"\n  ],\n  \"nl_ai_title\": \"Een nieuwe, korte titel voor de rechtshandeling in het Nederlands, die de essentie van de wijzigingen weergeeft (bijv. max. 10-12 woorden).\",\n  \"nl_summary\": \"Samenvatting van 2-3 zinnen van de rechtshandeling in het Nederlands, vanuit het perspectief van de impact op het dagelijks leven van burgers.\",\n  \"nl_key_points\": [\n    \"Eerste korte punt in het Nederlands betreffende de belangrijkste geïntroduceerde oplossingen of wijzigingen.\",\n    \"Tweede korte punt in het Nederlands...\"\n  ],\n  \"pt_ai_title\": \"Um novo título curto para o ato jurídico em português, capturando a essência das mudanças (por exemplo, máx. 10-12 palavras).\",\n  \"pt_summary\": \"Resumo de 2-3 frases do ato jurídico em português, na perspetiva do seu impacto na vida quotidiana dos cidadãos.\",\n  \"pt_key_points\": [\n    \"Primeiro ponto curto em português sobre as soluções ou alterações mais importantes introduzidas.\",\n    \"Segundo ponto curto em português...\"\n  ],\n  \"category\": [\"Categorize the document into one category by default, based on the field it primarily concerns. Choose up to 3 if the document also touches upon SIGNIFICANT issues from other categories. You MUST select categories ONLY from the following list: Health, Education, Family, Taxes, Labor, Security, Environment, Courts and Law, Transport, Benefits, Real Estate, Media and Culture, Local Government, Migration, Agriculture, Public Investments, Informatization, Economy. If the document does not definitively fit any of these, you MUST use \"Other\". If you use \"Other\", it should be the ONLY category selected. Do NOT invent new categories. The response must be an array of strings, e.g., [\"Taxes\", \"Family\"].\"]\n}\n\n",
      "ai_response_raw": "{\n  \"pl_ai_title\": \"Ustawa o odporności dróg: lepsze zarządzanie ruchem podczas złej pogody\",\n  \"pl_summary\": \"Projekt zakłada stworzenie grupy ekspertów, która opracuje najlepsze sposoby dbania o drogi podczas trudnych warunków pogodowych. Dzięki temu podróże w czasie deszczu czy śniegu mają stać się bezpieczniejsze i sprawniejsze dla wszystkich kierowców.\",\n  \"pl_key_points\": [\n    \"Powołanie wspólnego zespołu ekspertów z departamentu transportu oraz służb meteorologicznych.\",\n    \"Opracowanie nowoczesnych standardów zarządzania drogami w trakcie burz, śnieżyc i innych trudnych zjawisk.\",\n    \"Przedstawienie gotowych zaleceń Kongresowi w celu poprawy bezpieczeństwa i przejezdności tras krajowych.\"\n  ],\n  \"eng_ai_title\": \"Roadway Resiliency Act: Improving road management during bad weather\",\n  \"eng_summary\": \"This bill creates a team of experts to find the best ways to manage roads during storms and severe weather. The goal is to make driving safer and reduce delays for citizens during difficult conditions.\",\n  \"eng_key_points\": [\n    \"Creation of a joint task force between transportation and weather agencies.\",\n    \"Development of best practices for handling roads during inclement weather.\",\n    \"Reporting these safety standards to Congress to improve national infrastructure and travel safety.\"\n  ],\n  \"de_ai_title\": \"Gesetz zur Straßenresilienz: Besseres Straßenmanagement bei schlechtem Wetter\",\n  \"de_summary\": \"Dieser Gesetzentwurf sieht die Bildung einer Expertengruppe vor, die Strategien für den Straßenverkehr bei Unwettern entwickelt. Ziel ist es, die Sicherheit und Effizienz auf den Straßen bei Regen, Schnee oder Sturm zu erhöhen.\",\n  \"de_key_points\": [\n    \"Einrichtung einer Arbeitsgruppe aus Verkehrs- und Wetterexperten.\",\n    \"Entwicklung von Standards für das Straßenmanagement bei widrigen Wetterbedingungen.\",\n    \"Vorlage der Ergebnisse beim Kongress zur Verbesserung der allgemeinen Verkehrssicherheit.\"\n  ],\n  \"fr_ai_title\": \"Loi sur la résilience routière : gestion des routes par mauvais temps\",\n  \"fr_summary\": \"Ce projet de loi crée un groupe de travail pour définir les meilleures méthodes de gestion des routes lors d'intempéries. L'objectif est d'améliorer la sécurité des conducteurs et la fluidité du trafic pendant les tempêtes.\",\n  \"fr_key_points\": [\n    \"Création d'un groupe d'experts réunissant les services de transport et de météorologie.\",\n    \"Élaboration de pratiques optimales pour la gestion routière par temps difficile.\",\n    \"Présentation de recommandations au Congrès pour renforcer la sécurité routière nationale.\"\n  ],\n  \"es_ai_title\": \"Ley de Resiliencia Vial: Mejor gestión de carreteras en mal tiempo\",\n  \"es_summary\": \"Esta propuesta crea un grupo de expertos para desarrollar mejores formas de gestionar las carreteras durante tormentas y climas adversos. Se busca que los viajes sean más seguros y rápidos para los ciudadanos en condiciones difíciles.\",\n  \"es_key_points\": [\n    \"Creación de un grupo de trabajo entre agencias de transporte y meteorología.\",\n    \"Desarrollo de mejores prácticas para el manejo de carreteras ante inclemencias climáticas.\",\n    \"Entrega de recomendaciones al Congreso para mejorar la seguridad vial en todo el país.\"\n  ],\n  \"it_ai_title\": \"Legge sulla resilienza stradale: gestione delle strade in caso di maltempo\",\n  \"it_summary\": \"Questo disegno di legge istituisce un gruppo di esperti per definire i modi migliori di gestire le strade durante il maltempo. L'obiettivo è rendere i viaggi più sicuri e ridurre i disagi per i cittadini in caso di tempeste.\",\n  \"it_key_points\": [\n    \"Creazione di un gruppo di lavoro tra esperti di trasporti e meteorologia.\",\n    \"Sviluppo di linee guida per la gestione stradale in condizioni meteorologiche avverse.\",\n    \"Presentazione di standard di sicurezza al Congresso per migliorare l'infrastruttura stradale.\"\n  ],\n  \"nl_ai_title\": \"Wet op de Weerbaarheid van Wegen: beter wegbeheer bij slecht weer\",\n  \"nl_summary\": \"Dit wetsvoorstel richt een werkgroep op die de beste manieren onderzoekt om wegen te beheren tijdens stormen en zwaar weer. Het doel is om autorijden veiliger te maken en vertragingen bij slecht weer te beperken.\",\n  \"nl_key_points\": [\n    \"Oprichting van een gezamenlijke werkgroep van transport- en weerdiensten.\",\n    \"Ontwikkeling van standaarden voor wegbeheer tijdens slechte weersomstandigheden.\",\n    \"Rapportage van deze aanbevelingen aan het Congres voor een betere verkeersveiligheid.\"\n  ],\n  \"pt_ai_title\": \"Lei da Resiliência Rodoviária: Melhor gestão de estradas em mau tempo\",\n  \"pt_summary\": \"Este projeto de lei cria um grupo de especialistas para desenvolver as melhores formas de gerir as estradas durante tempestades e condições climáticas adversas. O objetivo é tornar as viagens mais seguras e eficientes para todos.\",\n  \"pt_key_points\": [\n    \"Criação de um grupo de trabalho entre agências de transporte e meteorologia.\",\n    \"Desenvolvimento de boas práticas para a gestão de estradas em condições adversas.\",\n    \"Apresentação de recomendações ao Congresso para aumentar a segurança rodoviária nacional.\"\n  ],\n  \"category\": [\"Transport\"]\n}"
    },
    {
      "timestamp": "2026-04-13T14:19:33.029Z",
      "source_url": "https://www.congress.gov/119/bills/hr8186/BILLS-119hr8186ih.htm",
      "model": "gemini-flash-latest",
      "prompt_sent": "\nJesteś ekspertem od prawa Stanów Zjednoczonych, który ma za zadanie analizować dokumenty ustaw, uchwał oraz innych dokumentów legislacyjnych, a następnie przygotowywać z nich informacje w przystępny sposób dla obywateli. Twoim celem jest przedstawienie informacji tak, aby obywatele mogli sami ocenić wpływ legislacji na ich życie, nawet bez posiadania specjalistycznej wiedzy legislacyjnej. Skup się na faktach i obiektywnych skutkach wprowadzanych zmian, unikając wartościowania i osobistych opinii. Wszelki żargon prawny jest zabroniony. Prezentuj informacje w jasny, zwięzły i angażujący sposób, tak aby były zrozumiałe dla osoby bez wykształcenia prawniczego. Unikaj długich, złożonych zdań. Zamiast pisać \"projekt ma na celu nowelizację kodeksu podatkowego...\", napisz \"Zmiany w podatkach: nowe ulgi i obowiązki dla...\". Kontynuuj swoją pracę, dopóki nie rozwiążesz swojego zadania. Jeśli nie masz pewności co do generowanej treści, przeanalizuj dokument ponownie – nie zgaduj. Rozplanuj dobrze swoje zadanie przed przystąpieniem do niego. W podsumowaniu i kluczowych punktach, jeśli to możliwe i uzasadnione, podkreśl, jakie konkretne korzyści lub skutki (pozytywne lub negatywne) wprowadza ustawa dla życia codziennego obywateli, ich praw i obowiązków, finansów osobistych, bezpieczeństwa i innych ważnych kwestii (np. kategorycznych zakazów i nakazów czy najważniejszych konkretnych alokacji finansowych i terytorialnych).\n\nTwoja odpowiedź MUSI być w formacie JSON - i zawierać następujące klucze.\nZanim zwrócisz odpowiedź, dokładnie zweryfikuj, czy cała struktura JSON jest w 100% poprawna, włącznie ze wszystkimi przecinkami, nawiasami klamrowymi, kwadratowymi oraz cudzysłowami. Błędny JSON jest nieakceptowalny i uniemożliwi przetworzenie Twojej pracy.\n\nPrzeanalizuj dokładnie poniższy tekst dokumentu prawnego. To jest treść, na podstawie której masz wygenerować podsumowanie i kluczowe punkty:\n--- POCZĄTEK DOKUMENTU ---\n[Congressional Bills 119th Congress] [From the U.S. Government Publishing Office] [H.R. 8186 Introduced in House (IH)] <DOC> 119th CONGRESS 2d Session H. R. 8186 To require the Secretary of Transportation and the Director of the National Weather Service to establish an interagency working group to develop best practices for roadway management, and for other purposes. _______________________________________________________________________ IN THE HOUSE OF REPRESENTATIVES April 2, 2026 Ms. Scholten introduced the following bill; which was referred to the Committee on Transportation and Infrastructure, and in addition to the Committee on Science, Space, and Technology, for a period to be subsequently determined by the Speaker, in each case for consideration of such provisions as fall within the jurisdiction of the committee concerned _______________________________________________________________________ A BILL To require the Secretary of Transportation and the Director of the National Weather Service to establish an interagency working group to develop best practices for roadway management, and for other purposes. Be it enacted by the Senate and House of Representatives of the United States of America in Congress assembled, SECTION 1. SHORT TITLE. This Act may be cited as the ``Roadway Resiliency Act''. SEC. 2. INTERAGENCY WORKING GROUP ON ROADWAY MANAGEMENT IN INCLEMENT WEATHER. (a) In General.--Not later than 180 days after the date of enactment of this Act, the Secretary of Transportation and the Director of the National Weather Service shall establish an interagency working group to develop best practices for roadway management in inclement weather. (b) Submission to Congress.--Not later than 180 days after the date on which the best practices required under subsection (a) are established, the Secretary and the Director shall submit such best practices to the Committee on Transportation and Infrastructure of the House of Representatives and the Committee on Commerce, Science, and Transportation of the Senate. <all>\n--- KONIEC DOKUMENTU ---\n\nPAMIĘTAJ: Twoja odpowiedź MUSI być wyłącznie poprawnym obiektem JSON. Nie dodawaj żadnych dodatkowych znaków, komentarzy ani tekstu przed znacznikiem '{' ani po znaczniku '}'. Cała odpowiedź musi być parsowalna jako JSON.\nNa podstawie POWYŻSZEGO dokumentu, wypełnij poniższą strukturę JSON:\nOto struktura JSON, której oczekuję (wypełnij ją treścią):\n{\n  \"pl_ai_title\": \"Nowy, krótki tytuł dla aktu prawnego po polsku, oddający sedno wprowadzanych zmian (np. maksymalnie 10-12 słów).\",\n  \"pl_summary\": \"2-3 zdania zwięzłego podsumowania treści aktu prawnego po polsku, napisane z perspektywy wpływu na życie codzienne obywateli.\",\n  \"pl_key_points\": [\n    \"Pierwszy krótki punkt po polsku dotyczący najważniejszych wprowadzanych rozwiązań lub zmian.\",\n    \"Drugi krótki punkt po polsku...\"\n  ],\n  \"eng_ai_title\": \"A new, short title for the legal act in English, capturing the essence of the changes (e.g., max 10-12 words).\",\n  \"eng_summary\": \"2-3 sentences summarizing the legal act in English, from the perspective of its impact on citizens' daily lives.\",\n  \"eng_key_points\": [\n    \"First short bullet point in English regarding the most important solutions or changes being introduced.\",\n    \"Second short bullet point in English...\"\n  ],\n  \"de_ai_title\": \"Ein neuer, kurzer Titel für das Rechtsdokument auf Deutsch, der den Kern der Änderungen erfasst (z.B. max. 10-12 Wörter).\",\n  \"de_summary\": \"2-3 Sätze Zusammenfassung des Rechtsdokuments auf Deutsch, aus der Perspektive seiner Auswirkungen auf das tägliche Leben der Bürger.\",\n  \"de_key_points\": [\n    \"Erster kurzer Stichpunkt auf Deutsch zu den wichtigsten eingeführten Lösungen oder Änderungen.\",\n    \"Zweiter kurzer Stichpunkt auf Deutsch...\"\n  ],\n  \"fr_ai_title\": \"Un nouveau titre court pour l'acte juridique en français, saisissant l'essence des changements (par exemple, 10-12 mots maximum).\",\n  \"fr_summary\": \"Résumé de 2-3 phrases de l'acte juridique en français, du point de vue de son impact sur la vie quotidienne des citoyens.\",\n  \"fr_key_points\": [\n    \"Premier court point en français concernant les solutions ou changements les plus importants introduits.\",\n    \"Deuxième court point en français...\"\n  ],\n  \"es_ai_title\": \"Un nuevo título breve para el acto jurídico en español, que recoja la esencia de los cambios (por ejemplo, máximo 10-12 palabras).\",\n  \"es_summary\": \"Resumen de 2-3 frases del acto jurídico en español, desde la perspectiva de su impacto en la vida cotidiana de los ciudadanos.\",\n  \"es_key_points\": [\n    \"Primer punto breve en español sobre las soluciones o cambios más importantes que se introducen.\",\n    \"Segundo punto breve en español...\"\n  ],\n  \"it_ai_title\": \"Un nuovo titolo breve per l'atto giuridico in italiano, che colga l'essenza delle modifiche (ad es. massimo 10-12 parole).\",\n  \"it_summary\": \"Riepilogo di 2-3 frasi dell'atto giuridico in italiano, dal punto di vista del suo impatto sulla vita quotidiana dei cittadini.\",\n  \"it_key_points\": [\n    \"Primo breve punto in italiano riguardante le soluzioni o le modifiche più importanti introdotte.\",\n    \"Secondo breve punto in italiano...\"\n  ],\n  \"nl_ai_title\": \"Een nieuwe, korte titel voor de rechtshandeling in het Nederlands, die de essentie van de wijzigingen weergeeft (bijv. max. 10-12 woorden).\",\n  \"nl_summary\": \"Samenvatting van 2-3 zinnen van de rechtshandeling in het Nederlands, vanuit het perspectief van de impact op het dagelijks leven van burgers.\",\n  \"nl_key_points\": [\n    \"Eerste korte punt in het Nederlands betreffende de belangrijkste geïntroduceerde oplossingen of wijzigingen.\",\n    \"Tweede korte punt in het Nederlands...\"\n  ],\n  \"pt_ai_title\": \"Um novo título curto para o ato jurídico em português, capturando a essência das mudanças (por exemplo, máx. 10-12 palavras).\",\n  \"pt_summary\": \"Resumo de 2-3 frases do ato jurídico em português, na perspetiva do seu impacto na vida quotidiana dos cidadãos.\",\n  \"pt_key_points\": [\n    \"Primeiro ponto curto em português sobre as soluções ou alterações mais importantes introduzidas.\",\n    \"Segundo ponto curto em português...\"\n  ],\n  \"category\": [\"Categorize the document into one category by default, based on the field it primarily concerns. Choose up to 3 if the document also touches upon SIGNIFICANT issues from other categories. You MUST select categories ONLY from the following list: Health, Education, Family, Taxes, Labor, Security, Environment, Courts and Law, Transport, Benefits, Real Estate, Media and Culture, Local Government, Migration, Agriculture, Public Investments, Informatization, Economy. If the document does not definitively fit any of these, you MUST use \"Other\". If you use \"Other\", it should be the ONLY category selected. Do NOT invent new categories. The response must be an array of strings, e.g., [\"Taxes\", \"Family\"].\"]\n}\n\n",
      "ai_response_raw": "{\n  \"pl_ai_title\": \"Ustawa o odporności dróg: lepsze zarządzanie ruchem podczas trudnej pogody\",\n  \"pl_summary\": \"Projekt zakłada powołanie zespołu ekspertów, który opracuje nowoczesne metody zarządzania drogami w czasie burz, śnieżyc i innych trudnych warunków pogodowych. Dzięki współpracy meteorologów i specjalistów od transportu, podróże mają stać się bezpieczniejsze dla wszystkich kierowców.\",\n  \"pl_key_points\": [\n    \"Utworzenie wspólnej grupy roboczej ekspertów od transportu i pogody.\",\n    \"Opracowanie najlepszych sposobów dbania o drogi i bezpieczeństwo podczas złej pogody.\",\n    \"Przedstawienie gotowych rozwiązań Kongresowi w celu poprawy krajowej infrastruktury.\"\n  ],\n  \"eng_ai_title\": \"Roadway Resiliency Act: Improving Road Management During Bad Weather\",\n  \"eng_summary\": \"This bill creates a team of experts to find better ways to manage roads during dangerous weather conditions. The goal is to make travel safer for everyone by using the latest weather data and transportation strategies.\",\n  \"eng_key_points\": [\n    \"Creation of a joint working group between transportation and weather agencies.\",\n    \"Development of best practices for handling roads during storms and severe weather.\",\n    \"Reporting these safety strategies to Congress to improve national infrastructure.\"\n  ],\n  \"de_ai_title\": \"Gesetz zur Widerstandsfähigkeit von Straßen bei schlechtem Wetter\",\n  \"de_summary\": \"Dieses Gesetz sieht die Gründung einer Expertengruppe vor, die bessere Methoden für das Straßenmanagement bei Unwettern entwickelt. Ziel ist es, die Sicherheit der Bürger auf den Straßen bei schwierigen Wetterbedingungen zu erhöhen.\",\n  \"de_key_points\": [\n    \"Einrichtung einer Arbeitsgruppe aus Verkehrs- und Wetterexperten.\",\n    \"Entwicklung von Standards für den Straßenbetrieb bei extremem Wetter.\",\n    \"Vorlage von Empfehlungen zur Verbesserung der Sicherheit im Reiseverkehr.\"\n  ],\n  \"fr_ai_title\": \"Loi sur la résilience routière face aux intempéries\",\n  \"fr_summary\": \"Ce projet de loi vise à améliorer la sécurité routière en développant de meilleures méthodes de gestion des routes lors de mauvaises conditions météorologiques. Des experts en transport et en météo collaboreront pour protéger les conducteurs.\",\n  \"fr_key_points\": [\n    \"Création d'un groupe de travail entre les services de transport et de météorologie.\",\n    \"Développement de meilleures pratiques pour la gestion des routes par mauvais temps.\",\n    \"Présentation de recommandations au Congrès pour sécuriser les déplacements.\"\n  ],\n  \"es_ai_title\": \"Ley de Resiliencia Vial ante Climas Adversos\",\n  \"es_summary\": \"Esta ley busca mejorar la seguridad en las carreteras mediante el desarrollo de mejores métodos de gestión vial durante el mal tiempo. Expertos en transporte y meteorología trabajarán juntos para proteger a los conductores.\",\n  \"es_key_points\": [\n    \"Creación de un grupo de trabajo entre agencias de transporte y meteorología.\",\n    \"Desarrollo de mejores prácticas para manejar carreteras en condiciones climáticas difíciles.\",\n    \"Entrega de recomendaciones al Congreso para mejorar la seguridad de los ciudadanos.\"\n  ],\n  \"it_ai_title\": \"Legge sulla resilienza stradale in caso di maltempo\",\n  \"it_summary\": \"Questa legge mira a migliorare la sicurezza stradale sviluppando metodi migliori per la gestione delle strade durante il maltempo. Esperti di trasporti e meteorologia collaboreranno per proteggere i viaggiatori.\",\n  \"it_key_points\": [\n    \"Istituzione di un gruppo di lavoro tra agenzie di trasporto e meteorologiche.\",\n    \"Sviluppo di buone pratiche per la gestione stradale in condizioni avverse.\",\n    \"Presentazione di linee guida al Congresso per aumentare la sicurezza stradale.\"\n  ],\n  \"nl_ai_title\": \"Wet voor de veerkracht van wegen bij slecht weer\",\n  \"nl_summary\": \"Dit wetsvoorstel richt een expertgroep op om betere manieren te vinden voor het beheer van wegen tijdens gevaarlijke weersomstandigheden. Het doel is om reizen veiliger te maken voor alle burgers.\",\n  \"nl_key_points\": [\n    \"Oprichting van een werkgroep met transport- en weerexperts.\",\n    \"Ontwikkeling van de beste methoden voor wegbeheer bij extreem weer.\",\n    \"Rapportage van deze veiligheidsstrategieën aan het Congres.\"\n  ],\n  \"pt_ai_title\": \"Lei de Resiliência Rodoviária em Condições Meteorológicas Adversas\",\n  \"pt_summary\": \"Este projeto de lei visa melhorar a segurança nas estradas através do desenvolvimento de melhores métodos de gestão rodoviária durante o mau tempo. Especialistas em transportes e meteorologia unirão esforços para proteger os condutores.\",\n  \"pt_key_points\": [\n    \"Criação de um grupo de trabalho entre agências de transporte e meteorologia.\",\n    \"Desenvolvimento de melhores práticas para a gestão de estradas em climas severos.\",\n    \"Apresentação de recomendações ao Congresso para aumentar a segurança nas viagens.\"\n  ],\n  \"category\": [\"Transport\", \"Security\"]\n}"
    }
  ]
}