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Cerca de 150 transportistas del Táchira que trabajan a destajo movilizando las bolsa de los Comité Locales de Abastecimieto y Producción (Clap) desde oriente y centro del país reclaman el pago de la abultada deuda que el gobierno de Nicolás Maduro mantiene con ellos.

Los trabajadores del volante dicen asistir todas las semanas hasta la Gran Misión de Abastecimiento Soberano (Gmas), en San Cristóbal, para cobrar miles de dólares que les adeudan desde el año pasado y no reciben respuesta, reseña este martes el medio colombiano La Opinión.

Al menos 10 viajes le adeudan a Marín Pineda desde abril de 2022, conductor que aseguró no tener para reparar su vehículo de carga que se encuentra dañado.

“Nos buscan para que trabajemos y luego no nos dan respuesta, nos fuimos amontonando y aquí está la deuda”, contó Pineda al medio luego de comentar que ahora están contratando a nuevos transportadores a quienes también les quedan debiendo. 

“Hoy en día nadie financia las reparaciones de nada, ni de un caucho”, señaló Gersy Armando Duque, otro chofer afectado por el incumplimiento de pagos.

«Nos caen a mentiras»

José Durán también contó su experiencia y expuso que cada vez que van a cobrar «nos caen a mentiras». A Durán le adeudan más de 6000 dólares por 10 viajes realizados y refiere que en diciembre no le dieron «ni para la hoja de la hallaca» cuando vendieron todos los combos. ¿A dónde se fue ese dinero?, se preguntó.

La deuda contraída con los transportistas solían pagarla en pesos colombianos luego de vender las bolsas de comida. Cada viaje desde Puerto Cabello, Valencia y Barquisimeto hasta San Cristóbal tiene un valor cercano a los 750 dólares.

Datos oficiales indican que  se estarían distribuyendo en el país cerca de seis millones de combos de alimentos cada mes. Entre los productos que se incluyen en las bolsas o cajas entregadas se encuentran arroz, granos, azúcar y aceite, entre otros.