Cu un ampatament de 2.580 mm, pasagerii din fata beneficiaza de spatiu pentru picioare de 1.072 mm, iar cei din spate de 882 mm. BAYON ofera o garda la sol de pana la 183 mm (in combinatie cu jantele de 17 inchi). Design exterior si interior Bayon adopta un stil nonconformist, cu faruri separate pe doua niveluri, o grila frontala ingusta si linii ascutite.
Spatele este la fel de distinctiv, cu stopuri in forma de sageata unite printr-o banda luminoasa LED. Garda la sol este suficienta pentru un crossover urban, iar dimensiunile compacte il fac usor de. La garde au sol est la distance entre le point le plus bas du châssis d'un véhicule Hyundai Bayon et le sol.
/link Avec son empattement de 2580 mm et sa hauteur de de 1500 mm, le Hyundai Bayon a une garde au sol de 165 mm. La garde au sol la plus élevée que vous pouvez trouver parmi les véhicules similaires est de Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start (A), soit 65 mm de plus que le. Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 100 CP Hybrid 48V, test drive, drive test, autolatest, pret Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 100 CP Hybrid 48V, review, garda la sol, pret romania, capturi vs bayon, ford puma vs hyundai bayon.
Specificațiile tehnice ale Hyundai Bayon 1.0 T-GDi (100 CP) Mild Hybrid /2021, 2022, 2023, 2024/. Stilul, numit Sensous Sportiness, aparține șefului de design de la Hyundai, Luc Donckerwolke. În spate, o bandă LED unește cele două stopuri verticale care reinterpretează desigul modelului i20.
Modelul Bayon are o gardă la sol de 183 mm ceea ce îi permite și excursii pe drumuri neasflatate, dar mediul principal de acțiune este orașul. Hyundai Bayon este cel mai mic SUV din oferta coreenilor pe piața din România. Și cel mai accesibil.
Iar acum a primit un facelift complet, cu multe noutăți pe care le disecăm în acest test drive și într. Coreenii de la Hyundai au prezentat Bayon, un nou SUV de clasă B proiectat special pentru piata din Europa. Noul Hyundai Bayon integrează nouă direcție stilistică a mărcii coreene, "Sensuous Sportiness", care, conform oficialilor companiei, adaugă valoare emoțională experienței de.
#51 HYUNDAI Bayon test OFF ROAD - very light off road In acest material am scos un pic noul Hyundai Bayon de pe drumurile asfaltate. Stiu ca nu e potrivita expresia off road, dar am vrut sa verific cum se comporta masina pe drumuri un pic mai dificile. Garda la sol a masinii este foarte permisiva si masina se descurca bine pe drumuri ca si cele din filmare Materialul a fost realizat de Furdea.