BMW 1000 RR Drehmoment: Performance Insights & Key Specifications
The BMW 1000 RR delivers exceptional power and precision, largely defined by its robust drehmoment—ranging between 123 Nm at 9,000 RPM and peaking at 155 Nm near redline. This torque delivery ensures responsive acceleration and seamless throttle response, essential for both urban agility and high-speed stability. Engineered with advanced variable valve timing and a high-revving inline-four design, the 1000 RR balances performance with reliability, offering riders a thrilling yet controllable experience. Understanding the drehmoment values helps owners optimize maintenance, tune settings, and appreciate the motorcycle’s dynamic character. For motorsport enthusiasts and daily riders alike, knowing the BMW 1000 RR’s torque output is key to unlocking its full potential.
The BMW 1000 RR’s torque performance is a cornerstone of its reputation in the superbike segment. With consistent power delivery across the rev range, riders experience confident acceleration even in tight corners or on open roads. The calculated drehmoment ensures smooth engagement, reducing rider fatigue while maximizing control. This balance of force and finesse makes the 1000 RR a benchmark for modern sportbike engineering.
In conclusion, the BMW 1000 RR’s drehmoment reflects its blend of raw power and refined performance. Whether you're a seasoned rider or new to the brand, understanding these torque figures empowers better riding decisions and deeper appreciation for BMW’s engineering excellence. Explore the full specifications and discover how the 1000 RR’s torque dynamics elevate every journey.
BMW S1000RR is a race orientated sports motorcycle initially made by BMW Motorrad to compete in the 2009 Superbike World Championship, [1] that is now in commercial production. Anzugsdrehmomente BMW S 1000 RR K67 (2019 - 20xx) Bauteil / Baugruppe Anzugsdrehmoment Schlüsselweite. Precisely tuned for performance: the BMW S 1000 RR.
Learn everything about the technical data and equipment of the superbike. Technische Daten - BMW S 1000 RR Motor Hubraum 999 ccm Bohrung / Hub 80 / 49,7 mm Leistung 142 kW / 193 PS bei Drehzahl 13.000 Drehmoment 112 Nm bei Drehzahl 9.750 Bauart Reihe Zylinderzahl 4 Verdichtung 13:1 Kraftstoff 95 ROZ Ventile pro Zylinder 4 Ventildurchmesser Ein / Aus 33,5 / 27,2 Drosselklappendurchmesser 48 Gemischaufbereitung BMS. Zum Modelljahr 2012 hat BMW Änderungen am Antrieb der S 1000 RR vorgenommen: Nach wie vor vertraut die S 1000 RR auf den wassergekühlten, lediglich 59,8 Kilogramm schweren Vierzylinder-Reihenmotor mit einer Spitzenleistung von 142 kW (193 PS) bei 13.000 min-1 und einer Höchstdrehzahl von 14.200 min-1.
Das maximale Drehmoment von 112 Nm wird bei 9.750/min. Details und technische Daten der S 1000 RR von BMW - Supersport Details mit technischen Daten sind für folgende Modelljahre verfügbar: Baujahre: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 Wichtige Merkmale: die Höchstgeschwindigkeit beträgt je nach Baujahr 200 km/h bis 303 km/h. BMW S 1000 RR: Alle technischen Daten, Preise und Eckdaten finden Sie im ADAC Motorradkatalog.
Here, success is measured in millimeters and that's why this superbike has undergone development: from the new, more aerodynamic trim panels with winglets, to the front wheel mudguard with M Brake Ducts and various performance. BMW S 1000 RR Motor, Leistung, Hubraum Fahrwerk, Räder, Bremsen Maße & Gewichte Preis Hier informieren! BMW S 1000 RR technischen daten.
Geschätzter verbrauch 5,9 l/100km. Leistung 143.785 kW. Höchstgeschwindigkeit >200 km/h.
Tankinhalt 17,5 l. Gewicht 183 kg. Beschleunigung auf 100 km / h.