一張圖看懂2020台灣「餐飲外送平台」產業版圖 未來流通研究所 商業情報資訊站 觀察2021年前八月台灣餐飲業總營收4,588億元，較2020年同期衰退10%，預計2021年台灣餐飲業之負成長恐難以轉正。 而在疫情的影響下，亦催化全球餐飲生態朝向新形態、新通路、新市場及新產品服務發展。 而台灣首家專注於餐飲科技的加速器與創投基金企業「扶田資本股份有限公司」表示，未來將提供沙盒實驗場域，及海內外顧問資源，並透過科技解決傳統餐飲業問題，如：減少人力、店面支出、幫助控管食材等問題，未來甚至是分析消費者樣貌、市場趨勢等，都將是餐飲科技未來發展的契機。 是故，為因應餐飲業人力短缺問題，結合新興科技發展智慧餐飲服務為餐飲業重要的發展趨勢，未來可引進智慧點餐機、餐盤回收機器人等智慧科技設備，不僅能填補人力缺口，亦可創造全新的服務體驗；此外，透過智慧科技取代人力繁瑣之工作，可將現有人力予以更高層級的訓練，帶動整體人力升級。 在創造差異化方面，食物永續為餐飲業未來發展之方向，規模較小的餐飲業者可結合在地食材及文化特色創新料理，提升整體餐飲品質；而大型連鎖品牌方面，除了嚴格把關食品安全之外，可結合供應鏈，朝食物永續方向落實。 此外，為尋求新的成長動能，大型連鎖品牌積極布局東南亞及歐美等餐飲市場版圖，亦是未來的發展趨勢。 現整合中、日、台優勢成立大成良友食品公司，擁有上海及天津兩座基地，並設立麵粉製作研發中心與訓練教室。 大成所生產的各式農畜漁產品，除供應超市及大型連鎖餐飲外，並在台灣以安心巧廚及大陸姐妹廚房直接販售，近年來也積極開發線上購物，而我們完善的追溯機制，使消費者可運用手機、電腦查詢產品所有生產過程，安心享受新鮮的美味。 大成在台灣設有多所蛋雞場及契約養殖場，提供完善現代化的畜舍，為蛋雞進行定期健康檢測，所生產的雞蛋，經由專業洗選廠，提供消費者及食品加工業者安全優質的品牌蛋及液蛋。 其中foodpanda於2019年即展開與實體零售商合作配送，2020年進一步推出自營虛擬超市「熊貓嚴選」，訂單規模在上線後6個月內成長50倍，使台灣成為foodpanda亞太市場中生鮮雜貨訂單量最大、熊貓超市成長率最高的市場別。 以外送平台為核心，包括台灣在內，全球許多國家的餐飲業經營模式與店鋪型態都迎來了大幅度轉變。 而全家則是觀察消費者需求，持續拓展各項生活服務，像這次推出的全新預購服務「marry me」，其最大特點為單店訂購、多店取貨，即民眾至FamiPort預購喜餅、婚禮小物後，可依親友需求指定到貨時間與取貨的全家店舖。 另業者加速數位轉型，強化數位服務，餐飲業者有提供「線上點餐系統」服務之比率較疫情前增加18.6個百分點，而導入「線上訂位服務」、「行動支付服務」占比亦較疫情前提升。 2019年切入商品配送服務的Uber Eats亦宣布擴大為「隨點即送電商平台」，將配送商品線由美食餐飲延伸至大量生活用品，這樣的策略轉向不僅使Uber Eats平台合作商家自2019年的9,000家大幅翻漲至超過42,000多家，也帶動2020年1至9月平台上非餐飲商品的訂單規模成長近9倍。 COVID-19疫情自全球爆發以來，在國內有3波較明顯的疫情高峰，分別為2020年3-5月、2021年5-8月及2022年4月起至今，其中以第2波疫情管制較為嚴格，因而內需受創相對較大，今年確診病例雖創新高，惟隨疫苗接種普及，加上國人逐漸接受與病毒共存，管制措施逐步鬆綁，人潮逐漸回流，多項內需指標回溫。 美國對大陸晶片設下嚴格出口管制措施，透過制裁行動牽制產業發展，近日日本、荷蘭加入制裁行列，歐盟也公開認同制裁大陸晶片的目標，讓大陸晶片業前景再蒙陰影，官媒環球時報則批評歐盟公開叫陣的舉動「狂妄無知」罔顧歐洲企業在大陸市場所獲得的利益與商業價值。 財經中心／許嘉惠報導金兔年紅盤日後，市場重新調整腳步，今日台股大跌228點，收在15265點。 本週美國及歐洲央行將舉辦利率決策會議以及下週將是重要企業的財報週，因此觀望氣氛濃厚，波動加大，所以今日台股呈現拉回的狀況，不過分析師孫嘉明指出，東亞貨幣表現正向，資金回流的可能性較高，並分析3類股為強勢股，而「電動車類股」更在長線中值得關注。 根據行政院主計總處於105年頒布之「中華民國行業標準分類」第10次修訂之定義，「餐飲業」係指「從事調理餐食或飲料供立即食用或飲用之行業」，且餐飲外帶外送、餐飲承包等亦歸入本類。 「行業標準分類」中又將餐飲業進一步細分為餐食業、外燴及團膳承包業及飲料業。 根據行政院主計總處於110年頒布「中華民國行業標準分類」第11次修訂之定義，「餐飲業」係指「從事調理餐食或飲料供立即食用或飲用之行業」，且餐飲外帶外送、餐飲承包等亦歸入本類。 鴻海電動車事業今年進入量產關鍵階段，足跡遍布美國、台灣、東南亞，據傳旗下與裕隆合資的「鴻華先進」最快會在今年第1季創新版掛牌。 過年期間，台彩推出多款新春限定刮刮樂，有望刮中獎金高達2000萬的超級紅包，許多民眾前往彩券行刮刮樂沖沖喜氣，甚至有人直接豪砸大錢，買下一本刮刮樂碰運氣，但有彩券行業者透露，這幾天買一整本價值3萬6千元刮刮樂的人，幾乎「沒半個贏」。 法國總統府27日舉辦農曆新年晚會，巴黎律師公會登錄律師詹文睿在台灣駐法代表吳志中推薦下，一同出席盛會，詹文睿事後在臉書發文分享與馬克宏互動的經歷，透露馬克宏聽到「台灣」時眼睛一亮，更緊握他的手說，「請把電動車和半導體帶來法國！」引發業界熱烈討論。 不過根據了解，至今還沒有晶圓大廠主動表態想在法國設廠，主要有3大關鍵問題。 中華今日指出，趴趴走美食工坊透過「車電分離租賃方案」，添購電動貨車，正式跨足餐飲業，未來持續拓展商用車版圖。 台北觀光飯店住房生意因新軍加入戰場而被稀釋，成長趨緩、甚至鈍化，業者除全面調整目標客源結構，開拓住房多元客源，調高日客與韓客占比，更視「餐飲」為重要成長引擎，力拚增加2020年營收。 觀察各細項業別的銷售額（詳見圖5），可發現餐食業的銷售額明顯高於其他業別，106年的銷售額超過4,000億元，近五年餐食業、外燴及團膳承包業、飲料業的銷售額均呈現逐年增加的趨勢。 對於使用商用電動車的優勢，趴趴走美食工坊負責人張鑑弘說，公司目前擁有 18 台菱利，以油車而言，基本油錢和一年兩次的保養費用，每台車每年花費約 元，但透過菱利電動車「車電分離租賃方案」，電動車前 eight 年每個月電池租賃費用為 2899 元，第 eight 外燴 年後月租費調降為 1899 元，等於每台電動車的支出成本降到每年約 元。 由於多家ETF一月宣布配息，再加上可以分散風險的特性，近期不少投資人紛紛將投資標的轉到此一商品上。 尤其值得注意的是實體零售通路商的正式進場，使外送品項一舉由熟食餐飲擴及至日常用品，為外送市場撐起第二波成長動能。 台灣外送平台產業集中度高，擁有強大資本力量支撐的外資品牌foodpanda與Uber Eats先佔優勢顯著，無論是在合作店家數量、服務覆蓋範圍、配送人員以及用戶規模等關鍵數據上，相較於其他企業的領先差距均十分龐大，遙遙領先的高覆蓋率使兩大品牌得以形成高選擇多元性、短配送時間的供給端優勢，並轉化成為高市佔率的競爭護城河。 未來流通研究所彙整台灣餐飲外送平台產業數據情報，繪製2020台灣「餐飲外送平台」產業競爭地圖，呈現各平台業者經營數據與合作競爭脈絡，同時一併提供台灣外送平台消費總金額、每單平均金額，以及外送平台滲透率等關鍵數據，並進一步提出4項觀察重點。 但相較於台灣多數流通次產業別平穩溫吞的成長節奏，挾帶爆發性成長力的「外送經濟」，加上外送平台對將實體門店做為提供服務與雇用基礎的餐飲產業所形成的巨大影響，這些都使外送平台產業成為今年以來台灣流通產業中最受注目的領域。 台灣外送平台滲透率(外送平台在整體餐飲產業中的占比)由2019年初的0.24%，至2019年底已攀升至1.02%。 疫情加速餐飲市場的變化，也導致消費者行為與偏好產生改變，在市場競爭與疫情的催化下，餐飲業者必須正視數位轉型議題，經營重點逐漸導向服務價值的提升，借助科技提升服務水準。 展望後疫情時代，提供多元化服務，著重顧客服務體驗，並邁向數位轉型，將是搶佔先機、提升競爭力之關鍵。 疫情解封後，各主要國家網購消費力道仍在：受疫情影響，民眾減少外 出，消費方式移往線上，各主要國家無店面零售業營業額在2020年皆呈現大幅成長態勢，占整體零售業營業額比重亦明顯提升。 然而隨全球疫情衝擊逐漸淡化，實體店面營收逐步回升，網路購物年成長幅度放緩，占零售業比重則呈持平或略為下降趨勢。