睽違兩年尾牙市場回來了！三大飯店集團假日幾乎全滿 產業熱點 產業 經濟日報 大家房屋企劃研究室專案副理郎美囡分析，雖然疫情逐漸趨緩，但經過3年來不時的警戒調整，許多人生活習慣已大不相同，即使逐漸回歸正軌，過往的生活習慣恐怕也很難回頭。 晶華「海派尾牙」已開始接受11月1日至2023年3月31日的訂席，每桌10位18,800元起，亮點是桌桌都贈送以澳洲進口體型超過一公斤重的肥美龍蝦結合總鋪師手作米糕，推出16吋大的「八寶海鮮龍蝦米糕」。 COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情延燒近3年，逐步邁向後疫情時代，尾牙春酒市場也逐漸復甦。 疫情影響，無法走出去的今年，迫使得餐飲圈更往「內」探求，找到新的力量與機會，也為台灣餐飲圈帶來意想不到的變貌。 天成飯店集團品牌行銷公關總監趙芝綺表示，由於明年過年比較早，不少公司行號提前啟動尾牙春酒規劃，宴會場地從7月就開始就陸續接到企業主詢問電話，目前周五、周六大約已有預訂八成滿。 丁原偉指出，目前雲品國際尾牙春酒接單情形已經恢復到疫情前的水準，北部據點全年300場的目標，也來到70%的達成率，今年的尾牙市況熱絡，每場的桌數最多增加3至4成，桌價的預算也同時提升2成至3成。 雲品國際總經理丁原偉說，今年尾牙春酒市場有3大趨勢，第一是提前開賣，第二為企業預算提高，桌價與桌數價量齊揚，第三則是因應企業規模大小，尾牙型態更多元。 邁入後疫情時代和國門將解封，沉寂2年多的尾牙春酒市場也逐漸復甦，飯店業者觀察，今年春酒尾牙有提前開賣、企業預算提高，桌價與桌數價量齊揚、尾牙型態更多元3大趨勢。 雖部分國家第三季經濟數據優於預期，惟在全球續處通膨、升息、疫情及俄烏戰爭影響下，經濟成長力道仍弛緩，IHS Markit 11月15日預估今年全球經濟成長率2.9%，較上月微調0.1個百分點。 專攻高價鍋物的橘色餐飲集團執行長袁保華認為，考量成本、品質、效益，把鍋物帶出店面的「小外燴」可能成為新趨勢。 即便台灣幸運地未受疫情嚴重影響，餐廳多能繼續營業，但消費者習慣養成後，外帶外送似乎成為回不去的新常態。 17年前，張鑑弘眼見父親創立的「世紀西點麵包店」和許多同業一樣，面臨早餐店、速食連鎖、便利商店等新型態競爭者的挑戰，站在轉型與否的抉擇關鍵點上，剛退伍的張鑑弘已嗅到外送、外燴的市場需求，從2台舊車起步，到目前已有18台車隊規模，協助30年老字號成功轉型為年營收破億的中小企業「趴趴走美食工坊」。 李森斌認為，若只把外送視為疫情期間的過渡服務，這投資並不划算，不過當飯店、連鎖餐飲都開始做外送，將是良性競爭，「把店內體驗延伸到店外」更成為不可擋的趨勢，預估未來外送營收占比可達2成。 我國餐飲業部分營收有賴國外旅客消費挹注，然而109年3月之後，全球疫情日趨嚴重，臺灣開始限制非本國籍人士入境，導致外國觀光遊客驟減，連帶衝擊了餐飲業的營收表現。 為減少人與人之間的接觸，外帶及無接觸餐飲成為趨勢，促使餐飲業者推出以個人化、攜帶型為主的新產品，例如知名燒肉品牌「老乾杯」推出外帶燒肉便當；王品集團成立新的純外帶品牌「來滋烤鴨」，打破傳統烤鴨需多人共享的限制，推出個人外帶餐。 與2019年之數據進行年度比較，去年未上榜的三商餐飲，今年排名來到第六名，而長榮空廚、華膳空廚、高雄空廚等航空餐旅業者受到疫情影響，在今年則均跌出榜外。 年營收變化方面，2020年多數業者營業收入皆較2019年有所下滑，而亞洲藏壽司、路易莎、豆府及揚秦等業者，則因為積極展店，門市數量擴張，營收呈現成長趨勢，成長率均在10%以上。 “高端”不應該是“高價格”，而是讓餐飲業回歸優質的産品和良好的消費體驗。 實際上，從前所謂的高端餐飲吃的一直是政商飯，高端餐飲似乎被蒙上了一層特權的面紗。 在國家對部分不健康的消費進行整頓引導之後，依賴公務消費的高端餐飲倒下。 服務從雲端開始，他甚至親自上陣錄製影片，延伸外帶招牌菜「法式烤雞」怎樣做成美味的雞粥與炒飯。 更多元包容的餐飲選單、奈米技術的食材、回歸基礎的料理——這些都是亞洲頂尖餐廳大廚認為 2023 年將會出現的餐飲新趨勢。 而走過半世紀的一星餐廳大三元整修後重開，花了許多時間考察本地食材，也重回尋找粵菜的原本滋味，找到許多老菜譜，回歸原點，重審初心；餐盤推薦餐廳晶華軒廚藝總監鄔海明也探尋自己的根源，一年來陸續推出許多香港家常經典菜色等，都是大廚或餐廳回歸自己、再出發的好例子。 她說，這段期間她也更有時間去深入挖掘台灣食材，在亞洲主廚高峰會上，她特地請熟識的農民送來在地有機栽種的櫛瓜花，希望分享給在地的大廚；前陣子她也在冬季菜單中推出蔬菜套餐，使用超過 50 種台灣在地種植的花果蔬菜創作。 張鑑弘說，一般自己沒有使用電動車的老闆，在公司換車時可能會有點猶豫，他自爆會買電動車是和總在油表到底時再加油的習慣有關，因為心態上是到處都可加油，即使最糟情況也有道路救援，但還是發生開到沒油、搞到車壞的冏況。 3年前換自用車時，覺得油價貴、保養維修費高，加上又沒有長途需求，所以換購特斯拉，現在他大概還有1/3電量就會充電，出門也養成習慣規畫路線，家庭旅遊前也會找尋有充電服務的飯店，「習慣改變就好，開過電動車就會發現回不去了」。 根據經濟部資料，2021年整體餐飲業營業額為7280億元，較2020年衰退6.37%，其中飲料店營業額為924億元，年減5.52%；餐館類為6094億元，年減6.21%；外燴團膳類僅有261億元，年減12.66%。 台北花園大酒店順應不同客群的市場需求，來提供企業尾牙春酒多元化餐飲選擇，除經典江浙、粵菜、台菜等的中式宴席外，另有花園thai thai泰式風味自助饗宴及饗聚廚房無國界料理。 宴會廳則推出超值尾牙春酒早鳥優惠價，無論大型晚宴或企業微型尾牙皆可滿足需求，預估此波餐飲活動可帶動業績成長一至二成。 另外，餐飲業更將透過「國際市場開拓」、「智慧科技應用導入」及「多元行銷推廣」三大面向，協助餐飲業朝國際化發展，以提高其智慧化、國際化及創新模式。 受全球經貿成長力道趨緩影響，我國10月出口及製造業生產指數分別年減0.5%、3.4%。 在餐飲業所面臨的困境方面，目前市場趨近飽和，同業之間的競爭程度加劇，業者同時面對了來自內部與外部的壓力。 根據經濟部109年所做的餐飲業經營實況調查結果顯示，餐飲業者目前所面臨的困難以「營業成本上升」、「人事成本過高」及「同業間競爭激烈」為主，顯示近年來餐飲業者經營的關鍵主要還是控制成本以維持市場競爭力。 包括晶華（2707）（2707）、寒舍（2739）（2739）、天成等三大飯店集團皆預期，今年尾牙業績將好過過去兩年，估成長幅度達10-20%，目前尾牙訂席假日幾乎全滿，平日訂單也持續湧進。 零售業：在2020及2021年雖有部分時間點受疫情衝擊，致營收下滑，惟在網路銷售持續成長，加上政府祭出相關振興及補助措施下，帶動2020及2021全年營收均已回到疫情前規模，今年1-10月已明顯超越前三年同期水準。 綜上所述，疫情爆發重創餐飲業經營，整體餐飲業營業收入減少，在營業家數持續成長的情況下，同業之間的競爭狀況將持續升溫。 外燴 此外，除面臨業者彼此之間的激烈競爭，根據經濟部110年餐飲業經營實況調查結果顯示，營業成本、食材、人事及租金等成本上升亦為餐飲業者所面臨之困境。 受疫情影響，進口原物料價格、國際運輸時間及費用皆不穩定，壓縮餐飲業者利潤，也迫使業者將經營成本反映在商品售價上，2021年開始陸續有業者宣布調漲。 全球居不動產情報室總監陳炳辰認為，餐飲業的衰退也拖累飯店營運，使原本就因住宿旅客衰退重挫業績下，雪上加霜，不過不少大集團知名飯店陸續改為都更危老改建，不論未來會成為住宅、商辦，或結合馨旅店重新推出，前景還算可期，但單純的餐廳店面則沒那麼樂觀。 另一方面，由於民眾外食、聚會等意願降低，加以人力食材與包材等成本水漲船高，也是營業額大幅下修的原因。 徐佳馨補充，之前被視為餐飲救世主的外送平台，平台費用並不低，在禁不起長期作戰壓力下，讓許多業者興起不如歸去的感概，視狀況決定是否重出江湖，也使餐飲業更為蕭條。 二星餐廳 logy 主廚田原諒悟觀察，因為無法出國，許多人在台灣品嘗異國料理來緩解想出國的渴望，他觀察到，許多日本料理店家，這陣子都很熱門；另一方面，他也發現，不少年輕人會把手邊留做旅遊基金的消費，花在價格平易近人的餐廳上，他們雖然定期還是會造訪精緻餐飲餐廳，但可能一個月就會去好幾次相對平價、精緻的餐廳。 一星餐廳大三元與餐盤推薦餐廳「蘭」（現更名 Orchid Restaurant by Nobu Lee），則和雲端廚房公司合作，提供食譜、監控品質，大三元推出滑蛋叉燒飯、豆豉滑雞等粵式餐盒；蘭則由來自馬來西亞的副主廚 Peng 推出拿手的東南亞料理海南雞飯、肉骨茶和叻沙麵。 張鑑弘表示，幾年前就注意到中華郵政使用電動郵務車，加上長期都跟中華汽車買車，所以跟業代有在注意這件事，但當時價格偏高，要價上百萬，目前品牌已提供較多的購車方式，電池也可以租賃，等於每個月只要繳幾千元，加上車價已降到五十多萬元。