睽違兩年尾牙市場回來了！三大飯店集團假日幾乎全滿 產業熱點 產業 經濟日報 其中，開曼美食達人（85度C）、王品餐飲及悠旅生活事業（統一星巴克）為餐飲業者中，排名前三大之企業。 從營業收入來看，開曼美食達人、王品餐飲及悠旅生活事業的營業收入均超過百億，且大幅領先榜上其他餐飲業者，營業收入領先兩倍以上。 而在業者家數方面，我國餐飲業之家數在過去5年呈現逐年增加的趨勢（詳見圖2），自105年13萬651家，近年來逐漸成長，至109年成長達15萬3,689家，年均成長率為4.15%。 另外，部分業者則選擇延伸既有服務，與零售通路結合打開新的市場，例如華航旗下「華膳空廚」與家樂福合作，將原本的飛機餐開發為冷凍調理包型式，進軍零售通路；連鎖速食業者「頂呱呱」則將熱銷產品「紅茶雪泥」，轉換成冰品型式，於全家便利商店限定販售。 綜觀上述分析結果可以發現，自106年起餐飲業家數呈現逐年成長，而受僱員工人數及營業額在108年之前仍維持成長態勢，109年因受COVID-19疫情影響，導致營業額出現衰退，110年因管制措施相較109年更加嚴格，營收表現更顯疲弱，連帶影響受僱人數減少。 只要社會的階層分化不斷、消費升級的趨勢不停，就存在需求高端餐飲的消費者。 同時，郎美囡指出，外送平台高額抽成費用等額外增加的新成本，也迫使餐飲經營型態得做適度調整，並會影響房東們，在市場未見底前，參與其中者宜多方調整，以因應未來市場的變局。 除了受疫情影響外，民眾外食、聚會等意願降低、人力食材與包材等成本水漲船高，也是餐飲業營收大幅下修的主要因素。 之前被視為餐飲救世主的外送平台，不低的平台費用讓許多業者興起不如歸去的感概，使餐飲業更為蕭條。 君品酒店今天發新聞稿表示，目前市場上有75%的大型尾牙及大型外燴尾牙都已預定完成，18桌以下的中小型尾牙也開始陸續下訂，根據觀察，因疫情停辦尾牙的公司行號已累積3年的預算，今年恢復辦理尾牙春酒時有了更多的預算，甚至有最高開到每桌6萬8800元預算的企業團體，更指名要米其林三星餐廳「頤宮」的菜色。 然而俏江南、湘鄂情、淨雅等高端餐飲企業們，卻一直陷入一種船大難帶掉頭的處境之中，難以在短時間內對接全新的消費群體。 盲目地向大衆化餐飲轉型，迅速拉低了品牌形象和美譽度，失去了既有消費的同時也未能贏得新消費群體的認可。 加之餐飲行業租金高、人工成本高、原材料耗費高的現實，盲目的大衆化轉型難以獲得應有效果。 才剛開工，但接下來恐怕會持續面臨缺工危機，本來疫情影響人才出走，再加上餐旅相關科系縮編，名額減少招生，學校和業者都憂心未來人才會斷鏈。 因應疫情，不少米其林餐廳推出餐酒搭配、葡萄酒外帶甚至在家享用的調酒組合——雖沒辦法到餐廳，也能在家享受米其林餐廳豐富的酒藏，或是侍酒師、調酒師的搭配巧思。 疫情期間，餐廳推出各式外帶外送美食中，除了餐廳招牌菜外，不少大廚更推出自己充滿回憶或下班後喜愛的暖心美食，希望能在挑戰的時刻，帶來療癒的力量。 3.疫情洗禮後零售及餐飲業之蛻變：實體通路業者加速數位轉型：零售業者自疫情爆發以來紛紛積極自建或加入網路購物服務平台，截至今年第3季布局線上銷售管道之家數占比達49.5%，較2019年第4季上升10.9個百分點。 主要國家零售市場受疫情影響已逐步降低：我國、美國與南韓受惠補助與紓困方案推動，加以消費者轉往線上採購，淡化疫情衝擊，零售業營業額於2020年及2021年創下新高，且今年1-10月營業額明顯較疫情前同期成長，分別增加10.7%、32.0%及17.4%。 簡而言之，為因應後疫情時期消費者行為的改變，強化數位服務與提高外送外帶餐點比例是餐飲業重要的策略，在線上與實體店面同步經營的模式下，服務體驗將是未來餐飲業競爭的關鍵，業者若能掌握轉型的趨勢，強化虛實整合的能力，提升實體店面的體驗，同時優化線上的服務流程，將能在未來搶下市場中領先的地位。 隨著宅經濟的趨勢，餐飲業者除了增加外帶餐點、與外送平台合作之外，許多連鎖餐飲品牌也會將部分人氣餐點商品化，以冷凍食品的方式在各大通路出售，或是接受線上訂單並提供宅配到府的服務，採取多角化的方式來創造其他商機。 面對市場飽和的現況，如何為消費者提供更多的服務價值，將是吸引顧客、提升競爭力的關鍵。 在餐飲服務同質性高的情況下，許多的業者以強化數位服務的方式增加附加價值，進而差異化服務體驗。 點擊上面的訂閱键，將表示您同意米其林在以下情形使用您的個人數據：（i）管理您的訂閱（ii）衡量我們營銷活動的績效及分析您與我們的互動與溝通。 您的數據可能會與其他的米其林關聯公司（TabletHotel和Robert Parker）共用，以便我們更好地瞭解您，並在您同意的情況下向您發送促銷優惠資訊。 一開始除了原本家裡的舊車，張鑑弘還從朋友處接手1台準備報廢的中華威利貨車，目前趴趴走美食工坊外燴服務範圍已遍及北台灣，車輛從2台舊車逐漸擴大至旗下擁有18台中華菱利，車隊除了一般麵包車，還有數台冷藏車和2台最新購置的e-VERYCA菱利電動車。 徐佳馨指出，由於2021年實施三級警戒，餐飲業首當其衝，加上該產業人力與庫存都有壓力，禁不起長期作戰壓力，許多業者寧願改弦易轍，視狀況決定是否重出江湖。 晶華表示，目前2022年第4季和2023第1季的周末，包含周五、周六、周日的宴會廳都是近乎全滿狀況，平日的訂席率也有近五成。 與去年同期比較，進單率已經成長四倍，距離目標業績已經達成一半，樂觀預估整體會較去年成長約一成，若是加上外燴，有望整體業績可成長50%。 為了讓與會嘉賓見識聞名全台的府城點心料理，主辦單位委由延平傳統小吃發展協會精心策劃了一場府城傳統美食文化饗宴，精挑細選出15道點心佳肴。 半個世紀前物資匱乏，老百姓首重填飽肚子，因此最早的肉捲以豬肉、高麗菜為主材料，分量也比較大。 隨著國內經濟起飛，生活獲得改善，才以火燒蝦為主，芹菜、蔥取代高麗菜，加入豬腿肉增添口感，製成蝦捲，1條賣10元，1份兩條20元。 火燒蝦占比超過6成的蝦捲，味道鮮美獨特，很快做出口碑，周家小吃攤的生意蒸蒸日上，日後周氏蝦捲也成為安平小吃代名詞。 他回憶，小時候阿公在安平舊市場，即周氏蝦捲老店現址一帶擺攤賣木炭。 父親跟隨人稱阿成師的外燴總舖師蔣連成學藝，但外燴辦桌的生意不是天天有。 經濟部統計處109年度的報告顯示，109年有近四成(39.2%)的業者與餐飲外送平台合作。 顯見餐飲外送平台受惠於疫情而快速發展，許多的餐飲業者除了提供自有的外送服務之外，也另外與外送平台合作，爭取網路行銷與曝光機會，進而開拓客源。 餐飲業者除了需設法降低內部經營壓力，其面對的外部競爭壓力以及消費者行為的轉變亦不容忽視。 實體通路業者加速數位轉型：零售業者自疫情爆發以來紛紛積極自建或加入網路購物服務平台，截至今年第3季布局線上銷售管道之家數占比達49.5%，較2019年第4季上升10.9個百分點。 疫情加速餐飲市場的變化，也導致消費者行為與偏好產生改變，在市場競爭與疫情的催化下，餐飲業者必須正視數位轉型議題，經營重點逐漸導向服務價值的提升，借助科技提升服務水準。 “高端”不應該是“高價格”，而是讓餐飲業回歸優質的産品和良好的消費體驗。 實際上，從前所謂的高端餐飲吃的一直是政商飯，高端餐飲似乎被蒙上了一層特權的面紗。 在國家對部分不健康的消費進行整頓引導之後，依賴公務消費的高端餐飲倒下。 即便台灣幸運地未受疫情嚴重影響，餐廳多能繼續營業，但消費者習慣養成後，外帶外送似乎成為回不去的新常態。 17年前，張鑑弘眼見父親創立的「世紀西點麵包店」和許多同業一樣，面臨早餐店、速食連鎖、便利商店等新型態競爭者的挑戰，站在轉型與否的抉擇關鍵點上，剛退伍的張鑑弘已嗅到外送、外燴的市場需求，從2台舊車起步，到目前已有18台車隊規模，協助30年老字號成功轉型為年營收破億的中小企業「趴趴走美食工坊」。 李森斌認為，若只把外送視為疫情期間的過渡服務，這投資並不划算，不過當飯店、連鎖餐飲都開始做外送，將是良性競爭，「把店內體驗延伸到店外」更成為不可擋的趨勢，預估未來外送營收占比可達2成。 我國餐飲業部分營收有賴國外旅客消費挹注，然而109年3月之後，全球疫情日趨嚴重，臺灣開始限制非本國籍人士入境，導致外國觀光遊客驟減，連帶衝擊了餐飲業的營收表現。 外燴 為減少人與人之間的接觸，外帶及無接觸餐飲成為趨勢，促使餐飲業者推出以個人化、攜帶型為主的新產品，例如知名燒肉品牌「老乾杯」推出外帶燒肉便當；王品集團成立新的純外帶品牌「來滋烤鴨」，打破傳統烤鴨需多人共享的限制，推出個人外帶餐。 與2019年之數據進行年度比較，去年未上榜的三商餐飲，今年排名來到第六名，而長榮空廚、華膳空廚、高雄空廚等航空餐旅業者受到疫情影響，在今年則均跌出榜外。 年營收變化方面，2020年多數業者營業收入皆較2019年有所下滑，而亞洲藏壽司、路易莎、豆府及揚秦等業者，則因為積極展店，門市數量擴張，營收呈現成長趨勢，成長率均在10%以上。