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Tres días han transcurrido desde que la gasolina comenzó a escasear en el estado Falcón. La crisis comenzó el lunes 5  de junio cuando no llegó el combustible a las estaciones de servicio, sin importar si eran o no dolarizadas. 

Llega gasolina en algunas E/S dolarizadas y subsidiadas y los usuarios andan cazando el combustible para abastecerse. En Falcón no había cola por gasolina dolarizada, a menos que se pasara muchas horas sin servicio eléctrico”, escribió la periodista local Irene Revilla a través de su cuenta en Twitter. 

Revilla explicó que ahora los usuarios tienen que hacer colas de hasta cinco horas para surtir gasolina dolarizada. En las estaciones donde venden combustible subsidiado la espera llega a ser de cinco días. 

La comunicadora relató que el miércoles 7 de junio inició el surtido con una modalidad de pico y placa, donde los conductores pueden llenar sus tanques según el terminal de las placas de los carros. Sin embargo, en algunas estaciones de servicio se aplicó y en otras no. 

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La escasez de combustible ha generado que las personas comiencen a comprar la gasolina “bachaqueada” que cuesta hasta 1 dólar por litro. 

“A las pocas que ha llegado gasolina, ha sido poca, entre 6.000 y 9.000lits lo que no alcanza para todos los vehículos en cola. Hubo un caso, en la E/A Lara, ubicada en Coro donde llegaron 14.000lts el martes y hoy 13.558, contó una persona cercana a los encargados”, explicó Revilla. 

El transporte público tampoco escapa a la falta de combustible. “Emidio Dilorito, dirigente sindical que agrupa 11 líneas de transporte masivo. En el lugar, solo les otorgan 1.000 lts diario para atender a 5 busetas y los demás quedan sin suministro. La mayoría iba a las E/S subsidiadas y hacían cola, ahora con el plan pico y placa esa salida ya no será una solución porque no van a poder echar cada dos o tres días, sino semanal”, añadió. 

Gobernador de Falcón admite que la escasez continuará durante junio

Durante una entrevista radial, el gobernador del estado Falcón, Víctor Clark, reconoció la escasez de gasolina y advirtió que la falla en el suministro podría extenderse durante todo el mes de junio. 

«En estas próximas tres semanas, nosotros tengamos una contingencia durante este mes de junio que se seguirá informando…», comentó en un audio difundido por el comunicador Jhonattam Petit, también a través de su cuenta en Twitter. 

“Ahorita en una cantidad muy limitada de cisternas diarias que nos está haciendo despachar lo básico hacia las estaciones subsidiadas y la gran mayoría de las estaciones internacionales alrededor de 70-77 estaciones”, afirmó Clark en el audio. 

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El gobernador explicó que se están turnando los despachos de gasolina en el estado y que se estarán implementando soluciones, mientras se restituye la producción y el inventario de gasolina para normalizar otra vez el despacho. “Nosotros haremos el esfuerzo regional pero repito es una coyuntura también nacional que impacta en el estado puesto que también la afectación fue en una de las plantas principales en nuestra complejo refinador que bueno ha afectado el inventario y la disposición diaria de cisterna para el país y para el estado”, concluyó. 

¿Qué causa la escasez de gasolina en Falcón y Venezuela?

A principios de semana, la agencia británica Reuters informó que la unidad de craqueo catalítico de la refinería de Cardón, la segunda más grande del país, se averió e interrumpió sus operaciones desde mediados de semana.

Las interrupciones en toda la red de refino provocan frecuentes desabastecimientos de combustible en el país sudamericano. «La planta se averió debido a un compresor que fallaba», dijo una de las fuentes citadas por Reuters, añadiendo que la unidad «tenía daños considerables».

La planta de craqueo catalítico fluido (FCC) refina el petróleo en otros productos de mayor valor comercial, como la gasolina.

Cardón, que forma parte del Centro de Refinación de Paraguaná, en el noroeste de Venezuela, junto a la refinería de Amuay, puede procesar hasta 310.000 barriles de petróleo por día (bpd).

La refinería reinició el viernes una unidad de destilación tras una avería, mientras que una segunda unidad permanece parada.

La unidad de craqueo catalítico de Amuay, la mayor refinería de Venezuela, lleva parada por reparaciones desde marzo, lo que ha afectado a la producción de gasolina.

En los últimos meses, PDVSA se ha esforzado por aumentar las operaciones de refino, sin éxito, lo que ha obligado a los usuarios a hacer largas colas para echar gasolina, especialmente fuera de Caracas.