El Metro de Caracas informó este 22 de abril que continúan los trabajos de mantenimiento en la vía de la estación Colegio de Ingenieros, Línea 1, por lo que esta permanecerá fuera de servicio lunes y martes (23 de abril).
Ramón Velásquez Araguayán, ministro de Transporte, dijo el 21 de abril, a través de la red X, que se mantiene funcionando una vía única temporal para el paso de trenes y agregó que se habilitarán unidades de Metrobús para los usuarios.
Agregó que hasta ese día se registraba un avance de 37% en las tareas que se ejecutan en Colegio de Ingenieros y que los técnicos habían sustituido 120 durmientes. Indicó también que se llevaría cabo el reemplazo de 576 metros lineales de rieles.
El Metro de Caracas publicó el 21 de abril en su cuenta en Instagram que, desde la madrugada del 20 de abril, iniciaron trabajos en la curva 22 ubicada entre las estaciones Plaza Venezuela y Colegio de Ingenieros, sentido Propatria.
«En este sentido ejecutan la sustitución de rieles entre las estaciones Plaza Venezuela y Colegio de Ingenieros, sentido Propatria, que comprende la curva 22 y segmentos rectos, esto sin interrumpir el servicio comercial a los usuarios, por lo que se activó una vía única temporal (VUT) entre Chacaíto y La Hoyada, que se mantendrá activa hasta que culmine el alto impacto», informó el metro.
Metro de Caracas en crisis
Usuarios y organizaciones han denunciado desde hace una década el declive progresivo del sistema de Metro de Caracas, sin obtener respuestas o soluciones eficientes del Estado.
El 1 septiembre de 2022, Nicolás Maduro anunció un plan de reparación del Metro de Caracas al que bautizó «Plan Metro ¡Se Mueve Contigo!». Entre los objetivos que planteó, para justificar una inversión de 150 millones de dólares y 16 millones de euros, estaban la reparación de rieles y la renovación de trenes.
Para la tercera semana de mayo de 2023 el sistema trabajaba sin aire acondicionado, con 95 % de las escaleras mecánicas detenidas, vagones con puertas, ventanas o luces dañadas, ventas deficientes de tarjetas, una reserva insuficiente de unidades de tren, andenes con goteras y poco personal.
Tan solo la noche del 20 de abril de 2024, usuarios en Plaza Venezuela debieron esperar una hora con 20 minutos, en andén con sentido a Palo Verde, «debido a un tren con fallas en la estación Colegio de Ingenieros», de acuerdo con información de operadores del sistema.
El Metro de Caracas informó vía Instagram que los nuevos trabajos en la curva 22 tienen como fecha de culminación el 24 de abril y que se dividen en cinco fases que contemplan la sustitución de 120 durmientes bi blokc, 288 metros de riel exterior y de 288 metros de riel interior; elaboración de 22 soldaduras alumninotérmicas en sitio y control geométrico de vía y de la barra de tercer riel (distancia y altura).