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La epidemia del coronavirus en China le puede costar entre 150 y 200 millones de euros en pérdidas este año 2020 a Air France-KLM, con tal de que pueda reanudar progresivamente sus operaciones con ese país a partir de abril.
Esa es la estimación que hizo al presentar sus resultados anuales de 2019 el grupo franco-holandés, que tiene en cuenta las pérdidas de ingresos por la suspensión de sus vuelos de pasajeros y de carga a China, el efecto negativo para los flujos en correspondencia y el debilitamiento de la actividad en el resto de Asia.
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En 2019, el resultado de explotación cayó un 18,8% hasta 1.141 millones de euros a causa de una mayor competencia, sobre todo en el negocio del transporte de carga, y también del aumento del 10 % de la factura de carburante hasta 5.511 millones de euros. Como consecuencia de todo ello, el beneficio anual sufrió un bajón del 31% a 290 millones de euros.
La facturación de la empresa globalmente subió un 3,7% con 27.188 millones de euros, de los que 23.272 millones de euros (+2,6%) correspondieron a la actividad de pasajeros y de carga de las marcas Air France y KLM, donde el resultado de explotación se quedó en 749 millones de euros, lo que significa 293 millones menos que en 2018.
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