EN
Madrid.- La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (Iata) señaló que la industria de carga aérea necesita infraestructuras, además de personal formado y capacitado para que la distribución de las vacunas contra el COVID-19 sea la correcta.
Así lo ha manifestado el director de Iata en Europa, Francisco Rizzuto, durante el foro Madrid Carga Aérea (MADCargo) organizado este 26 de noviembre, donde ha dicho que los profesionales deben estar formados para entender el lenguaje del mundo farmacéutico, y las necesidades que tiene «cualquier medicina para ser transportada».
Asimismo, precisó que el procedimiento fronterizo aduanero tiene que estar ya planificado para que las vacunas bajen directamente de los aviones a los medios de transporte más adecuados y sigan su camino hasta los puntos de distribución, como, por ejemplo, los hospitales.
COVID-19 | AEROLÍNEAS ESPERAN REPUNTE EN TRANSPORTE DE CARGA AL TRASLADAR VACUNAS
En cuanto a las 12 vacunas que se están desarrollando, dos de ellas necesitan temperaturas de 70 grados bajo cero. «En transporte aéreo no hay experiencia en el manejo de este tipo de contenedores», dice Rizzuto, quien destaca también la importancia de un buen embalaje.
En esta línea, el directivo ha resaltado la trascendencia de una coordinación público-privada para la distribución de las vacunas, que no se hará en aviones comerciales sino en cargueros, y que deberá estar coordinada por los gobiernos.
