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Acarigua.- Transportistas del cono norte de Portuguesa denunciaron que están obligados a pagar entre 3 y 5 dólares semanales para poder equipar combustible en las estaciones asignadas por el Ejecutivo para el sector, y que son de modalidad subsidiadas. El pago correspondería a una cuota que se le cancela a los choferes de los cisternas que llegan a la región con la gasolina o el gasoil.
Voceros del gremio explicaron a El Pitazo que al menos el 50% del combustible asignado al sector transporte no lo reciben, y quienes están a cargo de la distribución del hidrocarburo y la asignación de los cupos, no rinden cuenta de a dónde va a parar lo que ellos consideran «el preciado líquido», ya que es vital para el servicio que prestan.
German Pérez, representante de Fedetransporte y del Comando Intergremial en el estado Portuguesa, responsabilizó de estas acciones irregulares a Juan de Dios Castillo, coordinador del Movimiento Sindical Bolivariano de Transporte Nacional y quien maneja el despacho en dichas gasolineras.
«Se les está cobrando diariamente a los compañeros de manera irregular la cantidad de 3, 4 y hasta 5 dólares para poder equipar, bajo el pretexto de la recaudación de un dinero para pagarle a los choferes de las gandolas que traen el combustible. Tampoco se rinde cuenta de cómo distribuyen más del 50% del preciado líquido que deja de llegar diariamente a los transportistas», advirtió.
Pérez indicó que el gremio diariamente debe tolerar maltratos, chantaje, cobro de vacunas y humillaciones para poder surtir y tener cómo prestar el servicio. «Son migajas de combustible lo que nos dan, porque no llega ni al 30% de la cantidad que le deberían entregar al transporte. Y estás personas se han encargado de amenazar y castigar a todo aquel que se le ocurra reclamar sus derechos o solicitar cuentas claras», denunció.
Afirmó que estas irregularidades fueron denunciadas el pasado viernes 15 de octubre ante la dirigencia nacional del Comando Intergremial, el Frente Unido de los estados Lara y Aragua y los representantes de la mesa de negociaciones y acuerdos con el Ministerio de Transporte y Fontur.
Durante la asamblea se aprobó por unanimidad entregar una denuncia formal ante las entidades competentes describiendo los detalles de las irregularidades expuestas.
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