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San Felipe.– El déficit vehicular que se observa en el servicio de transporte público en San Felipe, estado Yaracuy, obedece a que el 25 % de los carros, autobuses, van y rancheras se encuentran inoperativos por falta de repuestos, baterías y cauchos.
La falla en el servicio de transporte urbano es más notoria hacia las zonas apartadas del casco central, donde la fluidez de vehículos disminuye hasta 95 % después de las 5:30 pm, por lo que el usuario debe pagar un taxi para llegar a su destino.
Tal es el caso de la ruta Galería-Morita Nueva, donde la flota de vehículos sobrepasa las 25 unidades operativas y, en la actualidad, solo labora la mitad de los vehículos porque el resto están cubriendo la ruta Terminal Nuevo-Ciudadela, porque el pasaje es mucho más costoso.
Los usuarios Cristian Maldonado, Ana Castillo, German Santos y Rafael Pinto conversaron con El Pitazo sobre el descontrol que existe en las Asociaciones de Transporte Urbano, cuyos presidentes de líneas envían los pocos vehículos con los que cuentan a cubrir rutas que no les corresponden dejando así desasistidos otros sectores.
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El usuario Rafael Pinto destacó que el transportista cobra lo que le da la gana, porque está consciente de que hay deficiencia de vehículos en el sector de transporte urbano.
En la actualidad, el costo del pasaje hacia las zonas de la avenida La Paz, Plaza Sucre, avenida Caracas, avenida Manuel Cedeño y la avenida Cartagena es de Bs. 3.000 de lunes a sábado, y los domingos y días feriados Bs. 3.500, monto que fue impuesto por el profesional del volante arbitrariamente.
Para las zonas más distantes, el valor del pasaje se duplica, mencionó el usuario Germán Santos, al resaltar que el precio oscila entre los Bs. 4.500 a Bs. 5.000 por pasajero.
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Ante la medida arbitraria por parte de los transportistas y las innumerables denuncias (100 denuncias a la semana) por parte de usuarios afectados, el concejal del municipio San Felipe y miembro de la comisión de transporte local, Roberto Casares, anunció el pasado 20 de enero que se instalarán nuevamente mesas de trabajo para llegar a un acuerdo con los choferes de tránsito en relación con el costo del pasaje urbano y la reubicación de aquellos carros y autobuces que cubren rutas que no les corresponden.
El concejal señaló, además, que el valor del pasaje urbano dentro del casco central es de Bs. 1.500 en autobús y en carrito por puesto Bs. 1.800, mientras que para las zonas con mayor distancia se ubica en Bs. 1.800 para los autobuses y Bs. 2.000 para los carritos por puestos; monto que solo estuvo vigente durante los meses de octubre, noviembre y la primera quincena del mes de diciembre de 2019.
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