Transportistas de Bolipuertos se declaran en hora cero por desmejoras

Los transportistas de carga pesada que operan en el muelle de Bolivariana de Puertos (Bolipuertos) realizaron una protesta a las puertas de la estatal portuaria de Puerto Cabello en horas de la mañana de este viernes, 7 de febrero, para exigir el cese de cobros excesivos en dólares para poder trabajar. En el mismo acto los choferes declararon la Hora Cero para el cese de sus actividades.

José Petit, presidente de la Asocontainer, asociación que agrupa a mas de dos mil choferes de vehículos de carga en el ámbito nacional, denunció durante la manifestación realizada en el Distribuidor El Cangrejo, que Bolipuertos tiene dos años que no les entrega los pases de acceso a los muelles donde cargan y descargan.

Petit dijo que cada uno de ellos debe pagar 300 dólares anuales por concepto de inscripción, para poder trabajar los 365 días subsiguientes en el área portuaria, esos pases que ya pagaron no les han sido entregados por Bolipuetos. Además de los 300 dólares también se pagan 17 dólares por el pase de cada chofer y 12 dólares por cada vehículo, acotó Petit.

Explicó que a estos procedimientos le agregaron que ahora hay que pagar 10 dólares diarios por cada gandola para que esta pueda ingresar a la zona portuaria, un monto excesivo. “Bolipuertos tiene dos años entrabando los proceso en vez de agilizarlos, todo ello perjudica al trabajador y al transportista", se quejó.

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El presidente de Asocontainer expresó también que el procedimiento de pesaje o rata de carga de vehículo, que se lleva en una romana de 4 toneladas, fue eliminado, “ahora lo hacen ellos, personal de Bolipuertos  y los choferes tienen que estar adivinando, cuánta carga hay porque reina el burocratismo para retrasar los procesos, lo que muchas veces conlleva a la anulación de las guías y por cada guía anulada hay que pagar 50 dólares a Bolipuertos."

Bolipuertos bloqueó la página de registro online

Los transportistas de carga también denunciaron que desde noviembre de 2019 fue bloqueada por Bolipuertos la página de registro online, que les permitía registrarse de forma sencilla a través de la web, “por ese bloqueo, ahora muchos choferes no podemos trabajar", aseguraron.

 Petit insistió: “El bloqueo de la página es grave, lo que no permite que los transportistas puedan actualizar, puedan cambiar choferes e ingresar unidades; y han venido sacando los carros del sistema, lo que impide al chofer cargar hasta que actualice los datos nuevamente."  

Los transportistas revelaron que ellos descargaban cada dos días y ahora tardan hasta 25 días para hacerlo a causa de las trabas que la gerencia de Bolipuertos no busca resolver. “Básculas dañadas, falta de personal y horario de trabajo hasta las 10:00 de la mañana son parte de las fallas de Bolipuertos", reclamaron.  

Otro de los graves problemas es que dentro del Puerto no hay seguridad, “nos atracan dentro del muelle, ha habido choferes apuñalados, asaltos a mano armada y robo de mercancía", indicó José Petit quien anunció la declaratoria de “hora cero" y paralización total de actividades a partir del próximo lunes.

 Petit comentó que a partir del lunes 10 de febrero proseguirán con la protesta pero esta vez paralizados y a la jornada se sumarán los aduaneros “también afectados por los excesivos cobros en dólares y la ineficiencia en la agilización de los procesos que hacen demasiado lento el trámite de carga y descarga de la mercancía que entra y sale por el puerto de Puerto Cabello, situación que afecta finalmente a la cadena importadora y al país.