Miembros del Plan País proponen proyecto para recuperar el Metro de Caracas

Caracas.- Los miembros del Plan País, grupo de oposición alineado con Juan Guaidó, alertaron este jueves 12 de diciembre que el sistema Metro de Caracas está colapsado y que en cualquier momento podría dejar de funcionar en su totalidad.

El vocero del área ferroviaria y metroviaria, Páez Pumar, informó que Plan País contempla las medidas necesarias para recuperar el sistema de transporte superficial y subterráneo, así como también crear nuevas líneas y sistemas de transporte que faciliten la movilidad en el territorio nacional.

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«Es importante que las ciudades estén conectadas. Desde Plan País hemos venido haciendo un análisis global de la infraestructura que tenemos y las medidas que debemos tomar para resolver los problemas de transporte del país», aseguró el integrante de la la Academia Nacional de la Ingeniería y el Hábitat.

Colapso total

Ricardo Sansone, otro de los especialistas, denunció que en la línea uno del Metro de Caracas solo funcionan nueve trenes de 48; en la dos, 6 de 44, y en la tres apenas 4 de 16. Además, de 570 metrobuses, únicamente circulan 47. «Esta es una realidad que se puede comprobar en los patios de trenes, que se han convertido en cementerios. Estamos viendo la canibalización del servicio. Les quitan piezas a los trenes parados para mantener en funcionamiento los pocos que quedan», denunció el fundador de la asociación civil Familia Metro.

El coordinador del área ferroviaria de Plan País explicó que los trenes que hoy circulan no deberían hacerlo durante todo el día por la falta de mantenimiento, y señaló que los trenes españoles que sustituyeron a los franceses se encuentran destruidos porque los contratos firmados con la empresa CAF no incluían repuestos.

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«La propuesta española fue muy mal manejada y por eso hoy tenemos trenes parados sin repuestos. Hay que resolver el problema de infraestructura y de prestación de servicios, por eso proponemos un proceso de reingeniería total dentro del sistema», apuntó Sansone.

Todos conectados

Sobre el financiamiento para la recuperación del sistema Metro, Páez Pumar explicó que Plan País establece un modelo mixto de inversión pública y privada, que permita levantar el servicio para luego proceder a la construcción de nuevas líneas y sistemas que permitan la interconexión de las ciudades.

La optimización del servicio de transporte, explicó Sansone, ayudará a reducir los costos finales de los alimentos. Los voceros de Plan País comentaron que se desarrollará un sistema general de pago a través de tarjetas inteligentes para que el ciudadano cancele el transporte superficial, ferroviario y privado con el mismo dispositivo inteligente. «Los buses Yutong tienen ese sistema integrado. Vamos a recuperarlos y adaptarlos para poner en marcha este proceso», dijo Sansone.

Con información de nota de prensa