2

Édito

L’année 2022 constitue un point

d’étape important dans la vie de la

Régie. Il s’agit d’abord d’un retour

à la normale après deux années

marquées par la pandémie de

Covid et ses restrictions de circu-

lation. L'activité de la Régie vient

confirmer la bonne tenue des fon-

damentaux du métier de transporteur ferroviaire avec une

qualité de service qui continue à s’améliorer. La fréquenta-

tion est au rendez vous avec une augmentation de 35%

des voyages par rapport à 2021.

En juin 2022, La Région a délibéré sur la feuille de route à

5 ans pour la ligne des Chemins de fer de Provence. Les

objectifs fixés sont désormais très clairs pour la Régie qui

bénéficiera d’investissements très importants avec 8 trains

à motorisation hybride, un centre de Maintenance et de

Remisage (SMR) et une signalisation ferroviaire renouve-

lée. De plus, la Régie déploie une offre de transport tournée

vers les transports du quotidien et la desserte touristique.

Cette ambition se décline à travers un projet d’entre-

prise dénommé « Régie 2025 » qui recouvre 48 actions

élaborées par l’ensemble du management de la Régie. Il a

été validé par le Conseil d’Administration en décembre

2021.

Les bons résultats obtenus en 2022 sont bien entendu le

fruit d’un travail rigoureux de tous les services.

Jean Paul David

Je remercie tous les agents pour lengagement dont ils font preuve et leur sens du service

ZOU ! - Rapport d'activité 2022 SynthèseZOU ! - Rapport d'activité 2022 SynthèseZOU ! - Rapport d'activité 2022 SynthèseZOU ! - Rapport d'activité 2022 SynthèseZOU ! - Rapport d'activité 2022 SynthèseZOU ! - Rapport d'activité 2022 SynthèseZOU ! - Rapport d'activité 2022 SynthèseZOU ! - Rapport d'activité 2022 Synthèse
Powered by Fluidbook