Al menos 30 personas fueron hospitalizadas, dos de ellas graves evacuadas en helicóptero, tras un choque de trenes ocurrido este viernes en Buenos Aires (Argentina), según reportaron las autoridades del servicio de emergencias de la ciudad SAME.
En total, 90 personas fueron evacuadas de los siete coches del tren de pasajeros, de las cuales sesenta resultaron heridas y 30 fueron trasladadas a varios hospitales por su gravedad.
El accidente ocurrió a las 10:30, hora local, cuando un tren urbano con pasajeros de la línea de ferrocarriles General San Martín colisionó con una locomotora y un furgón vacío.
De acuerdo con las primeras informaciones sobre lo ocurrido, según el diario local La Nación, tras el impacto hubo una explosión y pérdida de combustible.
“La información es que había una locomotora detenida, sola. Se le dio vía libre escrita al conductor que venía con pasajeros, se encontró con la locomotora y chocaron”, afirmó el líder del gremio de maquinistas La Fraternidad, Omar Maturano, a Radio 10.
Según su relato, el tren que iba con pasajeros salió con la notificación de que adelante no se iba a encontrar con nada. “Cuando no tienes señales, te dan una autorización para que puedas ocupar la vía», afirmó.
Maturano contó que desde hace diez días no tienen sistema de señalamiento porque se robaron los cables y no recibieron respuesta de la empresa Trenes Argentinos. Asimismo, reclamó por la falta de repuestos.
Evacuación del tren
Luego del incidente, el personal comenzó a evacuar a los pasajeros con ayuda de Bomberos y Policía. Además, se dispuso una alerta roja en el sistema de hospitales para recibir a los más afectados. Algunos pasajeros que no habían resultado heridos evacuaron el tren por sus propios medios.
Según la información brindada por los servicios de emergencia hasta el momento, 60 de las 90 personas evacuadas del convoy de la línea de cercanías San Martín resultaron heridas y 30 de ellas -calificadas con código rojo, de mayor gravedad- fueron trasladadas a varios centros.
Sin víctimas fatales
«No tenemos víctimas fatales, los perros han ‘peinado’ (revisado) los vagones, hemos asistido a 90 pasajeros, 30 de los cuales fueron traslados a hospitales, dos de ellos con traumatismo de cráneo que fueron evacuados en helicóptero», precisó a la prensa en el lugar Alberto Crescenti, responsable del SAME.
El alcalde de Buenos Aires, Jorge Macri, también se hizo presente en el lugar minutos después del accidente. Pero el alcalde capitalino no quiso comentar nada sobre las posibles causas, ya que, argumentó, «no hay información suficiente del desarrollo» del accidente.
Según el comunicado de Trenes Argentinos, el incidente tuvo lugar «por causas que son motivo de investigación y a raíz del mismo descarriló el furgón de la formación vacía y la locomotora y el primer coche del tren de pasajeros».
Como consecuencia del incidente, el servicio Retiro-Dr. Cabred, que une Buenos Aires con la localidad de Open Door (provincia de Buenos Aires), sólo cubre una parte del recorrido.
Operativo de evacuación
En el operativo de evacuación participaron unas 60 ambulancias, seis motos y dos helicópteros, precisó el SAME.
‘Había gente en el piso, con la cara sangrando’: Los testimonios de implicados en el accidente
Christian Maidana, de 32 años, le contó a La Nación que viajaba en el tercer vagón del ferrocarril San Martín cuando empezó a sentir el frenado brusco que lo hizo impactar contra la barra de hierro frente a su asiento.
“Fueron 10 segundos de sacudida, un susto terrible. Cuando me di cuenta de que estábamos arriba del puente, me dio terror porque todo temblaba. Pensé que nos íbamos a caer”, contó.
“Apenas dejó de temblar todo, fui hasta el primer vagón. Había gente en el piso, con la cara sangrando, varias narices rotas, pero no vi ninguna persona inconsciente”, siguió el joven, quien tras el accidente, antes de que llegaran las ambulancias, ayudó a bajar en camillas a varios heridos.
Yo creo que el maquinista se dio cuenta tarde de que había una locomotora, porque la frenada fue fuerte y larga
Heridos en todos los vagones
Hubo heridos en todos los vagones. Estela Mercado, que viajaba sentada en el último junto a su nieta, se dio cuenta de la primera frenada brusca cuando un hombre parado junto a ella se desbalanceó y se golpeó la cabeza con una de las varillas de metal y cayó al piso. “Fue algo horrible, un susto”, dijo a La Nación.
“No sé qué pasó, yo creo que el maquinista se dio cuenta tarde de que había una locomotora, porque la frenada fue fuerte y larga. Realmente me asusté, fueron dos segundos en que pensé que no la contábamos”, detalló Juan Pablo Milano, de 28 años, quien viajaba por trabajo y, al igual que el resto de los pasajeros que continúan en el lugar, se encontraba varado en el lugar del accidente.
Otra mujer jubilada, que viajaba con su nieta a Hurlingham, seguía conmocionada. “Menos mal que no dejé que mi nieta se levantara del asiento. Ella quería levantarse. En cuanto sentí el movimiento la abracé fuerte”, dijo la mujer.
“Sentí tres latigazos fuertes, pensé que el tren iba a volcar”, contó la mujer, de la mano de la menor, visiblemente conmovida. “Nosotros estábamos sentadas, nos abrazamos y gracias a Dios no nos pasó nada. Siempre viajo en el primer vagón, pero hoy decidí ir a otro vagón, un susto tremendo nos llevamos”, dijo.
“El susto que nos pegamos fue muy grande, muy triste todo, la gente que va y viene a trabajar, yo volviendo a mi casa para pasar el fin de semana tranquila…”, dijo.
La mujer contó que en los primeros momentos después del impactó les dijeron que esperaran para bajar porque había derrame de gasoil, pero después pudieron ir bajando. “Fue sin mirar para los costados por los heridos que podría haber habido…. todo muy triste”.
Con información de Ambito
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