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2 . Le pôle exploitation & services

L ’ année 2025 est marquée par un nouveau record de fréquentation et de recettes , notamment

grâce à une continuité de la hausse de fréquentation sous billettique RLA qui représente 90 % de

la fréquentation urbaine . La période estivale a été soumise à une f iabilité moindre des matériels

roulants du fait des fortes chaleurs qui impactent les motorisations des véhicules .

Les chiffres obtenus sont fortement impactés par la vétusté du parc matériel . En septembre , un

mouvement social a perturbé le réseau .

La Ponctualité s ' améliore progressivement au cours

des 3 années écoulées grâce à un ajustement des

horaires et au travail des opérateurs .

Les contrôles réguliers menés sur la propreté et l accueil information voyageurs montrent une

performance globalement au dessus de la cible

Ponctualité

9 3 , 5 % 9 1 , 3 % 9 0 , 9 %

2025 2024 2023

Offre de transport train

Accueil information voyageur

Propreté

Offre de transport train + car

9 4 , 2 % 9 9 9 5 9 7 , 8 % 9 4 , 9 % 9 7 5 9 6 9 9 7 , 3 % 9 3 , 6 % 9 6 9 5 8 9 8 , 2 %

2025

2025 2025

2025 2024

2024 2024

2024 2023

2023 2023

2023

ZOU ! - Rapport d'activité 2025 SynthèseZOU ! - Rapport d'activité 2025 SynthèseLes Ressources HumainesLe pôle exploitation & servicesLe pôle sécuritéLe service matériel roulantLe service voie & bâtimentsLe service administratif & financier
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