Дефицит топлива

Власти Новороссийска приостановили свободный отпуск бензина в городе. Это первый подобный случай ограничения продажи топлива для физлиц в России, ранее такие лимиты вводили только в аннексированных Крыму и Севастополе.

Обновлено в 15:29 мск: позже в Новороссийске возобновили продажу бензина без топливных карт, сообщило муниципальное управление города. Топливо отпускают на 15 АЗС, добавили чиновники.

Помимо заморозки свободной продажи бензина власти в Краснодарском крае также организовали охрану АЗС, а полицейские задержали перекупщиков топлива.

Новороссийск. «На данный момент бензин на автозаправочных станциях отсутствует», говорится в обращении муниципального центра управления Новороссийска. Ограниченное количество дизельного топлива еще доступно на восьми заправках.

Право на заправку бензином будут иметь только индивидуальные предприниматели и юрлица. Они смогут оформить специальные топливные карты, чтобы заправить транспорт для своей компании. При этом пользоваться такими картами смогут исключительно водители служебных автомобилей. Им разрешили покупать бензин на определенных заправках оператора, с которым заключен договор.

Кроме того, в Новороссийске заметили теневую продажу топлива на заправках. Так, персонал АЗС «Лукойла» на улице Хворостянского взял перерыв с 14 до 16 часов, позволив местным жителям заправить топливо в канистры.

Анапа. Мэрия города отправила представителей казачества дежурить на АЗС. Предполагается, что они регулируют транспортные потоки, следят за очередностью, не допускают конфликты, а также следят за водителями, которые попытаются заправить топливо в канистры.

«Направляем движение по заправкам, [потому что] у машины есть особенности — слева бак или справа бак. И предотвращаем обманщиков, есть приезжие люди, которые пытаются ввести в заблуждение и заправить канистру. По призванию и присяге служим отечеству и православию», — прокомментировал охрану АЗС атаман местного казачьего общества Анатолий Касьянов.

Помимо казаков на заправках также дежурят чиновники городской администрации и полицейские.

Краснодар. Полицейские задержали двух жителей Ростовской области, которые перевозили тысячу литров бензина для перепродажи. В МВД уточнили, что мужчины купили бензин АИ-95 в Ростове-на-Дону и собирались перепродать его по завышенной стоимости оптовому заказчику в Краснодаре.

Задержанных могут обвинить в перевозке товаров и продукции, не отвечающих требованиям безопасности (ст. 238 УК), им грозит до шести лет лишения свободы.

Транспортные компании ограничивают движение общественного транспорта и поднимают цены на проезд на фоне топливного кризиса. Проблемы зафиксированы как минимум в 11 регионах, а также аннексированном Крыму.

За последние две недели перевозчикам пришлось сократить число рейсов в десяти регионах. В двух из них официально не подтвердили ограничения с дефицитом топлива.

Около недели назад ограничения касались только четырех регионов России и аннексированного Крыма, отмечало «Агентство». Тогда о проблемах предупредили территориальные администрации Забайкальского края и Калужской области, а компании-перевозчики из Ростовской и Тульской областей порекомендовали «планировать поездки с учетом временных ограничений» и рассказали о риске невыхода некоторых автобусов на маршруты.

За прошедшую неделю движение транспорта ограничили еще в трех регионах. Из-за нехватки топлива один из перевозчиков в Калининградской области сократил число рейсов по четырем маршрутам из Калининграда. Автобусный маршрут между Зеленоградском и Синявино отменили вовсе.

Перевозчики и муниципальные власти Ивановской области не предупреждали о сбое в работе общественного транспорта, а администрация Пучежского района подтвердила сокращение рейсов только после комментария местной жительницы в соцсетях.

На хаотично меняющееся расписание транспорта также пожаловались жители поселка Светлый‑2 в Курганской области. Им приходится перемещаться пешком из-за того, что число рейсов сократилось вдвое.

Кроме того, сегодня стало известно о сокращении пригородного маршрута в Саяногорске в Хакасии. Перевозчик не подтвердил, что это может быть связано с дефицитом топлива, и сослался на невыгодный тариф, который не окупает расходы компании. О сокращении числа рейсов также сообщали в Воронежской области, однако местная администрация объяснила это техработами на газовых заправках.

Помимо ограничения движения общественного транспорта, в Калужской, Ивановской и Курганской областях повысили цены на проезд. Стоимость поездки также выросла в Иркутской и Владимирской областях.

В России продолжается топливный кризис. Пока цены на бензин и дизельное топливо растут, официальные представители власти призывают россиян «не охать-ахать» и называют дефицит топлива «некритическим». «Важные истории» напоминают, что происходит на заправках в России, и рассказывают, как на него реагируют чиновники и эксперты.

Что сейчас происходит с дефицитом бензина и дизтоплива

Россияне начали массово жаловаться на нехватку топлива после систематических ударов украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. Дефицит бензина и дизельного топлива затронул большую часть страны.

К началу июля ограничения на продажу в АЗС ввели в 72 регионах, также в аннексированном Крыму и оккупированных Донецкой, Луганской и Запорожской областях, подсчитали «Важные истории». На многих заправках выстраиваются очереди, а некоторым автомобилистам приходится ждать бензина более суток.

В конце июня в топливных хранилищах находилось 1,7 млн тонн бензина, заявил Владимир Путин, сославшись на данные Минэнерго. По его словам, этот показатель соответствует уровню аналогичного периода 2025 года, а запасы топлива сократились лишь на 4%.

Дефицит топлива и вызванный им ажиотажный спрос на АЗС привели к беспрецедентному росту цен. За неделю с 16 по 22 июня средняя стоимость бензина в России выросла на 3% — до 71,2 рубля за литр, а дизельного топлива — на 2,7%. Это стало самым резким недельным скачком цен за последние 20 лет, писал Bloomberg. Самые высокие цены на бензин зафиксированы в Крыму, Тыве, а также на Дальнем Востоке и Северном Кавказе, посчитали «Важные истории».

По данным Росстата, за следующую неделю — с 23 по 29 июня — бензин подорожал еще на 1,6%, а дизельное топливо — на 2,2%. 

Некоторые АЗС начали продавать топливо дороже 100 рублей за литр, сообщил Reuters со ссылкой на источники на рынке. При этом отдельные сети вплотную приблизились к этой отметке еще в середине июня, но не смогли ее преодолеть: программное обеспечение автозаправок не было рассчитано на отображение трехзначных цен на информационных табло.

Рост цен на бензин и дизельное топливо прямо влияют на инфляцию, поскольку они входят в потребительскую корзину россиян, отмечали в Центробанке. Вслед за топливом дорожают товары и услуги, связанные с перевозками и транспортом. Это означает, что для сдерживания инфляции регулятору, вероятно, придется дольше сохранять ключевую ставку на более высоком уровне, чем предполагалось ранее.

Закрыть дефицит топлива власти рассчитывают за счет импорта бензина и дизеля, говорил Владимир Путин. Он также призвал наращивать производство топлива и удерживать экономически обоснованные цены. О переговорах по поставкам нефтепродуктов сообщил и пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков. 

Ранее Reuters писал, что российские власти обращались по этому вопросу к Казахстану, однако Астана отрицала факт таких переговоров. Как сообщает «Коммерсант», Россия также рассматривает возможность импорта бензина экологического класса «Евро-2», хотя его продажа запрещена в стране с 2013 года. По данным источников Reuters, Россия уже начала закупать бензин в Индии и отгрузила первую партию объемом 60 тыс. тонн.

Аналитики Kpler считают, что в дальнейшем импорт топлива может быть расширен за счет поставок из Беларуси, Азербайджана, стран Центральной Азии, Индии и Турции. По оценке Kpler, власти также могут отказаться от жесткого контроля над ценами на АЗС, однако до сентябрьских выборов такой сценарий маловероятен.

Что чиновники говорят о кризисе 

О проблемах с топливом несколько раз публично высказывался Владимир Путин. В разговоре с корреспондентом ВГТРК Павлом Зарубиным он назвал дефицит бензина и дизеля «некритическим кризисом» и предложил усилить защиту нефтеперерабатывающих заводов, производя больше систем ПВО. 

Путин также заявил, что Украина предлагала отказаться от ударов вглубь территорий обеих стран, однако назвал атаки беспилотников «подпиткой информационной кампании» и попыткой создать «раскол в российском обществе».

На профильном совещании вице-премьер Александр Новак также признал проблемы с топливом, охарактеризовав ситуацию как «непростую, но контролируемую». Он заверил Путина, что для обеспечения дополнительных поставок топлива НПЗ пришлось работать на максимальных мощностях, несмотря на повреждения после ударов БПЛА. Позже Новак сказал, что цены на бензин и дизельное топливо стабилизируются, когда «наполнится рынок и сбалансируется ситуация», поскольку кризис существует в рамках «обычной рыночной ситуации».

Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко потребовала от россиян выйти «из этой сложной ситуации», которую «создают понятно кто». «Надо не драматизировать, не охать-ахать, а вместе искать решение», — заявила она.

О проблемах с топливом говорили и главы регионов, вводившие ограничения на АЗС. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко попросил жителей региона не проявлять «излишнего оптимизма», напомнив, что запасы топлива «не бесконечные».

Другие чиновники призвали россиян не создавать ажиотаж на заправках. Мэр Калуги Дмитрий Денисов назвал покупку топлива в канистрах «абсолютно бестолковым занятием», из-за которого он сам не смог заправиться. Министр транспорта Ростовской области Алена Беликова сравнила происходящее с массовой скупкой гречки во время пандемии коронавируса и заявила, что ажиотажный спрос лишь усиливает панику.

Что думают эксперты

Аналитик нефтегазовой отрасли Михаил Крутихин заявил в разговоре с «Эхом», что топливный кризис вызван не только ударами украинских беспилотников по нефтяной инфраструктуре. По его словам, ситуацию усугубили переброска топлива между регионами, ажиотажный спрос и недостаток информации о реальных запасах топлива. Крутихин считает, что отсутствие открытых данных подталкивает россиян к паническим закупкам.

«Когда все знают, что где-то что-то пропадает, [люди] бегут и начинают закупать себе в запас всё что только можно закупать. Почему это происходит? Потому что правительство засекретило все данные. Никто не знает, есть или нет этого дефицита… Раз правительство ничего не сообщает, значит всё, дело плохо, надо бензином запасаться», — сказал он.

Крутихин добавил, что сначала российские власти компенсировали нефтяным компаниям продажу топлива на внутреннем рынке по установленным ценам. Однако после начала дефицита, по его словам, правительство отказалось от этого механизма, чтобы компании могли повышать цены до более выгодного для себя уровня. По мнению аналитика, именно действия властей во многом способствовали тому, что ситуация переросла в кризис.

Старший научный сотрудник центра Карнеги Сергей Вакуленко отмечает, что объем переработки нефти в России продолжает резко колебаться после украинских ударов по НПЗ. После очередной волны атак в конце мая переработка упала ниже 4 млн баррелей в сутки, затем ненадолго восстановилась, но после ударов по ТАНЕКО и Московскому НПЗ вновь снизилась.

По словам Вакуленко, нынешняя динамика показывает, что ситуация вплотную приблизилась к критическому пределу. При этом дальнейшее развитие кризиса будет зависеть от интенсивности украинских ударов, скорости восстановления поврежденных НПЗ и того, насколько долго заводы смогут выдерживать повторные атаки. Эксперт также считает, что при снижении переработки на 20–25% дефицита бензина, соответствующего действующим стандартам, избежать уже не удастся.

Одновременно власти продолжают менять правила регулирования рынка. Правительство снизило обязательный норматив продажи бензина на бирже с 15 до 10% от объема производства. По мнению заместителя директора «Гэйнфул» Анастасии Буниной, это решение выгодно прежде всего крупным вертикально интегрированным нефтяным компаниям. Она считает, что сокращение предложения топлива на бирже приведет к росту оптовых цен, из-за чего независимым сетям АЗС будет всё сложнее конкурировать с крупными игроками, а их число начнет сокращаться.

За неделю с 15 по 21 июня россияне отправили более 267,7 тыс. поисковых запросов о покупке бензина в канистрах. Это рекорд как минимум за последние два года, следует из данных «Яндекса», на которые обратили внимание «Важные истории».

Интерес к покупке бензина в канистрах начал быстро расти в начале мая. В середине месяца пользователи отправляли около 15–21 тыс. таких запросов в неделю.

Уже в первую неделю июня число запросов резко выросло до 127 тыс. — более чем в три раза по сравнению с предыдущей неделей. Именно тогда стало известно, что на фоне атак ВСУ объем нефтепереработки в России упал до минимума за 16 лет.

Помимо объявлений о продаже бензина россияне также активно искали рекомендации о том, какую канистру выбрать и как долго в ней хранится топливо.

Предыдущий пик интереса к покупке бензина в канистрах пришелся на середину сентября 2025 года. Тогда из-за атак украинских беспилотников снизились темпы производства бензина, а водители на Дальнем Востоке и в аннексированном Крыму столкнулись с его дефицитом.

Однако даже тогда пользователи отправили лишь около 23 тыс. поисковых запросов о покупке бензина в канистрах — более чем в 11 раз меньше, чем в июне 2026-го.

Рост интереса к покупке бензина с рук подтверждают и данные Google Trends. Чаще всего подобные запросы пользователи отправляли 27 и 29 июня. Одним из лидеров по их числу стал Иркутск, где ранее запретили отпускать бензин в канистры и пригрозили нарушителям административной ответственностью.

Вечером 28 июня Владимир Путин дал большое интервью корреспонденту ВГТРК Павлу Зарубину, подробно освещающему жизнь в Кремле. В разговоре с Зарубиным Путин попытался успокоить россиян с заявлениями о состоянии топливного кризиса и в очередной раз заявил, что Россия откажется от любых предложений Украины.

По словам Путина, Украина предложила России вести боевые действия только на территории Донбасса, Запорожья и Херсонской области. В рамках этих договоренностей стороны перестали бы наносить удары вглубь. Фактически это значит, что Россия могла отказаться от атак по украинской гражданской инфраструктуре взамен на прекращение ударов украинских БПЛА по энергетической инфраструктуре.

Несмотря на продолжающийся топливный кризис, Путин заявил, что «спасать киевский режим в планы РФ не входит», а ВСУ с помощью атак подпитывают «информационную кампанию» и пытаются «породить у нас неуверенность в себе, в наших силах, а еще лучше — довести до раскола в российском обществе».

Впоследствии Путин в очередной раз начал рассказывать о наступлении российской армии на фронте. Он также добавил, что Россия согласилась на некие компромиссы в ходе переговоров с США на Аляске, однако Кремль лишь готов продолжить обсуждение войны с Вашингтоном.

При обсуждении непосредственно самого топливного кризиса Путин признал, что атаки по энергетической инфраструктуре «создают проблемы» и в стране есть «определенный дефицит, но он не критический».

Для решения проблемы с топливом Путин предложил производить больше систем ПВО для защиты энергетических предприятий. Закрывать дефицит власти планируют с помощью импорта бензина и дизеля.

В аннексированном Крыму, как говорит Путин, остаются запасы топлива на несколько дней, их пополнят благодаря наращиванию поставок по земле и морю.

• Путин дал интервью Зарубину сразу после экстренного совещания по обеспечению внутреннего рынка топливом, на котором он также признал проблемы с бензином и дизелем в стране. Под разговором с корреспондентом ВГТРК глава Кремля замаскировал дополнительное выступление по этой теме и читал свою речь с суфлера, заметил проект Faridaily.

С конца мая ограничения на продажу топлива ввели как минимум в 76 регионах России в международно признанных границах, а также в аннексированных Крыму, Севастополе, «ДНР», «ЛНР» и оккупированной части Запорожской области, следует из подсчетов «Важных историй» на основе сообщений региональных властей, публикаций местных СМИ и данных с АЗС.

Обновлено: число регионов, в которых зафиксированы топливные ограничения, растет. По мере появления новой информации заголовок новости и карта будут обновляться.

Наиболее суровые ограничения действуют в Крыму. Одновременно с атаками на НПЗ Украина усилила удары по транспортной инфраструктуре сухопутного коридора, через который на полуостров поступает значительная часть топлива. Перебои с поставками быстро привели к дефициту бензина: у АЗС выстроились очереди, а 21 июня власти полностью остановили продажу топлива населению — как за наличные, так и по банковским картам и талонам. Бензин и дизель отпускают только государственным службам, отвечающим за безопасность и жизнеобеспечение полуострова.

В большинстве регионов власти ограничились лимитами на продажу топлива. В Дагестане и Калмыкии автомобилистам отпускают не более 20 литров бензина в одни руки, на части АЗС в Татарстане, Северной Осетии, Смоленской области и Санкт-Петербурге — до 30 литров, в Томской и Тюменской областях — до 40 литров. Лимиты в 40 литров появились даже в Ханты-Мансийском автономном округе — главном нефтедобывающем регионе страны (40% всей нефтедобычи).

Еще одной распространенной мерой стал запрет на продажу топлива в канистры и другую тару. Такие ограничения ввели в Коми, Якутии, ЯНАО, Свердловской области и ряде других регионов. На многих АЗС бензин и дизель отпускают только непосредственно в бак автомобиля.

При этом часть ограничений вводят не власти, а сами владельцы АЗС. Например, в середине июня сеть «Татнефть» ввела лимиты на продажу топлива на своих заправках по всей стране, но вскоре отменила их. О таких мерах становится известно из объявлений на АЗС, публикаций в местных СМИ и сообщений автомобилистов в социальных сетях.

Власти объясняют ограничения ажиотажным спросом на топливо и перебоями в логистике. Губернатор Владимирской области Александр Авдеев призвал жителей сократить поездки на автомобилях и покупать бензин только по мере необходимости, а глава Липецкой области Игорь Артамонов попросил не скупать топливо «как гречку». Вице-премьер Александр Новак, в свою очередь, назвал ситуацию на топливном рынке «непростой, но контролируемой».

На фоне разговоров о дефиците власти стали бороться со спекуляциями. ФАС начала проверки крупных нефтетрейдеров и возбудила дело против трех компаний. Отдельно ведомство поручило усилить контроль за поставками топлива аграриям, опасаясь перебоев во время сезонных полевых работ.

Ограничения вводятся на фоне участившихся атак Украины на российскую нефтяную инфраструктуру. По подсчетам Reuters за июнь, с начала 2026 года число ударов по российским нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) удвоилось.

В результате часть НПЗ сократила производство или остановилась на ремонт, объем нефтепереработки в России упал на 13% год к году, а производство бензина оказалось примерно на 25% ниже среднесуточного уровня июня 2025 года.

За последнюю неделю стоимость автомобильного бензина в аннексированном Севастополе поднялась до 90,85 рубля за литр. Это самый высокий показатель среди всех подконтрольных России территорий, следует из данных Росстата на 22 июня.

Наиболее дорогие марки бензина — АИ-98 и выше — стоят в Севастополе 107,31 рубля. При этом само топливо купить в городе уже нельзя: 21 июня власти полностью остановили продажу топлива населению. Более 90 рублей бензин стоит и в Тыве, хотя ранее в республике не ограничивали продажу топлива. 

Аномально высокие цены на бензин также зафиксированы в Дагестане (87 рублей в среднем за литр), Чечне (86,15 рубля), Камчатском крае (85,98 рубля) и аннексированном Крыму (83,9 рубля). Во всех этих регионах за исключением Камчатки действуют наиболее строгие ограничения на продажу топлива. 

По данным Росстата, самые низкие цены на бензин сохраняются в регионах с более мягкими ограничениями на отпуск топлива. Например, в Омской области литр бензина стоит 63,95 рубля — почти столько же, сколько и в мае.

При этом жители регионов с низкими ценами на бензин всё равно жалуются на дефицит топлива. В Чувашии заправки «Татнефти» вывешивают ценники с невысокими значениями, хотя самого бензина на АЗС нет. Таким образом руководство компании заставляет сотрудников заправки создавать впечатление, что в республике есть бензин, рассказали местные жители проекту «Сердитая Чувашия».

За неделю с 16 по 22 июня средние цены на бензин по всей России выросли на 3% и составили 71,2 рубля. Это самый высокий недельный скачок за последние 20 лет, обратил внимание Bloomberg. Стоимость дизельного топлива выросла на 2,7%.

• С конца мая лимиты на продажу топлива ввели в более чем 60 регионах, посчитали «Важные истории». Власти объяснили ограничения ажиотажным спросом и перебоями в логистике, а вице-премьер Александр Новак назвал ситуацию на рынке «непростой, но контролируемой».

• Федеральная антимонопольная служба потребовала от российских маркетплейсов запретить объявления о продаже топлива, чтобы предотвратить спекуляции. Такие объявления появились на фоне топливного кризиса, вызванного регулярными ударами украинских БПЛА по энергетической инфраструктуре и логистическим маршрутам. Отдельные продавцы продавали бензин за 57–130 рублей за литр, а в Крыму водителям предлагали топливо за 200–350 рублей.

Важнейший для Москвы нефтеперерабатывающий завод «Газпромнефти» (МНПЗ) в Капотне, который в июне дважды атаковали беспилотники ВСУ, не сможет возобновить работу как минимум шесть месяцев. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на двух собеседников в отрасли.

МНПЗ — одно из крупнейших предприятий страны мощностью переработки 11,6 млн тонн нефти в год. Это почти 3 млн тонн бензина и 3,2 млн тонн дизеля.

С него поступает 40% всего топлива в Москве и 70% бензина и авиатоплива в области.

Ударом 16 июня ВСУ вывели из строя установку АВТ-6 на этом НПЗ. Она составляла 53% мощности завода (160 тыс. б/с). АВТ-6 ремонтировали и хотели использовать в это время вторую установку, «Евро+» (47% мощности), но ВСУ выбили ее ударом 18 июня.

Также украинские БПЛА повредили резервуары, вторичные установки, трубопроводы и вспомогательное оборудование.

До этого ВСУ также многократно атаковали все другие НПЗ, которые снабжают Москву по продуктопроводам: это заводы в Ярославле, Рязани и Кстово.

• Чем грозит Москве ситуация с НПЗ, мы разбирались здесь.

Лоукостер «Азимут» направил в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта обращение в связи с критической ситуацией на рынке авиатоплива, пишет профильный телеграм-канал «Авиаторщина».

В авиакомпании считают, что Минэнерго должно немедленно принять меры для стабилизации ситуации.

В начале июня основной поставщик топлива уведомил «Азимут», что компании придется урезать потребление керосина на треть из-за «форс-мажора на НПЗ». У альтернативных поставщиков также нет ресурсов, заявил перевозчик.

Запланированная программа полетов «теряет весь экономический смысл» и на международных, и на внутренних линиях, говорится в письме.

В июне биржевая стоимость авиатоплива в России обновила исторические максимумы, хотя на мировых рынках она снижается третий месяц подряд.

В среднем по России цены на авиатопливо выросли в июне на 17% и более, пишет «Авиаторщина» со ссылкой на письмо авиакомпании. В Махачкале рост составил 64%. Источник «Авиаторщины» на рынке говорит о фактическом росте цен на авиатопливо в два-три раза.

Причина этого — сложившаяся ситуация фактически нивелировала эффект от демпфера для авиакомпаний. Перевозчики вряд ли получат компенсации в следующем месяце, из-за чего их расходы могут увеличиться на 15 млрд рублей в месяц (1–1,5 тыс. рублей на пассажира), говорит источник «Авиаторщины».

Авиакомпания «ИрАэро» уже повышает цены на авиабилеты. Источник «Авиаторщины» в компании заявлял, что рост цены на топливо для этого перевозчика достигает 80%.

• С 1 июня в России впервые ввели запрет на экспорт авиакеросина, а с 12 июня в российских аэропортах начали ограничивать заправку самолетов. Местами топливо выдают только на выполнение рейса.

• 18 июня беспилотники ВСУ атаковали Московский НПЗ в Капотне и, вероятно, полностью выбили его мощности. Этот завод — основной поставщик топлива в аэропорты Москвы.

Вице-премьер Александр Новак провел совещание правительства по преодолению топливного кризиса на фоне ударов ВСУ по нефтяной инфраструктуре и поручил ведомствам составить план стабилизации рынка.

Газета «Ведомости» со ссылкой на источники рассказала, в чем будет заключаться план.

В перечень задач кабмина, предварительно, войдут:

• обеспечение импорта моторного топлива;

• выпуск нефтепродуктов с повышенным содержанием серы;

• снижение норматива биржевых продаж бензина;

• корректировка топливного демпфера (это механизм, который помогает удерживать цены в пределах инфляции и не зависеть от факторов геополитики. — Прим. ред.). Минфин должен сделать это так, чтобы правительство могло осуществлять платежи по демпферу при ввозе нефтепродуктов. Цены на внешних рынках выше, и так власти хотят избежать удорожания топлива.

К моменту совещания правительства переработка нефти в России упала на 25% по сравнению с июнем 2025 года.

Аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман считает, что власти уже применили все меры, которые могли бы помочь стабилизировать рынок. Остается только наращивание импорта топлива.

Гендиректор Open Oil Market Сергей Терешкин говорит о возможных централизованных закупках топлива из дальнего зарубежья.

По данным агентства Reuters, Россия вскоре начнет импорт топлива по морю. Некое судно с нефтепродуктами из Азии может пришвартоваться в одном из портов на западе России уже в этом месяце.

РФ ранее уже завозила небольшие объемы топлива из Беларуси и Казахстана.

• Издание «Коммерсант» сообщало, что власти разрешили некоторым НПЗ выпускать бензин и дизель класса «Евро-3» (содержание серы до 150 мг/кг и до 350 мг/кг) под видом «Евро-5» (до 10 мг серы на 1 кг).

• Кроме того, агентство «Интерфакс» еще 17 июня предупреждало, что норматив продаж бензина на рынке на Петербургской товарно-сырьевой бирже могут снизить с 15 до 10%. Непроданное топливо отдадут социально значимыми потребителям.

В аннексированном Крыму с 9:00 21 июня полностью прекратили отпуск топлива на АЗС для физлиц и юрлиц, сообщил глава региона Сергей Аксенов.

Бензин и дизельное топливо больше не продают ни за наличный, ни за безналичный расчет, а также не отпускают по талонам. По словам Аксенова, топливо будет отпускаться только государственным службам, обеспечивающим жизнедеятельность и безопасность Крыма.

Ограничения введены на фоне ударов по объектам, обеспечивающим снабжение Крыма. В ночь на 21 июня украинские БПЛА атаковали Крым и Краснодарский край. Аксенов сообщил о четырех погибших и 28 пострадавших. По данным оперштаба Краснодарского края, в результате атаки на паром «Панагия» на Керченской переправе погиб один человек, еще один получил ранения.

Кроме того, после атаки БПЛА произошло возгорание на нефтяном терминале в поселке Чушке Темрюкского района.

После ударов власти объявили о временном прекращении паромных перевозок через Керченскую переправу.

В оперштабе Краснодарского края напомнили, что проезд большегрузов по Крымскому мосту запрещен, поэтому водителям грузового транспорта рекомендовано использовать альтернативный маршрут через Ростов-на-Дону, Таганрог, Мариуполь, Мелитополь и Симферополь.

По данным Минобороны России, за ночь над территорией страны, аннексированным Крымом и акваториями Азовского и Черного морей были сбиты 239 украинских беспилотников. В свою очередь Воздушные силы ВСУ сообщили, что ВС РФ в ночь на 21 июня атаковали Украину 105 беспилотниками и четырьмя ракетами.

Глава Центробанка Эльвира Набиуллина появилась сегодня на брифинге по итогам заседания ЦБ. Трансляция идет на сайте регулятора.

Ранее сегодня ЦБ снизил ключевую ставку на 25 базисных пунктов, до 14,25%. Там признали, что не могут снижать ставку так быстро, как ожидает экспертное сообщество, из-за высоких инфляционных рисков.

На брифинге Набиуллина указала, что инфляционные ожидания могут повыситься из-за всплеска цен на топливо после ударов Украины по НПЗ.

В июне Эльвира Набиуллина внезапно не появилась на экономическом форуме Петербурге и заседании с участием Владимира Путина. Это породило слухи о том, что она собирается в отставку или потеряла расположение Кремля.

Как выяснила газета Financial Times, Набиуллина просто ушла на больничный из-за острой респираторной инфекции.

«У меня действительно была простуда, и я на некоторое время потеряла голос. Хочу поблагодарить тех, кто искренне беспокоился о моем здоровье», — прокомментировала глава ЦБ эти сведения на брифинге. Она не стала отвечать на вопрос о своей возможной отставке.

• Срок полномочий Набиуллиной истекает 24 июня 2027 года. По закону это ее третий и последний срок во главе Банка России. В числе наиболее вероятных кандидатов на пост главы регулятора источники FT и The Bell называют замглавы АП Максима Орешкина и председателя Промсвязьбанка Петра Фрадкова.

Дроны снова ударили по Московскому нефтеперерабатывающему заводу (МНПЗ), который обеспечивает крупную долю топливного рынка столицы. После этого некоторые компании завысили цены на бензин, а на заправках в Подмосковье выстроились очереди. «Важные истории» разбираются, насколько критична сложившаяся ситуация.

Как сильно повредили завод?

Это уже второй удар за неделю. В прошлый раз два дрона попали в установку АВТ-6, на которую приходится 53% мощностей завода. В результате предприятие было вынуждено приостановить работу.

Сегодня же по заводу ударили пять или более дронов и повредили второй ключевой блок оборудования — комбинированную установку «Евро+», которую поставили на заводе в 2020 году вместо множества старых, разбросанных по территории предприятия.

«Это было передовое техническое решение, в мирное время оно имело множество преимуществ — особенно для завода, расположенного в черте Москвы (МНПЗ — самый компактный завод такой мощности. — Прим. ред.). Тогда инженеры еще не задумывались о том, чтобы приспосабливать завод к попаданию дронов», — пишет старший научный сотрудник центра Карнеги Сергей Вакуленко в своей статье.

В итоге сейчас завод остался совсем без мощностей, и его реконструкция может занять гораздо больше времени, чем потребовалось бы для ремонта завода со старыми установками.

Что происходит на АЗС Москвы?

Утром водители пожаловались, что «Нефтьмагистраль», крупнейшая независимая сеть автозаправок в Москве и Московской области, подняла цены на бензин на 30%, в то время как на АЗС других сетей цены остались прежними.

«Девяносто пятый стоит почти 100 руб. На заправках, где стоимость не изменилась (например, "Газпром-нефть"), наблюдается ажиотаж», — сообщали читатели «Осторожно, новости».

Водители распространили в сети фотографии ценовых стелл с автозаправок «Нефтьмагистрали». Согласно кадрам, АИ-92 стоил 85,99 рубля, АИ-95 — 94,99, АИ-100 — 109 рублей.

ФАС потребовала от «Нефтьмагистрали» отчитаться о причинах изменения цен на топливо. Совладелец компании Александр Ерастов объяснил ситуацию тем, что бензин теперь приходится везти из Беларуси.

«Было бы лучше если бы мы просто закрылись? Поэтому крутимся как можем», — сказал он телеграм-каналу Baza.

Несмотря на утверждения о том, что цены на других заправках остались прежними, телеграм-канал «Русский ритейл и бизнес» опубликовал видео с АЗС «Газпрома», в котором видно, что стоимость АИ-92 там приблизилась к 100 рублям. Остальные виды бензина же и вовсе кончились. Правда, это пока единственный такой случай.

Высокие цены распространились в том числе на подмосковные районы Калужской области, пишут в местных телеграм-каналах. Например, в Боровске — это город вблизи границы Московской и Калужской областей — с водителя потребовали 99 рублей за литр бензина. https://t.me/kaluga_chp/18852

На некоторых подмосковных заправках также выстроились длинные очереди. Хотя профильное издание «Нефть и Капитал» пишет, что ажиотаж — это последствие тревожности отдельных граждан.

Комплекс городского хозяйства Москвы заверил, что проблем с поставками бензина на АЗС нет, заправки работают в штатном режиме.

Стоит ли ждать дефицита бензина в столице?

Москва и область — крупнейший транспортный узел. Там зарегистрированы 14% от общего числа легковых автомобилей в России, проходит 19% от общероссийского объема автомобильных грузоперевозок, и 40% авиационных пассажирских перевозок.

МНПЗ производит около трети топлива, которое реализуют на столичном рынке, и обеспечивает 40% потребности Москвы в бензине и 50% в дизельном топливе. До этого дроны также поразили и остальные заводы, которые снабжают Москву по продуктопроводам: Ярославль, Рязань и Кстово.

На этом фоне в регионе действительно могут начаться перебои и введение новых лимитов на заправках, но «Москву без бензина не оставят», считает экономический обозреватель Андрей Маховский.

Вакуленко же отмечает, что в уравнении остается слишком много неизвестных, чтобы прямо ответить на вопрос о дефиците.

«Например, способна ли Украина поддерживать интенсивность ударов или даже увеличивать ее? <...> Или как быстро Россия сможет ремонтировать НПЗ. И сколько еще пожарного и ремонтного ресурса осталось у многократно атакованных установок. Например, Рязанский НПЗ подвергался атакам 15 раз», — пишет он.

А что там с авиакеросином?

Завод в Капотне — это также крупнейший поставщик топлива для московского авиаузла, но не единственный. Кроме «Газпрома» (именно ему принадлежит завод) топливо в авиагавани Москвы доставляет также «Роснефть», хотя и в меньшем количестве.

После того, как по заводу ударили в прошлый раз, РЖД создала специальный штаб для координации перевозок нефтепродуктов, который уделяет особое внимание поставкам авиакеросина в аэропорты.

Но проблемы с авиатопливом наблюдаются не только в Москве. С 1 июня в России впервые ввели запрет на экспорт авиакеросина, а потом крупные аэропорты в разных регионах России ограничили заправку воздушных судов. Одновременно с этим растут и цены на авиакеросин.

Украинские БПЛА атаковали объекты в центральных регионах России. Очевидцы сообщили о пожарах в Ярославской, Тульской и Смоленской областях.

Огромный столб дыма поднялся в Ярославской области от возникшего пожара. Под удар беспилотников попал комбинат «Темп» в Рыбинске, который принадлежит «Росрезерва», установили Astra и Exilenova+. На предприятии хранится топливо.

Комбинат уже попадал под атаку дронов в конце 2025 года. Губернатор региона пока не подтвердил информацию о пожаре на территории хранилища.

В результате атаки БПЛА также возникло возгорание в районе железнодорожного депо в Вязьме в Смоленской области. По версии «Крымского ветра», горит тяговая электрическая подстанция ТПС «Вязьма». Она подает напряжение в линии железной дороги.

Губернатор Тульской области Дмитрий Миляев также рассказал о падении обломков беспилотника на территорию одного из промышленных предприятий в Новомосковске. По предварительным данным, речь идет о химкомбинате «Азот».

Кроме того, во время ударов БПЛА пострадал многоквартирный дом в Орле, пишет «Осторожно, новости». Пожары возникли на нескольких этажах, часть жителей эвакуировали.

Обновлено 11:05 мск: Позже губернатор Орловской области Евгений Клычков сообщил, что в доме погиб один человек. Еще девять пострадали.

Минобороны отчиталось о 249 украинских БПЛА, сбитых над 14 регионами и аннексированным Крымом. В то же время ВСУ сообщили об ударах 91 российского беспилотника по территории Украины.

Регулярные атаки по энергетической инфраструктуре в России привели к дефициту топлива в ряде регионов. Вчера стало известно, что «Татнефть» ограничила продажу бензина и дизеля во всех регионах присутствия после атаки по НПЗ в Нижнекамске.

В телеграм-каналах появились видео с рассказами водителей из Москвы, Петербурга и Казани, которым не продают более 20 литров бензина в одни руки на заправках «Татнефти». Вчера компания ограничила продажу топлива во всех регионах присутствия.

Москва. На видео, опубликованном в канале Supernova+, житель столицы показал объявление об ограничении продажи бензина на заправке «Татнефти» на Щелковском шоссе.

Согласно объявлению, «по техническим причинам» один водитель не может купить более 20 литров бензина. Физлицам отпускают до 40 литров дизельного топлива, юрлицам — до 200 литров. Продажу бензина в столице ограничивали и ранее. В начале июня стало известно о дефиците топлива на сети заправок ОРТК, однако тогда водители могли купить до 60 литров бензина и до 100 литров дизеля.

На АЗС «Татнефти» на Мосфильмовской улице и Кутузовском проспекте вовсе перестали продавать топливо, написал подписчик канала в комментариях под публикацией Supernova+.

Петербург и Казань. О похожих проблемах сообщили жители Петербурга. «Я так понял, [на] весь бензин. Специально переспросил про 95-й. Мне сказали: „Бензин“», — отметил читатель «Фонтанки», который попытался заправиться на станции на Малом проспекте Васильевского острова в Петербурге.

Ограничения на покупку топлива на заправках «Татнефти» подтвердили и собеседники «Важных историй» из Казани. В Альметьевске перед станциями выстроились очереди, пишет 116.ru.

Причины. Заправки «Татнефти» перестали продавать более 20 литров бензина днем 12 июня, рассказал оператор АЗС читателю «Фонтанки». Ограничения ввели во всех регионах присутствия компании, заявили изданию на горячей линии, например, в Архангельской области.

«Татнефть» ограничила продажу топлива через несколько часов после удара украинских БПЛА по Нижнекамску. Глава Татарстана Рустам Минниханов подтвердил, что под атаку попали некие предприятия. Позже Astra и Supernova+ установили, что речь идет об НПЗ «ТАНЕКО», принадлежащем «Татнефти». Возник пожар на установке первичной переработки нефти для производства топлива.

• Помимо заправок «Татнефти» лимиты на продажу топлива в Москве также ввели «Лукойл» и «Роснефть», пишет RusNews.

• Ранее жители Татарстана и Архангельской области не сообщали о проблемах с бензином и дизелем. До этого дефицит топлива зафиксировали в 17 регионах — в Саратовской, Рязанской, Курской, Белгородской, Псковской, Московской, Томской, Мурманской, Воронежской, Орловской, Ленинградской, Новгородской областях, Краснодарском и Красноярском краях, Карелии, Москве и Санкт-Петербурге. Причиной нехватки бензина и дизельного топлива стали регулярные атаки БПЛА по энергетической инфраструктуре России. Наиболее острая ситуация с бензином наблюдается в аннексированном Крыму, сообщение которого перерезали участившимися ударами по трассе «Новороссия».

Жители Краснодарского края начали жаловаться на отсутствие бензина на автозаправках. Внимание на это обратило «Говорит НеМосква».

О проблемах с топливом жители города стали писать в комментариях к новости паблика «Типичный Краснодар», который сообщил о «небольших перебоях» с бензином в регионе. Жители Краснодара же заявили, что ситуация гораздо хуже — на многих заправках закончились 92-й и 95-й бензин.

«Не видел ни на одной [заправке], так же и по трассе в Новороссийск», «Семь заправок объехал, нет», «По работе езжу по всему городу, на всех заправках очереди по 4–5 машин на каждую из колонок», — утверждают краснодарцы.

О дефиците бензина также сообщили жители Анапы и Темрюкского района. Издание 93.ru пишет об огромных очередях на АЗС в Анапе. Жители Темрюкского района пытаются купить бензин с рук.

Ситуацию прокомментировал губернатор региона Вениамин Кондратьев.

«На сегодняшний день дефицита бензина в Краснодарском крае нет. Временные сложности с поставками наблюдаются преимущественно на небольших частных АЗС, на большинстве крупных сетевых станций топливо в наличии», — написал он.

В оперативном штабе региона накануне объяснили отсутствие топлива на мелких сетях АЗС сбоем мелкооптовых закупок.

Проблемы с нехваткой бензина возникли как минимум в 15 регионах России — в Саратовской, Рязанской, Курской, Белгородской, Псковской, Московской, Красноярской, Томской, Мурманской, Воронежской, Орловской, Новгородской областях, Карелии, Москве и Санкт-Петербурге. Там причиной дефицита стали постоянные удары ВСУ по НПЗ.

Наиболее острая ситуация с бензином наблюдается в Крыму, где топливо сейчас купить почти невозможно. Там причиной дефицита стали обстрелы грузовиков на «сухопутном коридоре», то есть на трассе «Новороссия». Проезд по ней закрыли. Это один из двух существующих путей доставки топлива в регион. Второй — паромная переправа. Сейчас бензовозы стоят в длинных очередях на паромы.

В течение нескольких дней автозаправки аннексированного Крыма не будут продавать бензин за наличные, заявил глава региона Сергей Аксенов. Сколько именно продлится ограничение, он не уточнил. Правительство полуострова также запретило снимать бензовозы и публиковать фотографии и видео с ними в соцсетях.

Купить бензин можно будет только по ранее приобретенным талонам, добавил Аксенов. По ним заправки будут отпускать по 20 литров в одни руки. У бензоколонок будут дежурить сотрудники муниципалитетов и региональных ведомств. Они собираются переписывать номера автомобилей, которые заправляют по талонам.

Аксенов попросил жителей полуострова отнестись к ограничениям «с пониманием».

По словам главы аннексированного полуострова, власти обеспечили топливом коммунальные службы, кареты скорой помощи, автомобили силовиков и общественный транспорт. Почти всем сотрудникам республиканских министерств запретили пользоваться служебным транспортом — теперь каждому ведомству полагается только один автомобиль.

Съемку бензовозов и публикацию фото и видео с ними приравняют к содействию диверсионной деятельности (ст. 281.1 УК), говорится в обращении крымского правительства. Это может грозить пожизненным лишением свободы.

Крымчанам нельзя выкладывать фото и видео с бензовозами в интернет, отправлять их в личных сообщениях и закрытых чатах, уточнили в правительстве. По версии чиновников, «эта информация может быть использована врагом против безопасности России».

Крымские власти также пригрозили уголовной ответственностью подросткам. Правительство призвало их родителей «объяснить», что им нельзя отправлять «кружочки» с бензовозами и военной техникой.

• В мае ВСУ начали активно атаковать грузовой транспорт на трассе Р-280 «Новороссия». Она соединяет Ростовскую область с Крымом. Впоследствии полуостров столкнулся с дефицитом топлива. На заправках продажу АИ-95 ограничили до 20 литров в одни руки в сутки, а в Севастополе АИ-92 и АИ-95 и вовсе закончились. Подобные ограничения на продажу бензина ввели как минимум в 14 регионах России, подсчитали в «7×7». Ранее подобные ограничения также зафиксировали на оккупированных территориях Украины.

Сеть автозаправок ОРТК ввела ограничения на продажу бензина в одни руки в Москве. Издание Msk1.ru опубликовало фотографию с соответствующим объявлением с одной из заправок.

Согласно объявлению, с 30 мая одному клиенту могут продать не более 60 литров бензина и не более 100 литров дизельного топлива.

«Ограничения действуют по всей сети, несут временный характер», — подтвердили представители ОРТК в разговоре с «Осторожно, Москва».

Заправки «Лукойла» также перестали отпускать более 100 литров бензина в одни руки, пишет Msk1.ru. На станциях «Газпрома» перестали продавать более 100–150 литров любого топлива. Представители «Татнефти» и «Роснефти» заявили изданию, что компании не вводили ограничения, но они могут появиться на отдельных заправках.

До столицы ограничения на продажу бензина ввели еще в нескольких регионах. Например, вчера стало известно, что на белгородских АЗС «Роснефти» перестали отпускать АИ-92 в канистры и отказываются заправлять автомобили до полного бака. В то же время в Курской области на АЗС «Роснефти» перестали отпускать АИ-92 в канистры, а продажу АИ-95 ограничили 20 литрами на один автомобиль.

На заправках «ЛНР» продажу АИ-92 и АИ-95 также ограничили 20 литрами в одни руки. Оккупационные власти объяснили это ростом спроса на топливо и заявили, что ограничения снимут «после улучшения ситуации с поставками ГСМ». Ранее с дефицитом топлива также столкнулся Крым.

• В мае украинские БПЛА нанесли не менее 30 ударов по объектам нефтяной инфраструктуры России. Это рекордное число налетов по НПЗ за месяц с начала войны. На этом фоне средний объем переработки нефти упал до 4,58 млн баррелей в сутки — на 13% ниже, чем годом ранее. По оценке аналитиков OilX, это самый низкий показатель с октября 2009 года.