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Jean Paul David

Président de la Régie

Édito

Le dynamisme des zones économiques de part et d’autre du Var

et le développement du quartier Saint-Isidore génèrent un aff lux

de voyageurs qui (re)découvrent la liaison rapide vers le quartier

Libération et le centre-ville de Nice.

Le cadencement de l’offre aux heures de pointe, ainsi que la

qualité du service apportée aux voyageurs, sont également un

facteur d’attractivité. La fréquentation annuelle a atteint le cap

des 600 000 voyageurs.

La Régie poursuit ses chantiers de rénovation aux cotés de la

Région Sud en matière de matériel roulant avec la remise en

service de la X305 et dinfrastructures suite aux intempéries de

lautomne

Incontestablement, l’année 2024

est marquée par une très forte

hausse de la fréquentation.

Cette évolution majeure tire son

origine de plusieurs facteurs. La

tarif ication unique à l’initiative de

la Région Sud et de la métropole

niçoise a été déployée mi 2023.

Elle permet à tous les usagers

du réseau métropolitain

d’emprunter les Chemins de

fer de Provence jusqu’à Plan du

var et inscrit pleinement la ligne

comme un axe structurant de

l’agglomération.

Ainsi chaque service et chaque agent ont œuvré à la

qualité du service et à limage dynamique de lentreprise

ZOU ! - Rapport d'activité 2024 SynthèseZOU ! - Rapport d'activité 2024 SynthèseLes Ressources HumainesLe pôle exploitation & servicesLe pôle sécuritéLe service matériel roulantLe service voie & bâtimentsLe service administratif & financier
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