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5. Le service voie & bâtiments

La Régie poursuit activement ses missions de maintenance et travaux sur l’ensemble de l'in-

frastructure. Les interventions concernent à la fois la voie, la signalisation, les bâtiments ainsi que

les ouvrages d’art. Les travaux engagés visent à garantir la sécurité et la f iabilité du réseau sur l’en-

semble du tracé. Les opérations planif iées s’inscrivent dans une démarche de maintien d'un âge

moyen des infrastructures à disposition de la Régie.

Historique remplacement de traverses

Evolution bourrage (km réalisés)

La ligne des Chemins de fer de Provence compte désormais 1198 Ouvrages dArt Lobjectif de

lannée 2024 était de maintenir le nombre de visites annuelles réalisées par lagent OAOT il a été

atteint

6000

7000

8000

5000

4000

3000

2000

1000

5 7 9 5 5 4 3 1 7 2 2 4

2022 2023 2024

1 7 1 6 2 4

2022 2023 2024

Les rénovations ont fortement mobilisé le service matériel roulant avec :

• la mise en service de la X305 en septembre 2024

• la rénovation de la carrosserie de la X306

• le lancement et la rénovation de la X301 avec une remise en service attendue en juin 2025

• la résolution des problèmes de boîte de vitesse de la Soulé avec la remise en service en août

2024. Le heurt d'un bloc ainsi que des problèmes de batterie ont à nouveau immobilisé ce

train jusqu'à début 2025.

ZOU ! - Rapport d'activité 2024 SynthèseZOU ! - Rapport d'activité 2024 SynthèseLes Ressources HumainesLe pôle exploitation & servicesLe pôle sécuritéLe service matériel roulantLe service voie & bâtimentsLe service administratif & financier
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