3
Pour répondre aux besoins de l’activité, les trois services opérationnels ont ajusté leurs
organisations en créant des postes et/ou en rationalisant des postes existants, dans un souci de
performance et de qualité.
La Régie a oeuvré à la fois pour pourvoir des agents sur les postes créés ou modif iés, et pour
retrouver des niveaux d’occupation de postes proches du mode nominal face à un turnover en
légère hausse.
L’effectif en équivalent temps plein a augmenté de 5,78 ETP entre 2023 et 2024. Cette hausse s’ex-
plique en grande partie par une remise à niveau des effectifs et des ajustements à la marge à la
suite de réorganisations internes de service.
1.Les Ressources Humaines
Effectif ETP
Volume annuel global des heures Répartition du nombre d’heures (en %)
par orientation de formation
Accompagner la maî
trise des outils informa
tiques
Actualiser les formations
santé et sécurité au
travail
Accompagner et déve-
lopper les compétences
Renforcer les techniques
et savoir faire métier
Effectif physique au 31.12.2024,
réparti par service
Services Généraux Exploitation
Voie et Bâtiments
Matériel Roulant
En 2024 497h de formations ont été dédiées au maintien des compétences des opérateurs
Jours dabsence pour maladie accident du travail
et maladie professionnelle
En 2023 et 2024 la Régie
a respectivement un taux
dabsentéisme de 432 et 535
taux qui se situent globalement en
dessous des taux habituellement
rencontrés dans le milieu du
transport exemple Transports
urbains en 2023 105
1 6 7,8 1 7 4,4 1 8 0,2
2022 2023 2024
18
86
34
45
3 1%
6%
44%
19%
3 2 2 7 1 9 2 5 6 4 5 4 9 1 2 1
2021 2022 2023 2024
Maladie ATMP
2022 2023 2024
2 4 5 3 3 1 5 3 5 6 2 1 5 2 1 6 5 3 0 4 1