Page 63 - hanh-trinh-cuoi-dong

Nghe nói sau khi làm xong công trình đường hầm xuyên qua Hải
Vân, con đường đèo này sẽ trở thành nơi phục vụ du lịch. Hi vọng
lúc đó hoạt động ở đỉnh đèo này sẽ được tổ chức tốt hơn. Hiện tại

chỉ có mấy hàng quán tư nhân tạm bợ và chỉ có một nhà vệ sinh
cũng của tư nhân, sử dụng phải trả tiền nhưng khá bẩn thỉu.

Xuống khỏi đèo Hải Vân là đầm nước Lăng Cô rộng bát ngát. Bãi
tắm nằm ở phía đông không xa đường lắm nhưng bị che khuất
bởi các đồi cát và rừng dương. Thỉnh thoảng có những con đường

dẫn vào bãi với bảng hiệu của một khu resort gì đó nhưng chúng
tôi không ghé vào vì đã nghỉ trên đỉnh đèo khá lâu.

Hai đèo ngắn Phú Gia và Phước Tượng tiếp theo đối với chúng tôi
chỉ là những con dốc dài hơi quanh co. Dù sao cảm giác chạy xe

tốc độ nhanh trên đường đèo uốn lượn quả thú vị hơn chạy trên
đường thẳng rất nhiều.

Quãng đường tiếp theo vào giờ trưa khá trống trải. Tôi đang
chạy với tốc độ 60 cây số /giờ, có một chiếc xe ben chạy phía
trước. Chiếc xe ben từ từ giảm tốc độ rồi ép vào lề. Tôi tăng ga

để chuẩn bị qua mặt nó. Thình lình không báo hiệu gì, chiếc xe
ben ngoắt ngang qua đường hình như để quay đầu lại. Cả tôi và
BY đều thét lên kinh hoàng. Tôi phản xạ vừa thắng xe vừa bóp
còi. Xe tôi lết siết trên mặt đường loạng choạng, rít lên và dừng
lại sát ngay đầu xe ben lúc nó choán ngang ba phần tư mặt

đường. Gã lái xe thò đầu ra nhìn. Tôi lách qua trái và sang số
chạy luôn, quên cả chửi gã lái xe ẩu tả. Thật hú vía. Chỉ một tích
tắc nữa chúng tôi sẽ lao vào đầu xe ben – một khối sắt khổng lồ
- như một quả trứng ném vào đá.

Phản xạ đối phó với tình huống chớp nhoáng làm tôi quên cả sợ

hãi trong khi BY trống ngực đập thình thịch, mặt tái mét và
không ngớt tạ ơn Đức Mẹ. Tay hơi run nhưng tôi vẫn tiếp tục
chạy với tốc độ chậm và đến một chỗ vắng có bóng mát mới
dừng nghỉ để lấy lại bình tĩnh.