চট্টগ্রাম বন্দরের ভার বিদেশিদের না দিতে হাইকোর্টে রিট, শুনানী ২৫ মে
চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) পরিচালনার দায়িত্ব ডিপ সি নামক বিদেশি কোম্পানিকে দেওয়ার প্রক্রিয়ার বৈধতা চ্যালেঞ্জ করে হাইকোর্টে রিট দায়ের করা হয়েছে। রিটে নৌ পরিবহন মন্ত্রনালয়ের সচিব, বন্দর চেয়ারম্যান ও পাবলিক প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) অথরিটির সিইওকে বিবাদী করা হয়।
মঙ্গলবার (২০ মে) হাইকোর্টের সংশ্লিষ্ট শাখায় এ রিট দায়ের করা হয়।
আগামী ২৫ মে (রোববার) বিচারপতি হাবিবুল গনি ও বিচারপতি সৈয়দ মোহাম্মদ তাজরুল হোসেনের হাইকোর্ট বেঞ্চে হবে এই শুনানী।
রিটটি করেন যুব অর্থনীতি ফোরামের সভাপতি মির্জা ওয়ালিদ হাসান। বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন বাদী পক্ষের জ্যেষ্ঠ আইনজীবী আহসানুল করিম।
রিটে পিপিপি আইন লঙ্ঘন করে দেশীয় অপারেটরদের অনুমতি না দিয়ে চট্টগ্রাম নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল পরিচালনায় বিদেশি কোম্পানির সঙ্গে চুক্তির চলমান প্রক্রিয়া কেন আইনগত কর্তৃত্ববহির্ভূত হবে না তা জানতে চেয়ে রুল জারির আর্জি জানানো হয়েছে। একই সঙ্গে যেকোনো অপারেটরকে কনটেইনার টার্মিনাল হ্যান্ডলিং পরিচালনার দায়িত্ব দেয়ার আগে আইন অনুসারে ন্যায্যভাবে নিলাম আহ্বানের কেন নির্দেশ দেয়া হবে না সে মর্মেও রুল জারির আবেদন করা হয়েছে।
বিগত আওয়ামী লীগ আমলে দুবাইভিত্তিক একটি কোম্পানিকে পাবলিক প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে দেয়ার যে প্রক্রিয়া শুরু হয়েছিলো, সেটিই এখন অন্তর্বর্তী সরকারের আমলে আবার গতি পেয়েছে–এমন খবরে অনেকেই এর বিরুদ্ধে সোচ্চার হচ্ছেন। যদিও পিপিপি কর্তৃপক্ষের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তার কার্যালয় জানিয়েছে, নিউমুরিং কন্টেনার টার্মিনালটি পিপিপি পদ্ধতিতে বাস্তবায়নের বিষয়ে আন্তর্জাতিক খ্যাতিসম্পন্ন প্রতিষ্ঠানের মাধ্যমে সম্ভাব্যতা সমীক্ষার কাজ চলমান রয়েছে। সম্ভাব্যতা সমীক্ষায় প্রাপ্ত সুপারিশের ভিত্তিতে সরকার এ বিষয়ে সিদ্ধান্ত গ্রহণ করবে।
এমএহক
