ပဲခူးတိုင်း၊ ဝေါမြို့နယ်မှာ သင်္ကြန်ပျော်ပွဲရွှင်ပွဲတွေပြုလုပ်ဖို့ ရပ်ကွက်အုပ်ချုပ်ရေးမှူးနဲ့ စစ်ကောင်စီ ပူးပေါင်းပြီး မြို့ခံတွေကို ခြိမ်းခြောက်ကာ အလှူငွေကောက်ခံနေတယ်လို့ ဝေါမြို့ဒေသခံတဦးက ပြောပါတယ်။

ဝေါမြို့ဒေသခံတဦးက “ဝေါမြို့ရှိ လုပ်ငန်းရှင်၊ ဆိုင်ကြီး၊ သူဌေးစာရင်းပေါက်သူတွေနဲ့ အရက်ဆိုင်၊ နှစ်လုံး သုံးလုံး ရောင်းသူတွေကို အဓိကထား ကောက်ခံပါတယ်။ အရက်ဆိုင်တဆိုင်က အလှူငွေ ၁,၀၀၀ ပဲထည့်လို့ ကန်တော်ရပ်ကွက်အုပ်ချုပ်ရေးမှူးက စစ်သားကိုခေါ်ပြီး ခြိမ်းခြောက်လို့ အလှူငွေ ၁၀,၀၀၀ ထည့်လိုက်ရတယ်” လို့ ပြောပါတယ်။

ဝေါမြို့နယ် ပြည်သူကာကွယ်ရေးအဖွဲ့ တာဝန်ရှိသူတဦးက “ပြည်သူတွေ ကျပ်တည်းနေတဲ့ တော်လှန်ရေးကာလမှာ စီးပွားရေးလည်း အဆင်မပြေကြဘူး။ အဲ့ဒါကို သူတို့က လှည့်စားတဲ့အနေနဲ့ ပျော်ပွဲရွှင်ပွဲတွေကို မဖြစ်ဖြစ်အောင်လုပ်မှာပဲ။ အစ်ကိုတို့က တားဆီးတာတွေ လုပ်ရမှာပေါ့” လို့ ပြောပါတယ်။

ဝေါမြို့နယ်၊ စီမံအုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့က မြို့တွင်းရှိ လုပ်ငန်းရှင်၊ ဆန်စက်၊ ဆီစက်ပိုင်ရှင်တွေကို ပြီးခဲ့တဲ့ မတ်လတည်းက သီးသန့်အစည်းအဝေးခေါ်ပြီး သင်္ကြန်ပျော်ပွဲရွှင်ပွဲအတွက် အလှူငွေများများထည့်ဖို့ တောင်းခံခဲ့တယ်လို့လည်း သိရပါတယ်။

ပဲခူးတိုင်း၊ ဝေါမြို့နယ်မှာရှိတဲ့ ညောင်ခါးရှည် စစ်ကောင်စီ စစ်ဆေးရေးဂိတ်မှာ ကုန်တင်ကားနဲ့ ခရီးသည်တင်ကားတွေသာမက အိမ်စီးကားတွေကိုပါ X-Ray စက်နဲ့ လုံခြုံရေးတင်းကျပ် စစ်ဆေးနေတာကြောင့်  မတ်လ ၂၀ ရက်ကစလို့ ကားတွေ ရာနဲ့ချီ ပိတ်မိပြီး ခရီးသည်တွေအခက်ကြုံနေရပါတယ်။

ပုံမှန်အားဖြင့် အချိန် ၄ နာရီကျော်သာ ကြာမြင့်တဲ့ ရန်ကုန်-မော်လမြိုင် ခရီးဟာ အခုလို စစ်ဆေးမှုတွေကြောင့် သွားလာရတာ အချိန် ၁ ရက်နီးပါးလောက် ကြာပြီး ကုန်ကားတွေဆိုရင် ၂ ရက်၊ တညလောက် စောင့်ရတယ်လို့ ပုံမှန် သွားနေကျ ကားသမားတွေက ပြောပါတယ်။

ပြီးခဲ့တဲ့ရက်အတွင်း ရန်ကုန်-မော်လမြိုင် သွားခဲ့တဲ့ ကားသမားတစ်ယောက်က အချိန် ၁၃ နာရီကြာအောင် ညောင်ခါးရှည် ဂိတ်မှာ တန်းစီစောင့်ခဲ့ရတယ်လို့ ဒီဗွီဘီကို ပြောပါတယ်။

"လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ်ရက်က တော်တော် ပိတ်တယ်။ မနက် ၇ နာရီက စစီတာ။ ည ၈ နာရီမှ စစ်တောင်း တံတားကို ရောက်တယ်။ ၁၃ နာရီ စီရတာပေါ့။ ဘာကြောင့် ပိတ်ရလဲဆိုတော့ သူတို့ လမ်းရှင်းတာ ဘယ်လိုဖြစ်လဲဆိုတော့ နည်းနည်း လိုအပ်ချက်ရှိတာပေါ့။ အရင်တုန်းက ရှင်းတဲ့ပုံစံနဲ့ နည်းနည်း ကွာသွားတယ်။ ကားကြီးတွေကို ၂ တန်း ပေးလိုက်တယ်။ ကားသေးတွေကလည်း ဟိုဘက်က ကျော်လာ၊ ဒီဘက်ကားသေး ကျော်လာဆို ခေါင်းချင်းဆိုင်သွားတယ်။ သူတို့ မရှင်းဘူး။ ၁ နာရီ၊ ၂ နာရီလောက် ကြာတော့မှ ထရှင်းတယ်။ ပြီးတော့ ပြန်ထိုင်တယ် အဲ့လိုတွေ ဖြစ်ကုန်တာပေါ့။"

ကိုယ်တိုင်ကြုံခဲ့တဲ့ ကားသမားတစ်ဦးကလည်း "အဓိကက သူတို့ ယာဉ်ကြောကို သေချာ မရှင်းပေးတာ။ စစ်တဲ့ဂိတ်မှာ ကားမရှိဘူး။ အလယ်မှာ ဗိုက်မှာ ကားတွေကျပ်ပြီး  တခြမ်းကို ငါးစီး ငါးစီး ငါးထပ် ဖြစ်သွားတာ။ ရန်ကုန်က လာတဲ့ ကားတွေ မော်လမြိုင်သွားလို့ မရ၊ မော်လမြိုင်က ကားတွေ ရန်ကုန် သွားလို့ မရ ဖြစ်ကုန်တာ။ ခေါင်းချင်းတွေ ဆိုင်ကုန်တာ။ အနည်းဆုံး ၅ မိုင်ကနေ ၈ မိုင်ကြား ပိတ်တာ။ Ambulance တောင် ဖြတ်လို့ မရဘူး။ သွားစရာလမ်း မရှိတော့တာ"လို့ ဒီဗွီဘီကို ပြောပါတယ်။

အခုလို ညောင်ခါးရှည် စစ်ဆေးရေး ဂိတ်မှာ အချိန်ကြန့်ကြာတာတွေကြောင့် ပြည်သူတွေအနေနဲ့ သွားလာရေး ဒုက္ခရောက်ပြီး စားသောက်ရေးနဲ့ ကျန်းမာရေး ကိစ္စတွေမှာလည်း အခက်အခဲတွေ ဖြစ်ရတယ်လို့ ကိုယ်တိုင် ကြုံရသူတွေက ပြောပါတယ်။

ခရီးသွားပြည်သူတစ်ဦးက "အခက်အခဲ ကြုံတွေ့ရတာ အများကြီးပေါ့။ နေပူထဲမှာ သွားတော့ ဒုက္ခရောက်တယ်။ ကလေးတွေ ပါတဲ့သူတွေဆို ကလေးတွေ အန်တယ်။ မူးတယ်။ မိန်းကလေးတွေဆို ကျန်းမာရေး ကိစ္စ အဆင်မပြေဘူး။ ကျန်းမာရေး ကိစ္စ သွားချင်ရင် ဆိုင်ကယ်တက်စီခ အသွားအပြန် ၁၀၀၀၀၊ ၁၂၀၀၀ ပေးရတယ်။ ရေသန့်ဘူးတွေ ရမလားလို့ နာရီဝက် ၄၅ မိနစ်လောက် သွားဝယ်ရတယ်။ အဓိက Express စီးတဲ့ ခရီးသည်တွေ အရမ်း ဒုက္ခရောက်တယ်။ ကားသေးတွေဆို ကျော်တက်လို့ ရသေးတယ်။ Express ခရီးသည်တွေဆို ၂ ရက်လောက်က ညလုံးပေါက် ဖြစ်သွားတယ်။ Express မောင်းသမားတွေ တော်တော် ဒုက္ခရောက်သွားတယ်"လို့  ပြောပါတယ်။

ညောင်ခါးရှည်ဂိတ်ကို ဖြတ်ကာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်နေတဲ့ ကုန်တင်ကားတွေလည်း အရင်က တပတ်ကို ၃၊ ၄ ခေါက် မောင်းနှင်နိုင်ပေမယ့် အခုတော့ ၁ ခေါက်၊ ၂ ခေါက်လောက်ပဲ မောင်းနိုင်တော့တယ်လို့ ကားသမားတွေက ပြောပါတယ်။ အချိန်ကြာကြာ စောင့်ဆိုင်းရတာကြောင့် ဆီဖိုး အနိမ့်ဆုံး ၁ သိန်းကနေ ၁ သိန်းခွဲလောက်အထိ ကုန်ကျတာတွေ ရှိတယ်လို့ ကုန်တင် ကားသမားတွေဆီက သိရပါတယ်။

ဒါ့အပြင် အချိန်ကြာကြာ အထားမခံတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေဆိုရင် လမ်းမှာ ပုပ်သိုးတာမျိုး၊ အချိန်မီ မရောက်နိုင်တာမျိုးတွေ ကြုံရပြီး ပြီးခဲ့တဲ့ ရက်ပိုင်းကလည်း ညောင်ခါးရှည်ဂိတ်မှာ ဆီတင်ကားတွေ အချိန်ကြာ ပိတ်မိတာကြောင့် မော်လမြိုင်မြို့တွင်း စက်သုံးဆီ ပြတ်လပ်တဲ့ အခြေအနေတွေလည်း ကြုံခဲ့ရပါတယ်။

ဇွဲသစ်